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西亚战争：旁遮普工业受劳动力短缺、成本上升打击
西亚持续的动荡正在旁遮普邦的工业格局中掀起涟漪。纺织品、自行车和汽车零部件制造商正在努力应对生产成本飙升和发货延误的问题。作为回应，企业正在探索替代燃料来源，同时试图吸收或减轻不断增加的费用。
来源:经济时报新德里：西亚战争波及旁遮普邦原本热闹的工业和出口集群的车间，天然气排长队、发货延迟和劳动力减少影响了供应链。据出口商称，由于投入成本增加了约 15-20%，卢迪亚纳和阿姆利则的成衣、自行车、汽车零配件、手动工具和大米工厂正面临中断。
向沃尔玛、迪卡侬和迪士尼等国际买家供货的自行车制造商和出口商 Hero Ecotech 由于缺乏工业气体而转向柴油。
Hero Ecotech 董事总经理 Gaurav Munjal 表示，此举增加了公司的成本。 “三月份液化石油气的供应不足和昂贵的零部件是一个问题……我们无法转嫁出口市场的价格负担，因为他们有选择。”
该公司在卢迪亚纳工厂生产 200,000 辆自行车，其中约 60% 出口到美国和欧洲。而且，塑料、橡胶、瓷砖等的投入成本
2025-26 年飙升约 50-60%。
总部位于卢迪亚纳的服装制造商 Eveline International 的客户包括 Pepe Jeans、Benetton 和 Faherty。该公司表示，美国的关税和现在的战争给企业带来了困难。 “订单被搁置。到处都存在不确定性，”伊芙琳国际董事迪帕克·杜姆拉 (Deepak Dumra) 说。
出口商对西亚冲突的解决抱有希望。这对印度至关重要，因为该国的原油进口和能源安全严重依赖霍尔木兹海峡。
制造商表示，如果美以针对伊朗的战争再持续几周，对业务的打击将是巨大的。
运费、海上保险费和港口装卸费用激增，影响了盈利能力。