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五角大楼报告显示，在软件停滞的情况下交付了零架具有战斗能力的 TR-3 F-35
航空新闻 – 2025 年作战测试与评估总监 (DOT&E) 年度报告显示，美国军方没有收到具有战斗能力的 F-35 闪电 II 飞机...
来源:Aviation News发布者：Rob Vogelaar 2026 年 3 月 26 日
航空新闻 – 2025 年作战测试与评估 (DOT&E) 总监年度报告显示，截至 2025 年 9 月，美国军方尚未收到具有技术刷新 3 (TR-3) 配置的具有战斗能力的 F-35 闪电 II 飞机。这种严重的延误源于不稳定的软件，该软件导致最新的隐形战斗机仅限于训练和测试角色，从而阻碍了五角大楼更广泛的现代化目标。
研究结果突显了由联合项目办公室 (JPO) 和主承包商洛克希德·马丁公司管理的 F-35 项目的“漫长传奇”技术障碍。虽然飞机的交付在长达一年的冻结后于 2024 年 7 月恢复，但仅以“截断”的软件版本（版本 40R01）接受。这一临时解决方案旨在清除大量生产积压，但未能提供最初预期的全部作战能力到 2023 年初。
报告称，TR-3硬件升级本质上是即将到来的Block 4现代化的“支柱”，旨在应对先进的近邻威胁。然而，由于持续存在稳定性问题和缺陷，DOT&E评估将最新的软件版本标记为“不适合专门的操作测试”。到2025年9月底，大约158架F-35已在这种受限的TR-3状态下交付，无法执行任务高强度的作战任务。
从技术上讲，TR-3配置提供了处理能力的巨大飞跃，包括升级的任务计算机、增加的内存和新的全景驾驶舱显示器。这些组件需要运行Block 4计划的复杂传感器和电子战套件。然而，由于软件仍然不稳定，这些硬件改进目前在战斗环境中不会产生任何操作影响，有效地将世界上最先进的战斗机暂时转变为高科技教练机。