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巴西总统卢拉出席空中出租车飞行演示
巴西航空工业公司的 Eve Air Mobility 为巴西高级官员进行了试飞。
来源:飞行杂志巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦 (Luiz Inácio Lula da Silva) 是出席 Eve Air Mobility 原型空中出租车演示飞行的高级官员之一，该公司本周表示，自 12 月首次亮相以来，该原型机已完成 35 次飞行。
与卢拉一起在巴西 Eve 测试设施观看全尺寸工程原型机的飞行的还有该国科学、技术和创新部长、港口和机场部长，以及 Eve 首席监管合作伙伴、巴西国家民航局 (ANAC) 主席蒂亚戈·费尔斯坦 (Tiago Faierstein)。出席的还有巴西国家开发银行行长，该银行自 2022 年以来已向 Eve 提供了超过 2.5 亿美元的资金。
Faierstein 9 月份告诉路透社，对 Eve 的空中出租车进行认证是 ANAC 的首要任务。他说，“目标”是超越巴西航空工业公司子公司 2027 年的型式认证目标。
“我们在飞行测试活动中按照纪律和一致性推进，降低风险并为未来的认证飞行奠定基础，”Eve 首席执行官 Johann Bordais 在一份声明中表示。
美国监管机构对推动电动垂直起降 (eVTOL) 空中出租车技术（例如 Eve 正在制造的飞机）也表现出了类似的兴趣。
2025 年，唐纳德·特朗普总统签署了一项行政命令，指示美国运输部和 FAA 启动 eVTOL 和高级空中机动性 (AAM) 集成试点计划（简称 eIPP）。这项为期三年的计划包括横跨 26 个州的 8 个项目，最早将于今年夏天开始测试空中出租车、电动支线飞机、自动驾驶飞机和其他 AAM 技术。
美国空中出租车开发商对美国空中出租车国家战略具有影响力，该战略是一份整个政府的蓝图，其中包含将新型飞机纳入国家空域系统 (NAS) 的步骤。同样，伊芙也是巴西港口和机场部国家城市空中交通政策的利益相关者之一。