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陆军缩小外包飞行员培训领域；贝尔，M1 Advance
美国陆军已将贝尔和 M1 支持服务推进到其飞行学校 Next 计划的最后阶段。
来源:AVweb根据《防务一号》的一份报告，美国陆军已将至少两家公司带入外包入门级直升机飞行员培训工作的最后阶段。
贝尔和 M1 支持服务部门确认，他们已进入陆军飞行学校 Next 计划的第四阶段，该计划旨在取代老化的 UH-72A Lakota 机队，并通过单一标准化系统实现直升机训练现代化。第三个参赛者洛克希德·马丁公司没有进入最后阶段。
决赛入围者现在将展示他们如何在承包商拥有、承包商运营的模式下运行陆军的初始进入旋转翼 (IERW) 训练计划，陆军领导人表示，这种模式可以实现成本和性能改进。贝尔的方法集中于其 505 直升机，而 M1 则建议在更广泛的训练框架内使用罗宾逊 R66 教练机。
“贝尔很高兴有机会与陆军合作开发 Next 飞行学校，”该公司在周二的新闻稿中指出。 “飞行训练是我们的基因，我们拥有合适的团队、飞机和创新的解决方案来改变拉克堡的陆军飞行训练。”
该举措已引起国会山的审查，最新的国防授权立法暂停了部分资金，并要求在发布前提供有关成本效益的详细简报。尽管如此，陆军官员仍计划在 9 月份之前选出获胜者，目标是在新结构下每年培训数百至一千多名直升机飞行员。