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克卢日-纳波卡：快速发展的罗马尼亚机场目前正在关注美国航班
如果有一个机场受益于东欧旅行习惯的重大变化……后克卢日-纳波卡机场：迅速发展的罗马尼亚机场，目前正在关注美国航班，该机场首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime如果说有一个机场受益于过去几年东欧旅行习惯的重大变化，那么它就是罗马尼亚的克卢日-纳波卡阿夫拉姆扬库国际机场 (CLJ)。
该机场是罗马尼亚北部特兰西瓦尼亚地区的主要国际门户，2025 年旅客吞吐量接近 360 万人次。
现在，这个数字单独听起来可能并不多，特别是与非洲大陆最大的枢纽相比，但它使其成为罗马尼亚第二繁忙的机场，仅次于布加勒斯特亨利·科安德 - 奥托佩尼机场 (OTP)，并且在过去二十年中增长了 20 多倍。
克卢日纳波卡机场的起点非常低。 2000 年，该机场的旅客吞吐量略低于 150,000 人次，而在 20 世纪 90 年代末，每年的旅客吞吐量低于 50,000 人次。当然，对于罗马尼亚来说，那是一段困难时期，因为该国仍在应对从长达数十年的独裁和孤立状态的过渡。更重要的是，促进这一惊人增长的主要因素，即低成本航空的繁荣，仍然需要一段时间才能实现。
本世纪头十年，生活水平的提高以及东欧大部分地区并入欧盟，成为了需求的增长动力。以威兹航空 (Wizz Air) 和瑞安航空 (Ryanair) 为首的廉价航空公司已成功实现全面资本化。
通往特兰西瓦尼亚的门户
在这方面，克卢日-纳波卡的情况在该地区并不完全是独一无二的；值得注意的是，该机场成功吸引了为 30 多个不同目的地提供服务的多元化航空公司。
正如预期的那样，威兹航空在该地区处于领先地位，载客量占克卢日纳波卡机场一半以上的乘客数量。瑞安航空 (Ryanair) 排名第二，罗马尼亚航空公司 TAROM 和 Animawings 也进驻该机场。但值得注意的是，对于一个人口约 40 万的城市来说，克卢日还拥有少数提供全方位服务的航空公司。