拜登看到港口劳资纠纷取得进展

总统乔·拜登周四表示，随着码头工人在东海岸和墨西哥湾沿岸的罢工进入第三天，他相信港口劳动合同纠纷正在取得进展。

这次罢工是近半个世纪以来最大规模的一次罢工，导致从缅因州到德克萨斯州的集装箱船卸货受阻，导致从香蕉到汽车零部件等各种物品出现短缺，并引发主要港口外停泊的船舶积压。

国际码头工人协会和雇主之间没有安排谈判，但港口业主迫于白宫要求提高工资的压力，周三表示他们愿意接受新的谈判。

“我认为我们正在取得进展，”拜登周四告诉记者，但没有提供细节。 “我们很快就会知道。”

据 Everstream Analytics 称，截至周三，至少有 45 艘集装箱船无法卸货，而周日罢工开始前只有 3 艘。

“许多人似乎决定等待，可能是希望迅速解决罢工行动，而不是主动决定转移，”Everstream 的 Jena Santoro 在视频演示中说道。

她表示，如果停运继续下去，到本周末，船舶积压可能会增加一倍，而由此造成的拥堵可能需要数周甚至数月的时间才能清除。

周二，在与美国海事联盟 (USMX) 雇主组织的六年新合同谈判破裂后，国际劳工协会 (ILA) 发起了从缅因州到德克萨斯州的 45,000 名港口工人的罢工，这是自 1977 年以来的首次大规模停工。

ILA 正在寻求大幅加薪，并承诺停止港口自动化项目，因为它担心这些项目会导致就业机会减少。 USMX 提出加薪 50%，但 ILA 表示这不足以解决其担忧。

“达成协议需要谈判，”USMX 周三晚间表示。

“总统需要在这方面采取更积极的立场，”西弗吉尼亚州共和党参议员雪莱·摩尔·卡皮托 (Shelley Moore Capito) 告诉 CNBC。

© 2025 汤姆森/路透社。 版权所有。