印度可能限制糖出口,可能允许更高浓度的乙醇与汽油混合

印度在 2022-23 年度面临糖短缺,导致出口受到限制,尽管 2023-24 年度产量丰收,但不允许装运

来源:The Hindu Business Line _经济

在印度乙醇行业游说将混合比例提高到 20% 以上的过程中,一家全球机构表示,任何 E20 水平的上调都将要求印度禁止食糖出口,这可能有助于政府在全球利率预计在 4 月至 6 月季度上涨时控制国内价格。

“印度已经实现了 E20,似乎越来越有可能进一步扩大其乙醇授权。虽然印度有能力进一步扩大乙醇规模,但意识到这将要求该国进一步限制食糖出口,从而对全球供应造成压力,并在一定程度上支撑价格,”惠誉解决方案旗下的 BMI 在一份关于“食糖价格前景”的报告中表示。

周一,在有关西亚危机的每日媒体吹风会上,当被问及是否有计划将乙醇混合汽油 (EBP) 的比例提高到 20% 以上时,石油部联合秘书苏贾塔·夏尔马 (Sujata Sharma) 拒绝发表评论,并打趣道:“到目前为止,比例为 20%。”

印度在 2022-23 产季面临食糖短缺,导致出口受到限制,尽管 2023-24 产季产量丰收,但不允许发货。

2024-25 年,该国允许出口 10 升,其中允许出口 90 万吨,而在本季(10 月至 9 月),政府迄今允许出口 15.9 升,其中超过 3.7 升已出口。

待处理的欠款

行业消息人士称,政府对 2025 年 10 月 1 日开始的当前压榨季节截至 3 月底为止累积的 1691.8 亿卢比甘蔗费(由工厂向农民支付)感到担忧。

“虽然 10.7 万亿卢比会费中的 84% 已被工厂结清,但从绝对数量来看,拖欠金额仍然令人担忧,因为糖厂还有空间获得更多乙醇,”一位行业官员表示。

相比之下,以谷物为基础的单位已供应了价值 7597.5 千万升的供应订单中的 31%。

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发布于 2026 年 4 月 5 日