Windfall levy on export bound diesel, ATF raised
柴油的暴利税现在为每升 55.5 卢比，而之前为每升 21.5 卢比。同样，出口航空燃油将征收每升 42 卢比的关税，而每升 29.5 卢比的关税为每升
India-UK free trade pact may come into force from second week of May: Official
2025年7月24日，印度与英国签署全面经贸协议，允许印度99%的出口产品免税进入英国，同时降低汽车、威士忌等英国商品在印度的关税
World’s largest tur producer, yet an importer: A self-sufficiency puzzle unfolding on ground
印度是最大的豆类生产国，占全球耕地面积的 38%，但产量不到埃塞俄比亚的一半
Agtech marketing in the age of regional content and creator communities
由于印度近 75% 的纯数字用户位于农村地区，农业技术营销需要从根本上进行调整
Muted pricing power, rising costs to curb benefits of demand in cement sector: HDFC Securities
该券商进一步表示，尽管需求前景强劲，但预计该行业在未来几个季度将面临阻力，能源和包装成本预计将上升
Ethanol in diesel generators: India’s next practical step towards energy security
通过正确的政策支持、试点项目和行业参与，这一机遇可以演变成国家转型的成功
Delhi EV Policy: Electric 3-Wheelers Only by 2027, 2-Wheelers by 2028
2026-2030 年德里电动汽车政策草案为关键汽车领域设定了明确的电气化目标，并辅以补贴、报废激励和免税措施，旨在加速早期采用
The next energy leap: Replicating ethanol’s success in diesel
真正的问题不再是可行性，而是印度能够多快建立一个完整的生态系统来规模化生物异丁醇
Ladakh turns to apricot blossoms to stretch short tourism season
该举措是政府推动淡季旅游并展示拉达克文化和农业遗产的更广泛推动的一部分
FYL91 commences new flights to Hyderabad, Rajahmundry and Vijayawada
民航联盟部长实际上启动了该航空公司从维杰亚瓦达机场飞往海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场的首个航班
Air India at critical stage of transformation: Tata Sons Chairman
“这是令人难以置信的四年，印度航空集团已达到转型的关键阶段，”塔塔之子董事长 N Chandrasekaran 说道
India’s textile and garments exports to the US declined 28.7% in February 2026
出口商希望互惠关税撤回后能够复苏，但美国消费者需求令人担忧
Tractor sales cross 10 lakh mark in FY26 on strong rural demand, GST cut
Mahindra & Mahindra（拖拉机）在 2026 财年以 23.81% 的市场份额（23.57%）位居榜首，而其 Swaraj 部门位居第二，市场份额为 18.76%（18.75%）
Why India’s ₹5 pack won’t die, it’s getting lighter
收缩通胀不会对国家最神圣的价格点构成威胁；这是让它保持活力的机制。价格保持不变。狼群得以幸存。含量逐渐减少，一次一克。
E-way bill generation surged all time high of over 14 crore in March
这可能会对 4 月份的 GST 征收产生一些影响，数据将于 5 月 1 日公布
