一架 SR-71 黑鸟在俄罗斯上空 83,000 英尺处失去两台发动机。它下降了几分钟。船员们几乎没能回来。

在苏联上空 83,000 英尺处,一架 SR-71 黑鸟的两台发动机在 3 马赫时熄火。机组人员有两个选择:弹射到敌方领土,或者在坠向巴伦支海时重新启动发动机。 SR-71 黑鸟并不是完美的冷战间谍飞机洛克希德 SR-71 黑鸟仍然是速度最快的作战飞机 […] 一架 SR-71 黑鸟在俄罗斯上空 83,000 英尺处失去了两个引擎。它下降了几分钟。船员们几乎没能回来。首次出现于19FortyFive。

来源:19FortyFive

在苏联上空 83,000 英尺处,一架 SR-71 黑鸟的两台发动机在 3 马赫时熄火。机组人员有两个选择:弹射到敌方领土,或者在坠向巴伦支海时重新启动发动机。

SR-71 黑鸟并不是完美的冷战间谍机

洛克希德 SR-71 黑鸟仍然是有史以来运行速度最快的飞机,通常以 3 马赫以上的速度巡航,高度超过 80,000 英尺。多年来我们在参观各种博物馆时收集了许多它的照片。我们在这篇文章中包含了许多内容。

它是为了一个非常具体的目的而建造的:在敌方领土上收集情报而不被拦截。从这个角度来看,它确实有效。在数十年的作战行动中,没有一架 SR-71 被击落。

SR-71。 SR-71 照片拍摄于国家航空航天博物馆。由 19FortyFive 于 2022 年 10 月 1 日拍摄。

但是,这架飞机的声誉还带来了其他东西——一个在线讲述故事的生态系统。其中一些有详细记录,而另一些则难以验证。毫不奇怪,许多人处于中间的某个位置,通过飞行员的回忆记录下来。其中一篇首次发表于 2013 年 5 月号《航空史》的报道描述了苏联上空发生的一场近乎灾难性的发动机故障。每个细节是否完全按照描述发生很难确认。但这个故事本身与我们对 SR-71 运作方式的了解完全一致。

SR-71 的用途

SR-71 是 20 世纪 60 年代由洛克希德臭鼬工厂在凯利·约翰逊的指导下开发的。

它源于早期的中央情报局项目,包括 A-12,并于 1966 年进入美国空军服役。它的目的是在被拒绝的领土(特别是苏联)上空进行高速和高空侦察。该飞机携带先进的传感器,包括雷达和摄影系统,使其能够近乎实时地监控导弹阵地和海军基地。

“未启动”问题