由于航空燃油成本上涨,亚航长程将票价提高高达 40% 并削减运力

亚航长程已宣布大幅提高票价和其他节省成本的措施,以应对中东持续冲突引发的航空燃油价格飙升。亚航长程在航空燃油成本上涨的情况下将票价提高至 40% 并削减运力后,首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

亚航长途公司宣布大幅提高票价和其他节省成本的措施,以应对中东持续冲突引发的航空燃油价格飙升。

2026 年 4 月 6 日,这家马来西亚长途廉价航空公司透露,其机票价格平均提高了 31% 至 40%。它还增加了 20% 的燃油附加费,并削减了约 10% 的航班运力。

创始人 Tony Fernandes 称价格上涨“不可避免”。集团首席执行官 Bo Lingam 将这种情况描述为该航空公司迄今为止“最严峻的挑战”。

亚航长途为何现在提价

自 2 月底美以与伊朗冲突升级以来,航空燃油成本已增加了一倍多。目前平均价格约为每桶 200 美元,高于战前的约 90 美元。在一些亚洲市场,价格甚至飙升得更高。

与许多航空公司不同,亚航长程不对燃油价格进行对冲。这使其完全受到现货市场波动的影响。高管们表示,如果不采取行动,航空公司将无法再承担额外成本。

为了应对这一情况,亚航长途公司采取了多项措施:

  • 票价上涨:基本票价上涨 31% 至 40%。
  • 燃油附加费:3 月份开始征收 20% 的燃油附加费,目前适用于全网络。
  • 运力削减:在燃油成本无法盈利的航线上,约 10% 的航班已减少或取消。
  • 成本紧缩:航空公司正在加快维护计划、优化机队使用、调整辅助服务。没有计划裁员或无薪休假。
  • 首席商务官 Amanda Woo 指出,该航空公司小心地将涨价分布在各个航线上。 “我们非常谨慎,”她在雪邦 RedQ 总部举行的媒体吹风会上说。

    需求强劲,但面临艰难选择

    乘客们已经感受到了压力。许多受休闲和外来务工人员欢迎的路线现在价格显着上涨。行业观察人士预计,面临同样燃油压力的其他亚洲航空公司也会采取类似举措。

    对旅行者的影响