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AI 芯片内的气体
霍尔木兹海峡的关闭切断了氦气的一个关键来源，威胁到全球半导体供应链。
来源:《外交家》_经济自霍尔木兹海峡关闭以来，大多数国际头条新闻都集中在石油、液化天然气 (LNG) 和运输成本上。但另一个不太明显的危机正在天然气供应链中形成，分析师很少对其进行建模：氦气。卡塔尔的拉斯拉凡工业城是全球最大的液化天然气出口设施，3月初遭到伊朗无人机袭击后被迫关闭。由于氦气是作为天然气加工的副产品提取的，因此停止同时冻结了氦气的产量。
卡塔尔约占全球氦气供应量的三分之一，而霍尔木兹海峡是剩余氦气供应的唯一海上出口。俄罗斯曾经是俄罗斯天然气工业股份公司阿穆尔加工厂的一个有意义的替代来源，但自从 2021 年的一场灾难性火灾损坏了该设施，以及乌克兰战争后的出口中断以来，俄罗斯一直不可靠。曾经存在的全局缓冲区已经不复存在。即使海峡重新开放，对氦气供应链的损害也可能不会很快逆转：拉斯拉凡仍然处于停产状态，库存已经减少，而且中断已经威胁到全球经济所依赖的先进半导体芯片的生产。
美国和伊朗周二宣布停火两周，但海峡通道仍被封锁，战斗仍在继续，目前尚不清楚停火将持续多久。无论如何，这场危机已经暴露了政府和行业之前都没有进行过压力测试的一类脆弱性：氦气是先进半导体生产的关键且不可替代的原料，集中在少数国家，位于每个供应链风险模型之外。其后果从人工智能加速器延伸到数十亿人基本经济生活所依赖的智能手机。政策制定者多年来一直在强化芯片供应链以应对地缘政治冲击，但他们却为错误的危机做好了准备。