详细内容或原文请订阅后点击阅览
贝尔、M1 进入陆军飞行学校下一场比赛的最后阶段
在此阶段，陆军“技术评估小组”的成员将驾驶每架飞机，以确保它们符合航空卓越中心的所有标准。
来源:美国防务快讯网华盛顿——随着拉克堡陆军直升机飞行员培训新项目竞赛的不断推进，至少有两家公司已被选中进入竞赛的最后阶段，预计将于 9 月份颁奖。
长期直升机制造商贝尔和航空培训服务专家 M1 表示，他们被选中进入 Flight School Next 竞赛第四阶段，这是一项多方面的计划，将提供直升机、新课程和新采购模式。
Bell 提供其 505 型号，并作为自己的主承包商，而 M1 作为主承包商，但使用 Robinson Helicopter 的 R-66 直升机。
“贝尔很自豪能够与我们的队友一起入选第四阶段飞行学校竞赛，”贝尔下一代飞行学校战略总监约翰·诺瓦利斯二世 (John Novalis II) 在今天的一份声明中表示。 “从一开始，我们的团队就着手为拉克堡的陆军初始进入旋转翼 (IERW) 项目提供最具成本效益和低风险的解决方案[。]”
该公司补充说，它将与 DigiFlight、Delaware Resource Group、V2X、Alpha 1 Aerospace、Semper Fly 和 TRU Simulation 合作，向陆军提供完整的“交钥匙解决方案”。
相关：六家直升机公司为陆军飞行学校下一个计划进行射击
M1 于 3 月 27 日宣布批准第四阶段。该公司的 Flight School Next 执行项目总监 Tom Drew 在 M1 的公告中表示：“我们很高兴能够展示几项改变游戏规则的技术，以加速学习并培养学生飞行员的熟练程度。”
“M1 带来了身临其境的训练体验和显着增加的飞行时间，从根本上改变了陆军飞行训练，”这位退役陆军少将说道。
最初，洛克希德·马丁公司和 M1 均以主力身份参与竞争——均使用罗宾逊的 R-66 飞机——但洛克希德公司在今天的一份声明中告诉 Breaking Defense，该公司没有被选中进入第四阶段的竞争。