详细内容或原文请订阅后点击阅览
打捞被击落的 F-15E 机组人员的任务使战斗搜索和救援成为人们关注的焦点
一架 F-15E 攻击鹰在伊朗失踪，促使专门的战斗搜索和救援单位迅速采取行动，众多人员共同努力寻找所有失踪的机组人员。方法如下。 2026 年 4 月 3 日，多个专业部队迅速采取行动，执行一项复杂的任务，他们为此进行了广泛的训练，但希望永远不会 [...]
来源:The Aviationist一架 F-15E 攻击鹰在伊朗失踪，促使专门的战斗搜索和救援单位迅速采取行动，众多人员共同努力寻找所有失踪的机组人员。方法如下。
2026 年 4 月 3 日，多个特种部队迅速采取行动，执行一项他们经过大量训练但希望永远不会执行的复杂任务：战斗搜索与救援 (CSAR)。据我们报道，一架 F-15E 攻击鹰在伊朗上空失踪，一架 A-10C 雷电 II 在支援 CSAR 行动时被敌方火力击中后在科威特坠毁。
更新：被击落的 F-15E WSO 随后被深入伊朗境内的美军救起。营救被困飞行员的任务被描述为“美国特种作战史上最具挑战性和最复杂的任务之一”。您可以在此处阅读最新详细信息。本文中讨论的资产、程序和更广泛的 CSAR 工作的描述仍然有效。
持续的努力
清晨，社交媒体上开始出现视频，显示美国救援物资在伊朗南部低空飞行。其中，有两种很快就能被认出：HC-130J Combat King II 飞机和 HH-60W Jolly Green II 直升机。
它们都是专门为执行人员救援行动而设计的，包括 CSAR。来自伊朗的第一批视频显示，他们分别单独飞行和一起飞行，后者是在空中加油时。
这并非没有风险，因为飞机必须在光天化日之下飞越敌方领土，完全暴露在外。伊朗警方在 HH-60 飞越其上空时用轻武器射击的视频进一步证明了这一点。
据美国媒体报道，HH-60 战机被轻武器射击损坏，造成机组人员受伤，但他们仍能安全返回基地。在一段视频中，还可以看到一架 HC-130J 发射照明弹，但尚不清楚这是预防措施还是对威胁的反应。