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俄罗斯不再拥有航空母舰：库兹涅佐夫海军上将再也不会航行
俄罗斯无法修复其航空母舰，更不用说建造蓝水海军了。经过多年的拖延和成本上升，俄罗斯官员于 2025 年 7 月暂停了该国唯一的航空母舰“库兹涅佐夫海军上将”号的建造工作。人们普遍认为，到 2026 年初，这艘航母将完工，分析人士和观察人士指出，经过八年的改装，[…]俄罗斯不再拥有航空母舰：海军上将号库兹涅佐夫将永远不会再次航行首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive俄罗斯连航母都修不好，更别说打造蓝水海军了
经过多年的拖延和成本上升，俄罗斯官员于 2025 年 7 月暂停了该国唯一的航空母舰“库兹涅佐夫海军上将”号的建造工作。
到 2026 年初，人们普遍认为这艘船已经完工，分析师和观察人士指出，历时八年的改装耗资数亿美元，甚至可能高达 10 亿美元，最终未能使该船重新投入使用。
不过，库兹涅佐夫号不仅仅是另一艘老化的军舰。比这更重要的是：它是俄罗斯唯一的航空母舰，自 2017 年以来就没有投入使用。
库兹涅佐夫海军上将号航空母舰。图片来源：知识共享。
当莫斯科继续谈论运营一支蓝水海军并建造船只以帮助将力量投射到其邻近地区之外时，其唯一一艘航母的损失（或永久搁置）暴露了一个深刻的结构性问题。俄罗斯无法维持其现有的最复杂的海军平台。
库兹涅佐夫海军上将号航空母舰的建造目的
库兹涅佐夫海军上将号是苏联晚期海军学说的产物，并不是像今天的北京那样试图模仿美国的航母力量。
1982年开工，1985年下水，1991年服役，苏联解体时它投入使用，给俄罗斯留下了一艘几乎无法维持的旗舰。
从一开始，这就不是一家传统的航空公司。该舰被官方指定为重型航空巡洋舰，其设计将机翼与重型导弹武器结合在一起。
通过在技术上将这艘船归类为巡洋舰，苏联可以根据《蒙特勒公约》将其运送通过土耳其海峡。该公约是 1936 年签署的一项国际协议，赋予土耳其对地中海和黑海之间海军通道的控制权。
这需要为地面部队提供空中掩护，而不是发动持续的打击行动。