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美国海军在增加759吨后取消了其新的星座级护卫舰
为什么美国海军的星座级护卫舰似乎注定会失败 2025年11月，美国海军突然取消了大部分星座级护卫舰计划，将原本计划的20艘舰艇舰队削减至仅两艘已在建的舰艇。美国海军部长约翰·费兰 (John Phelan) 宣布的这一决定是一个尖锐的决定。美国海军在其新的星座级护卫舰增加了 759 吨后取消了它的帖子，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive为什么美国海军的星座级护卫舰似乎注定会失败
2025 年 11 月，美国海军突然取消了大部分星座级护卫舰计划，将原本计划的 20 艘舰船削减至仅两艘已在建的舰艇。
美国海军部长约翰·费兰 (John Phelan) 宣布的这一决定与此前提出的解决海军小型水面舰艇日益短缺的快速、低风险解决方案的观点截然不同。
相反，该计划陷入了成本上升和设计不稳定的泥潭，迫使海军放弃并将资金转向它认为可以更快建造的新护卫舰概念。
成像仪：Fincantieri 讲义。
目前只有两艘船——星座号 (FFG-62) 和国会号 (FFG-63) - 将完工，主要是为了维持工业基础并避免威斯康星州造船厂建造这些船的劳动力受到干扰。
该计划的崩溃也不仅仅是一次采购失败。
这是近年来做出的众多决定之一，反映了美国海军造船业的深层结构性问题，即无法以经济实惠的方式快速调转舰艇。
星座级应该是什么样的
星座级护卫舰最初是海军对一个众所周知的问题的回答。到 2010 年代末，该服务面临着越来越大的能力差距。它的濒海战斗舰计划未能提供一种生存能力强的多用途小型水面战斗舰，而大型驱逐舰的成本太高，无法部署足够数量的舰艇。
解决方案是 FFG(X) 计划，该计划旨在快速建造护卫舰并使用经过验证的设计来降低风险。
2020年，海军将合同授予Fincantieri Marinette Marine公司，选择基于法意FREMM护卫舰的设计。逻辑是，通过采用现有的船体，海军可以避免通常伴随全新设计的代价高昂的错误。