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印度尼西亚收到最后一架 A400M 飞机，交付航班绕中东航线改道后
印度尼西亚收到了第二架也是最后一架空客 A400M 军用运输机，完成了在...的两架飞机订单。在中东航线改道后，印度尼西亚收到了最后一架 A400M 飞机，该航班首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime印度尼西亚已接收第二架也是最后一架空客 A400M 军用运输机，完成了时任国防部长普拉博沃·苏比安托 (Prabowo Subianto) 在迪拜航展期间于 2021 年下达的两架飞机订单。
这架注册号为 A-4002 的飞机于 2026 年 3 月 28 日降落在雅加达的 Halim Perdanakusuma 空军基地。印度尼西亚国防部于 3 月 25 日确认交付即将进行，国防信息局局长 Rico Ricardo Sirait 准将表示，这架飞机是从西班牙塞维利亚起飞的。
绕道跨越两个大洋
A-4002 的交付路线与第一架飞机的交付路线明显不同。 A-4001 于 2025 年 11 月 3 日交付，按照标准航线从塞维利亚经迪拜和棉兰。对于第二架飞机，这条航线不可用。中东冲突不断升级，包括海湾地区大范围的空域关闭，迫使空客公司计划另一条航线。
A-4002 于 2026 年 3 月 22 日从塞维利亚出发，向西飞越大西洋，经停加拿大圣约翰，然后继续飞越太平洋，在日本、巴布亚马老奇和塔拉坎停留，最后到达雅加达。
— JATOSINT (@Jatosint) 2026 年 3 月 29 日
🇮🇩🇨🇦 印度尼西亚空军@_TNIAU 本周早些时候在加拿大怀特霍斯机场过境时的第二架 A400M (A-4002)。在冬季条件下看到我们的军用飞机是极其罕见的，因此对来自 ExploreNorth 博客的 Murray Lundberg 的记录表示大力赞扬……https://t.co/b3oZB8vIso pic.twitter.com/pj0QPUJJl5
油轮能力
第二架飞机增加了第一架飞机在相同配置中所没有的功能：软管和锥套空中加油吊舱，正式将印度尼西亚空军的 A400M 机队扩展为加油机角色。这两架飞机均隶属于 Halim Perdanakusuma 空军战略空运部队第 31 中队。