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NASA 的阿耳忒弥斯 2 号月球宇航员今天将在哪里溅落?

Where will NASA's Artemis 2 moon astronauts make their splashdown today?

阿耳忒弥斯 2 号宇航员将于今晚(4 月 10 日)返回地球,并溅落在太平洋上。这是他们下水的地方,也是选择这个地点的原因。

所有人的目光都集中在猎户座的隔热罩上:阿耳忒弥斯 2 号宇航员将于 4 月 10 日以近 24,000 英里/小时的速度撞击地球大气层

All eyes on Orion’s heat shield: Artemis 2 astronauts will hit Earth's atmosphere at nearly 24,000 mph on April 10

阿耳忒弥斯 2 号的猎户座太空舱将于 4 月 10 日以近 24,000 英里/小时的速度撞击地球大气层。隔热罩和 11 个降落伞将帮助它在炎热的旅程中幸存下来并安全降落。

这里是全球最小众的科普旅游景点吗?

Is this the most niche scientific tourist attraction in the world?

反馈很高兴在中国发现了一个非常特殊的科学雕塑公园 - 并想知道读者是否可以超越它

太空专家埃德·麦考利表示,在以每小时 25,000 英里的速度重返大气层之前,有“理由”对有缺陷的阿耳忒弥斯 II 隔热罩充满信心

There are 'reasons to be confident' about faulty Artemis II heat shield ahead of 25,000 mph reentry, space expert Ed Macaulay says

随着猎户座宇航员准备重返大气层,美国宇航局的阿耳忒弥斯二号隔热罩即将面临终极考验。物理和数据科学讲师埃德·麦考利(EdMacaulay)告诉《生活科学》杂志,在今天历史性的溅落之前保持信心的原因。

马特·里德利 (Matt Ridley) 认为气候鹦鹉快死了

Matt Ridley thinks the Climate Parrot is almost dead

Ridley 论点的一个中心主题是可再生能源(尤其是风能和太阳能)未能提供可靠且可扩展的解决方案。他将这些来源描述为本质上是间歇性的,并认为“向它们的过渡根本无法实现。”虽然他没有完全否认可再生能源,但他质疑为什么对气候变化的担忧常常等同于对这些特定技术的大力支持。

为什么猫会提前放弃晚餐——以及为什么新的气味可以将它们拉回碗里

Why Cats Quit Dinner Early — and Why a New Smell Can Pull Them Back to the Bowl

猫科动物挑剔的秘密就在于鼻子。

机场称新布里斯班航空桥将提高安全性

New Brisbane aerobridges will improve safety, airport says

布里斯班 20 座新的登机桥正在进行测试和安装,其特点是“提高安全性和可视性”,第一座登机桥经过五年的设计阶段后于 2 月从新西兰抵达。在此之前,ATSB 发布了一份关于 2025 年发生的两起桥楼相撞事故的报告。

空客 A220 交付量超过 500 架,标志着重大项目里程碑

Airbus A220 Surpasses 500 Deliveries, Marking Major Program Milestone

航空新闻 – 空中客车公司 A220 飞机的交付量已超过 500 架,凸显了该计划的转变和不断增长的市场相关性。三月份达到的里程碑...

Eve 在 eVTOL 开发计划中实现 50 次试飞里程碑

Eve Achieves 50 Test Flights Milestone in eVTOL Development Program

航空新闻 – Eve Air Mobility 已成功完成第 50 次全尺寸工程原型机试飞,标志着向... 认证迈出了重要一步

Elysian E9X 凭借设计批准和成功试飞标志着重要里程碑

Elysian E9X Marks Major Milestone with Design Approval and Successful Test Flight

航空新闻 – Elysian Aircraft 已成功完成其 E9X 全电动飞机的概念设计审查,标志着向商业上可行的大型飞机的重大转变......

政府考虑斯里兰卡航空公司未来的国家角色

Gov't mulls future state role at SriLankan Airlines

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

喀里多尼亚航空公司湿租 B787-9 以覆盖自己的 AOG

Aircalin wet leases B787-9 to cover own AOG

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瑞安航空欢迎布里斯托法院案件中不守规矩乘客被判处 10 个月监禁

Ryanair Welcomes 10-Month Jail Sentence for Unruly Passenger in Bristol Court Case

布里斯托尔皇家法院判处一名乘客 10 个月监禁,罪名是 2025 年 11 月从波兰克拉科夫飞往布里斯托尔的 FR5518 航班上的虐待行为。瑞安航空欢迎布里斯托尔法院案件中不守规矩乘客被判处 10 个月监禁的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

Eve Air Mobility 达到第 50 次飞行里程碑

Eve Air Mobility hits 50th flight milestone

Eve Air Mobility 表示,其全尺寸工程原型机已完成第 50 次成功试飞,累计飞行时间超过两个小时。自从飞机在 [...] 首次飞行以来

诺伊达国际机场:德里国家首都区的新门户

Noida International Airport: A New Gateway for Delhi-NCR

诺伊达国际机场的落成标志着印度航空基础设施的一个重要里程碑,总理纳伦德拉·莫迪主持了仪式。这个新机场地理位置优越,位于亚穆纳高速公路沿线的高塔姆佛陀纳加尔区,将成为该国航空网络的重要补充。投资额约为 1120 亿卢比

FLY91 启动海得拉巴-拉贾蒙德里、海得拉巴-维杰亚瓦达航段运营

FLY91 launched operations on Hyderabad-Rajahmundry, Hyderabad-Vijayawada sectors

支线航空公司 FLY91 于 2026 年 4 月 10 日开始在海得拉巴-拉贾蒙德里和海得拉巴-维杰亚瓦达航段运营。联邦民航部长金贾拉普·拉姆莫汉·奈杜 (Kinjarapu Rammohan Naidu) 几乎为维杰亚瓦达机场飞往海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场的首趟航班揭幕。两条航线都将每天运营,从 2026 年 4 月 17 日起,航班频率将增加到每天两班。首航

德里的 AAI 团队将访问比哈尔邦,调查 4 个机场,州政府写信要求纳入 UDAN

AAI Team from Delhi to Visit Bihar to Survey 4 Airports as State Government Writes Letter for UDAN Inclusion

巴特那:印度机场管理局 (AAI) 的一个团队将从德里抵达,对比哈尔邦的四个机场进行详细调查,邦政府加大力度扩大区域航空连通性,并将这些机场纳入 UDAN 计划。调查将覆盖莫蒂哈里(东查帕兰)、巴加尔布尔、戈帕尔甘杰和恰普拉(萨兰)的机场。检查组为

美国政府查特里:哈珀是对的

US Government in Chatrie: Harper Was Right

政府在查特里诉美国案中的陈述承认,我们的法律中存在承认数据产权和个人信息保管的空间。美国政府在查特里案中的帖子:哈珀是对的首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。