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美国联邦航空管理局 (FAA) 向加州要求提供机场资金纠纷记录
加州机场资金纠纷引发美国联邦航空管理局 (FAA) 的新审查。
来源:AVweb在要求州财政部提供显示资金如何收取、转移和支出的记录后，美国联邦航空局正在加强对加州如何处理与航空燃油销售相关的税收收入的审查。争议的焦点是联邦规则要求航空燃油税收益用于机场相关目的或州航空计划。
根据州立法记录，加州对出售给公共航空公司的航空燃油征收的销售税存入该州的普通基金，尽管其他航空燃油税已经支持航空账户。
该州辩称其机场总体支出符合美国联邦航空局的标准。在 CalMatters 描述的 3 月 20 日的回应中，财政部表示，从 2020 年到 2026 年，该州将在机场上花费超过 20 亿美元，而同期的航空燃油税收入为 2.26 亿美元。美国联邦航空局发言人卡桑德拉·诺兰告诉 CalMatters，该机构正在“评估”加州是否遵守规定。
这场冲突是在加州和联邦官员之间多年来反复争执之后发生的。美国交通部监察长办公室2023年的审计称，联邦航空局在确定哪些司法管辖区的法律与2014年航空燃油税政策相匹配方面取得了进展，但尚未测试合规的司法管辖区是否真正按照承诺使用这笔资金，也没有对包括加州在内的五个仍不合规的司法管辖区采取执法行动。
审计称，加州提交了一份 2019 年行动计划，估计每年约 5500 万美元的税收收入将用于州政府官员所说的有利于机场系统的交通项目，但该州没有提供自 2017 财年以来实际收取的收入的文件，也没有提供当地司法管辖区和机场赞助商收取的收据明细。