今週のレポート・コラムまとめ【11/18-11/21発行分】
▼研究者的眼睛 ☆大米券作为应对高价对策的政策评估与挑战 - 应对高价对策的不适仅限于美国☆寻找可持续的ESG - 不要混淆目标与手段☆日本职业棒球经理和MLB经理 - 翻译可能会改变他们的工作 - ☆未来清洗的陷阱 - 需要意识形态和领域一致的企业可持续发展战略☆欧盟对谷歌发起调查 - 可能谷歌搜索违反DMA －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼《经济学人周刊》周刊☆2025-2027年经济展望（2025年11月） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼基础研究月刊 ☆日元兑美元突破155，日元贬值又在哪里？
US, Ukraine report ‘meaningful progress’ to end war with Russia
克里姆林宫周日对哈尔科夫发动了“大规模”无人机袭击，与此同时，有关和平计划的高风险讨论在日内瓦取得进展。
休斯顿周一将迎来微风和闷热的天气。预计将出现阵雨和雷暴，严重风暴可能带来破坏性的大风和大雨。多个县都启动了龙卷风监视活动。居民应全天和夜间随时了解最新天气情况。
美国股市指数在假期缩短的一周中强劲上涨，其中“七大”人工智能相关动力股的上涨带动以科技股为主的纳斯达克指数上涨 2.7%。
美国股市崩盘警告：阿尔伯特·爱德华兹警告科技和人工智能市场泡沫。他认为这次反弹可能会导致严重崩盘。爱德华兹将当前估值与 20 世纪 90 年代的互联网泡沫进行了比较。他指出，央行不采取紧缩政策可能会使最终的爆发更具破坏性。市场调整可能会严重影响消费者支出和更广泛的经济。
Fyllo launches hyperlocal weather model giving 6-hour rainfall alerts
DeepMet 1 专为印度次大陆开发，可以弥补传统数值天气预报与印度不同气候带的实际需求之间的差距
Housing November 24th Weekly Update: Inventory Only Down 4.7% Compared to Same Week in 2019
Altos 报告称，活跃单户住宅库存环比下降 1.1%。库存通常在秋季开始下降，然后在假期期间急剧下降。第一个图表显示了自 2015 年以来活跃单户库存的季节性模式。点击图表可查看大图。红线为 2025 年。黑线为 2019 年。2024 年库存较同周增长 15.5%（上周增长 16.3%），较同周下降 4.7% 2019 年（上周下降 5.3%）。 2025 年开始的库存比 2019 年下降了 22%。库存已弥补了大部分缺口，但到 2025 年底库存似乎仍将低于 2019 年的水平。第二张库存图表由 Altos Research 提供。截至 11 月 21 日，库存为 83 万件（7 天平均
Macro Briefing: 24 November 2025
根据基于调查的 GDP 代理美国综合 PMI 产出指数，美国 11 月份商业活动连续第二个月加速。标准普尔全球市场情报首席商业经济学家克里斯·威廉姆森表示：“目前来看，经济复苏的基础广泛，令人鼓舞，制造业和庞大服务业经济的产出都在增长。” “显着提升[...]
Children in PHL facing elevated risk from climate change — report
根据环境与自然资源部 (DENR) 和联合国儿童基金会 (UNICEF) 的一份报告，菲律宾儿童面临着气候变化带来的最高风险，这威胁着他们的健康、教育和安全。根据该研究，菲律宾在联合国儿童基金会儿童气候风险指数上的得分为[...]
Scenes from the very tardy September jobs report
- 新政民主党人开场评论：美国政府将其统计机构视为消耗性工作，这是令人憎恶的。因此，经过超过 85 年的连续性，10 月份永远不会有失业率，也不会出现消费者通胀数据。这意味着我们永远不会知道该月的实际零售额或实际收入以及其他指标是多少。 开国元勋们在宪法本身中制定了十年一次的人口普查时，就明白对良好数据的需求。早在 1800 年代初期，《美国统计摘要》就已成为法律的强制规定，直到大约 10 年前，党派占多数的国会否决了它。最新的侮辱只是正在进行的知识战争的一部分，这种战争也体现在现任政府对高等教育界以及医学和科学研究的攻击中。一个故意蒙蔽自己的国家将承受接下来的后果。除此之外，让我们看一下周五
Consumer Watchdog Alerts Feds About Alleged Climate Activist Scam
“第一街试图通过暗示联邦机构认可其出于政治动机的气候风险模型，将激进的气候议程推向消费者。这种做法是故意误导的，因为第一街的气候模型破坏了[联邦紧急事务管理局] FEMA 作为气候风险评分法律和监管标准的作用，并任意扭曲了消费者财产价值，”希尔德告诉每日来电新闻基金会。
NTSB Final Report: Glasair GlaStar
着陆耀斑期间烟雾开始进入驾驶舱，然后飞行员注意到飞机右侧有火焰 分析：飞行员报告说，在当地飞行约 30 分钟后，他听到无线电接收中出现一些噼啪声，然后驾驶舱飞行显示屏一片空白。发动机失速并完全失去动力。飞行员当时正在机场交通模式下操作飞机，并决定固定发动机以迫降至跑道。着陆照明弹期间烟雾开始进入驾驶舱，然后飞行员注意到飞机右侧有火焰。
Aero-News: Quote of the Day (11.22.25)
“停工影响了一个作为农村经济生命线、提供紧急医疗运输并在需要时提供人道主义援助的行业。它阻碍了（联邦航空管理局）FAA 的关键工作，而这些工作影响了商业和通用航空安全监督、认证、培训和运营。”资料来源：国家公务航空协会主席兼首席执行官埃德·博伦发表声明，他敦促国会立即采取行动，通过立法，确保为整个国家空域系统的航空运营持续提供资金。
Abra Group eyes 98% stake in Chile’s SKY Airline - report
拥有 avianca 航空公司、GOL Linhas Aéreas Inteligentes、Wamos Air 和 NG Servicios Aéreos 的控股公司 Abra Group 计划投资最多 7,000 万美元，以获得 SKY 航空公司（智利）最多 98% 的股份。 Abra 表示，已与 SKY 管理层达成协议，让这家低成本航空公司加入该集团，保留其品牌、文化和员工队伍，等待监管部门批准。 SKY 目前的大股东 Paulmann Mast 家族将成为 Abra 的少数股东。
