详细内容或原文请订阅后点击阅览
NTSB 预赛：Vans Aircraft RV-8
目击者称，飞行员似乎试图从滚转中恢复过来，飞机在撞击地形之前处于机翼水平姿态 2026 年 2 月 28 日，山地标准时间 1005 点左右，一架业余制造的试验性 Vans 飞机 RV-8、N80AR 在犹他州飓风附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员目击者报告称，该飞行员当时正在参加在犹他州圣乔治圣乔治地区机场 (SGU) 举行的编队飞行活动。在事故飞行期间，事故飞机在五架航班中排名第二。飞行员目击者称，他们当时飞行高度约 500 英尺，飞行速度约为 130 英里/小时，呈延长尾迹编队，飞机之间的间距约为 800-1,000 英尺。
来源:Aero-News Network目击者称，飞行员似乎试图从滚转中恢复过来，并且飞机在撞击地形之前处于机翼水平姿态
地点：犹他州飓风 事故编号：WPR26FA108日期和时间：2026 年 2 月 28 日 10:05 当地注册：N80AR 飞机：Vans 飞机 RV-8 受伤：1 人死亡飞行 执行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
2026 年 2 月 28 日，山地标准时间 1005 点左右，一架业余制造的试验性 Vans 飞机，RV-8，N80AR 在犹他州飓风附近发生事故，严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。
飞行员目击者报告称，该飞行员正在参加在犹他州圣乔治圣乔治地区机场 (SGU) 举行的编队飞行活动。在事故飞行期间，事故飞机在五架航班中排名第二。飞行员目击者称，他们当时飞行高度约 500 英尺，飞行速度约为 130 英里/小时，呈延长尾迹编队，飞机之间的间距约为 800-1,000 英尺。
跟踪事故飞机的飞行员报告说，他们观察到飞机向上倾斜并向左滚动。目击者称，飞行员似乎试图从滚转中恢复过来，并且飞机在撞击地形之前处于机翼水平姿态。
对事故现场的检查显示，飞机以 200° 磁航向、平均海平面海拔 4,538 英尺的航向撞击了逐渐向上倾斜的沙漠地形。第一个确定的接触点 (FIPC) 是地面疤痕，长约 30 英尺，宽 15 英尺，其中包含螺旋桨叶片、发动机罩和方向舵碎片。碎片路径长约 247 英尺，宽约 70 英尺，从 FIPC 到主残骸的磁航向约为 200°。