详细内容或原文请订阅后点击阅览
伊朗如何获得 F-14 雄猫并让它飞行数十年
20 世纪 70 年代，美国向伊朗出售了 80 架 F-14。 1979 年伊斯兰革命后，该政权以某种方式让战斗机保持飞行数十年。伊朗如何获得 F-14 雄猫并使其飞行数十年的帖子首先出现在任务与目的上。
来源:Task & Purpose2006 年从美国海军退役、但仍在伊朗伊斯兰共和国空军服役的 F-14“雄猫”似乎终于来到了跑道尽头。
当与伊朗的战争于 2 月 28 日开始时，早期目标之一是削弱拥有少量飞机的伊朗空军。其中包括法国幻影 F1、苏联米格 29 和美国 F-4 鬼怪、F-5 虎式 II 和深受喜爱的 F-14 雄猫。在卫星图像和发布的镜头中，我们可以看到该活动的有效性，“雄猫”在停机坪上闷烧。
如果您想知道一位美国海军偶像是如何在伊朗坡道上度过最后几年的，那么您并不孤单。要回答这个问题，我们必须回到 20 世纪 70 年代，当时伊朗正在购买美国顶级战斗机，而“雄猫”是海军拥有的最新、最简陋的东西。
为什么 F-14 存在
20 世纪 60 年代，美国海军正在为其舰队防空任务寻找新型空中优势战斗机，以防御远程苏联轰炸机和战斗机。该服务试用了 F-111B，这是 F-111 土豚的舰载版本，F-111 土豚是第一架投入生产的摆动翼或可变后掠翼飞机。尽管 F-111B 速度快且能力极强，但它并不是一款出色的舰载战斗机。 1968 年，提出了一项为海军战斗机实验（VFX）项目寻找飞机的合同请求。
提交的材料必须有两名机组人员，他们坐在气泡座舱盖下，最高速度至少为 2.2 马赫，并且有足够的空间容纳导弹和机枪 - 当飞机因进入“危险区”而距离导弹太近时。
在收件箱中获取任务和目的
报名参加今天的任务和目的，每天早上获取最新的军事新闻。
麦道公司、通用动力公司、格鲁曼公司、北美罗克韦尔公司和 Ling Temco Vought 提交了设计，但最终格鲁曼公司的 303E 获得了认可。
伊朗如何获得雄猫
伊朗如何让它们保持飞行
任务和目的视频