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坎努尔机场国际客流量下降 90%，零售店寻求减免费用
虽然喀拉拉邦的机场客流量下降且收入减少，但坎努尔机场受到的打击最为严重，因为该机场约 80% 的客流量是国际客流量，且专门往返于西亚
来源:The Hindu Business Line _经济由于西亚冲突影响了国际旅行，喀拉拉邦坎努尔机场的零售和餐饮店已发出不可抗力通知，要求免除特许经营费。
虽然喀拉拉邦的机场客流量下降且收入减少，但坎努尔机场受到的打击最为严重，因为该机场约 80% 的客流量是国际客流量，且专门往返于西亚。
没有国际航空公司在坎努尔运营，因为它尚未获得政府授予的停靠点地位。同样在冲突开始后，印度航空快运和靛蓝航空将业务集中在孟买、班加罗尔或科钦等大城市。 “冲突发生之前，我们每天要处理 24 架次航班。整个 3 月份我们只处理了 30 架次航班，”坎努尔机场首席运营官阿斯瓦尼·库马尔 (Aswani Kumar) 说道。
战前，坎努尔机场一个月内接待了约 90,000-100,000 名国际旅客，3 月份则降至 5,300 多人次。 截至目前，靛蓝航空已暂停从坎努尔出发的所有国际航班，直至 4 月 20 日，印度航空快运仅运营飞往沙迦、马斯喀特和吉达的有限特别航班。
具体来说，德里机场的国际交通量占 28%，并且分布在各个地区。科钦机场的国际运输量占总运输量的 48%，科泽科德国际运输量约占总运输量的 75%。
“由于航班取消，货运量同样受到影响，免税店、零售和餐饮销售的非航空收入几乎为零。我们所有的特许经营商都向我们发出了不可抗力通知，要求我们放弃向我们支付的费用，”库马尔说。
他表示，机场的月收入约为 15-18 千万卢比，下降了约 80%。 “只有局势正常化后才能分析冲突的全面影响，”他补充道。
发布于 2026 年 4 月 8 日