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全球作战空中计划与 Edgewing 签订第一份合同
第一份联合国际合同已授予全球作战航空计划 (GCAP)，重点关注关键设计和工程活动。代表英国、意大利和日本政府的 GCAP 国际政府组织 (GIGO) 向 BAE Systems 组建的三方公司 Edgewing 授予了一份价值 6.86 亿英镑（约合 9.12 亿美元）的合同，[...]
来源:The Aviationist第一份联合国际合同已授予全球作战航空计划 (GCAP)，重点关注关键设计和工程活动。
代表英国、意大利和日本政府的 GCAP 国际政府组织 (GIGO) 向 Edgewing 授予了一份价值 6.86 亿英镑（约合 9.12 亿美元）的合同，Edgewing 是由 BAE Systems、Leonardo 和 Japan Aircraft Industrial Improvement Co. Ltd (JAIEC) 组成的三方公司，负责领导 GCAP 的开发。这笔资金旨在将 GCAP 维持到 6 月底，同时允许继续进行设计和相关工程工作。
该合同原定于 2025 年底授予，但由于英国国防投资计划 (DIP) 的延迟发布而被推迟，该计划旨在规划英国未来十年的国防预算及其各种采购项目。当前合同的短期期限表明，英国为 GCAP 和更广泛的 DIP 提供的资金仍然存在问题，当前的现金投资并不是长期解决方案。
据报道，GCAP 内部的两名内部消息人士向英国《金融时报》表示，“坦率地说，这是一个可怕的情况”，一名日本内部人士也承认，日本对英国投资拖延问题“越来越失望”。发布英国 DIP 的问题似乎开始对盟国产生影响，面对来自中国日益增长的第五代战斗机威胁，GCAP 的任何延误都会威胁到日本更广泛的防务图景及其现代化。
为此，Edgewing 今天在收到合同时宣布的重点是加快 GCAP 的开发，因为合作伙伴国家和 Edgewing 本身仍计划在 2035 年之前向各自的空军交付下一代作战空中系统。Edgewing 强调这一点，直接表示该合同旨在“增强势头并加快交付速度”。