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这架 1975 年塞斯纳 182P 是基奈改装“待售飞机”的首选
STOL 适应将超短机身时间与现代 IO-550 肌肉融为一体。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 1975 年塞斯纳 182P Skylane。
虽然塞斯纳 182 赢得了“空中 SUV”的全球声誉，但一些车主发现工厂规格仅仅是一个起点。这个特殊的机身位于堪萨斯州埃尔多拉多——彼得森基奈改装的诞生地——代表了该物种的全面进化。
它不再只是一台 Skylane，而是一款高性能短距起降机器，旨在弥合重型运输和野外力量之间的差距。
找到总飞行时间仅为 2,035 小时的 1970 年代机身实属罕见，但这架飞机提供的不仅仅是低时间。 2017年，它经历了一次全面的复兴，有效地重置了时钟的美学和机械寿命。结果是一架全新飞机出现在坡道上，这得益于精心维护的传统和 Peterson Performance Plus 的特定工程专业知识。
这款 182P 的显着特征是引擎盖下动力的大幅跃升。 300 马力的大陆 IO-550 取代了标准的 230 马力发动机，它改变了飞机的爬升和巡航曲线。自出厂全新安装以来仅 518 小时，这款燃油喷射动力装置由 GAMI 喷射器和 Reiff 发动机预热器提供支持，确保 Kenai 转换装置提供最大扭矩，无论您是离开短草带还是在高海拔巡航。
在内部，机舱被重新设计为现代飞行甲板，而不是老式遗迹。 2017 年的修复引入了优质皮革内饰、皮革包裹的控制轮以及适合长途旅行的扩展行李区。