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冰岛航空考虑购买 PLAY Europe 马耳他 AOC 49% 的股份
冰岛航空（FI，雷克雅未克凯夫拉维克）已开始与 PLAY Europe（FPE，马耳他国际机场）的当前所有者进行讨论，讨论可能收购 49% 股份的可能性。 “除了冰岛航空运营商证书之外，在马耳他获得航空运营商证书可以开辟新的、令人兴奋的商机，同时简化我们在冰岛的运营并提高效率，”...
来源:ch-aviation博客冰岛航空（FI，雷克雅未克凯夫拉维克）已开始与 PLAY Europe（FPE，马耳他国际机场）的现任所有者就可能收购 49% 的股份进行讨论。
“除了冰岛航空运营商证书之外，在马耳他获得航空运营商证书可以开辟新的、令人兴奋的商机，同时简化我们在冰岛的运营并提高效率，”总裁兼首席执行官博吉·尼尔斯·博加森 (Bogi Nils Bogason) 说道。
该航空公司强调，讨论是初步的，潜在收购的条款尚未最终确定。
然而，冰岛航空在解释其理由时表示，它正在评估利用马耳他 AOC 将其专门用于雷克雅未克凯夫拉维克定期航班的核心机队与目前运营包机或 ACMI 航班的其他飞机分开。该航空公司表示：“收购该公司的股份将为冰岛航空带来新的机会，例如在包机服务方面，因为这家马耳他公司可以获得更广泛的航空服务协议和双重征税条约。同时，这也将为该公司的机队运营创造机会。”
Bogason 指出，拥有多个 AOC 在欧洲“很常见”，并且将提高冰岛航空的灵活性和竞争力。
冰岛航空目前仅拥有冰岛 AOC。
PLAY 曾经作为一家以凯夫拉维克为枢纽的低成本航空公司与冰岛航空竞争。虽然最初与冰岛 AOC 合作，但它于 2025 年推出了 PLAY Europe，以降低 ACMI 输出业务的成本。后来提议完全关闭冰岛AOC，专注于ACMI和拥有马耳他证书的包机业务。在 PLAY 因持续亏损的重压而于 2025 年 9 月底停止运营之前，这一变化从未发生过。