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研究人员表示，由太阳能制成的 SAF 可以扩展到工业水平
谢菲尔德大学开发了一种利用太阳能制造可持续航空燃料 (SAF) 的新方法…研究人员称利用太阳能制造的 SAF 可以扩展到工业水平的帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime谢菲尔德大学开发了一种利用太阳能制造可持续航空燃料 (SAF) 的新方法，并相信它可以扩展到工业水平。
2026 年 3 月 30 日，这所英国大学表示，一个国际工程师团队一直在研究可以减少生产 SAF 时对废食用油的依赖的技术。
新工艺从空气中捕获二氧化碳，将其与氢气结合，然后使用聚光太阳能将其加热以生产燃料。
在《自然通讯》杂志上发表的一项研究中，研究人员使用计算机建模和模拟来了解该技术如何以及在何处以工业规模发挥作用。
虽然现代商用飞机的制造部分使用了 SAF，但工业水平上生产绿色燃料的基础设施仍然不存在。
领导这项研究的谢菲尔德大学能源系统教授 Meihong Wang 教授表示，“改用 SAF 的一个主要挑战是确保我们有足够的原料来生产燃料”，并且不需要化石燃料。
“我们提出的工艺有可能解决扩大 SAF 的关键挑战。这是一种以可再生能源为动力的方式，从空气中捕获二氧化碳并制造 SAF，具有成本效益，可以扩展到工业水平。它还减少了生产过程中的电力消耗，适合循环经济，”王教授说。
太阳能驱动的SAF技术是与华东理工大学的研究人员合作开发的。
据研究人员称，它改进了现有提出的一种制造 SAF 的方法，称为直接空气捕获和二氧化碳利用 (DACCU)，目前正处于研发阶段。
它的成本也可能低于现有的 DACCU 途径 - 预测估计为每公斤 4.62 美元，而实际成本为每公斤 5.6 美元。