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塔塔通过 Intra EV 重新制定电子货运策略
它的有效负载能力为 1,750 公斤，其 28.2 kWh 电池的认证续航里程为 211 公里
来源:The Hindu Business Line _经济塔塔汽车公司于周一推出了 Intra EV 皮卡，售价为 119.5 万卢比（不含展厅）。 旨在改变印度的电动轻型商用车 (e-LCV) 市场，在 Switch Mobility、Mahindra Zeo 或 Euler Motors Storm EV 等同行中拥有最高的有效负载
公司官员表示，Intra EV 的续航里程超过 200 公里，价格极具竞争力，低于竞争对手。,
目前，该市场渗透率较低，每年销量不足 3,000 辆，但行业观察人士表示，随着车队运营商从试点计划过渡到批量采购，需求预计将快速增长，因为 Intra EV 战略定位于 1.5-2 吨皮卡细分市场。
Intra EV 为塔塔汽车公司的 Ace EV 增添了额外的分量，该公司目前主导着大型电动轻型商用车市场 70% 以上的份额，并拥有超过 25,000 个充电点和 200 多个专用电动汽车服务中心的网络支持，这为该公司带来了竞争优势。
在比较竞争车型时，Intra EV 脱颖而出。
它的有效负载能力为 1,750 公斤，是竞争对手中最高的，其 28.2 kWh 电池的认证续航里程为 211 公里。相比之下，Ashok Leyland 的 Switch IEV4 拥有更大的 32.2 kWh 电池，只能提供 130 公里的续航里程，而且价格较高，约为 152.9 万卢比。
Euler Motors 的 Storm EV 续航里程接近 210 公里，但有效负载能力较低，为 1,500 公斤。
与此同时，Mahindra 的 Zeo 在不同的领域运行，有效负载能力为 650 公斤，而 EKA Mobility 的 6S 在航程和有效负载能力方面都处于中等水平。
塔塔汽车公司副总裁兼 SCVPU 业务主管 Pinaki Haldar 表示：“将同类产品中最高的有效负载能力之一与强大的性能、长续航里程和高正常运行时间相结合，而且价格极具竞争力。”
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发布于 2026 年 4 月 8 日