What If NASA Satellite Crashes on Earth? Is There Any Danger?
NASA 的 600 公斤范艾伦探测器 A 卫星正在重新进入地球大气层，但专家确认危险极小。大部分都会被烧毁，碎片伤害任何人的几率约为四千二百分之一，远低于雷击等日常风险。幸存碎片之谜激发了全世界的好奇心。了解为什么专家说危险很小。NASA 的 600 公斤范艾伦探测器 A 卫星NASA 的范艾伦探测器 A 正在返回地球：有人应该担心吗？在太空中度过了十多年之后，NASA 的一颗退役研究卫星正在慢慢返回地球。这艘名为范艾伦探测器 A 的航天器于 2012 年发射，旨在研究地球周围的强辐射。现在，在完成其科学任务多年后，卫星的轨道逐渐衰变，这意味着它最终将重新进入地球大气层。有关卫星坠落的消息听
Scientists Detect Signs of a Brand-New Mineral on Mars
火星可能隐藏着一种全新的矿物吗？科学家们可能即将通过一项突破性的发现改写行星历史：火星上有一种全新的矿物。这一潜在发现可以解开有关这颗红色星球地质演化的秘密，甚至暗示对未来人类探索至关重要的资源。想象一下一种在地球上从未见过的物质，它是在火星的极端环境中形成的，等待着揭示有关水、火山活动甚至火星宜居性的线索。这样的发现不仅扩展了我们的科学知识，还激发了人类殖民火星的梦想，并加深了我们对行星如何形成和转变的理解。如果得到证实，这种矿物可能成为太空科学的基石，引发新的争论并激励下一代探险家。在红色星球上发现的独特矿物科学家们揭开了火星上可能存在的全新矿物的面纱火星继续以其古代环境和地质历史的新线索
APT28 conducts long-term espionage on Ukrainian forces using custom malware
APT28 使用 BEARDSHELL 和 COVENANT 恶意软件监视乌克兰军事人员，自 2024 年 4 月起实现长期监视。与俄罗斯有关的组织 APT28（又名 UAC-0001、又名 Fancy Bear、Pawn Storm、Sofacy Group、Sednit、BlueDelta 和 STRONTIUM）已使用 BEARDSHELL 和 COVENANT 恶意软件对乌克兰军事人员进行长期监视。据 ESET 称，该活动于 2024 年 4 月开始，并依赖于 [...]
Middle East conflict impact on Airbus, Boeing
作者：斯科特·汉密尔顿，2026 年 3 月 10 日，© Leeham News：中东战争的结束似乎走在一条持续不确定和混乱的道路上，而且看不到结束的迹象。中东航空公司和……阅读更多中东冲突后对空客、波音的影响首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Less than 10% of allocated Sydney slots unused, report finds
在其在线发布的《悉尼机场北部冬季 2025 年季中报告》中，该航班时刻管理公司透露，2025 年 10 月 26 日至 2026 年 1 月 9 日期间，国际、国内、地区客运和货运服务的飞机时刻利用率达到 91%。
Female aviators get the inside track on RAAF’s modern pilot training
由第一飞行训练学校主办的对澳大利亚皇家空军东塞尔基地的参观展示了自澳大利亚女飞行员协会成员于 2022 年上次参观该设施以来空军训练渠道的重大变化。
Jet fuel ‘volatility’ roils Air New Zealand’s pocketbook
该航空公司上半年亏损 5,900 万新西兰元，此前预计下半年盈利“与上半年基本持平或略低于上半年”；然而，燃料价格的“极度波动”导致其暂停了这一指导。
Ex-Bonza CEO takes aim at Qantas over regional airfares
Jordan 在向生产力委员会提交的支线机票调查报告以及自 Bonza 2024 年倒闭以来罕见的公开声明中指出，澳洲航空集团（以及较小程度上的维珍澳大利亚航空）的主导地位是造成票价上涨压力的主要因素。
Classic Aero-TV: The Enduring Appeal of METARmaps
2023 年起（YouTube 版）：艺术与信息的融合 METAR 地图由飞行员、飞机所有者和企业家 Richard Freilich 开发，是视觉艺术和实时气象观测的融合，在独特且实用的墙壁装饰中得到体现。 METAR 地图由 VFR 剖面图（或剖面图、复合图或其集合）的精心再现组成，并配有微型处理器，可控制图表地理边界内代表 METAR 报告机场的 LED 灯的照明和颜色。主题 LED 描绘了其代表的机场普遍的实时天气状况。
ANN's Daily Aero-Linx (03.09.26)
Aero Linx：Brodhead Pietenpol 协会 Brodhead Pietenpol 协会是一家新近重组（2017 年）的非营利性教育公司，由早期类型的俱乐部发展而来，服务对象为 Pietenpol Aircamper 和 Sky Scout 的所有者、飞行员、建筑商和爱好者。最初的 BPA 成立于 1975 年（当时称为全国皮滕波尔协会），是一个社会和建筑商支持团体。它经过多年的发展，如今，经过四十年的发展，现已发展成为一个新近重组的以皮滕波尔为中心的教育组织，其部分使命包括促进与古董业余飞机相关的航空安全，传播安全的业余飞机建造信息，以及促进对伯纳德·皮滕波尔作为早期业余飞
Aero-News: Quote of the Day (03.08.26)
“今天的判决发出了一个明确无误的信息，即那些参与广泛、影响深远的偷窃、运输和转售航空电子设备计划的人将面临严重后果……”资料来源：中大西洋地区监察长办公室交通部特别负责人格雷格·汤普森 (Greg Thompson) 表示，来自佛罗里达州新里奇港的 61 岁马里奥·梅尔西尔·埃尔南德斯 (Mario Mercier Hernandez) 被美国地区法官凯瑟琳 (Kathryn) 判刑。 Kimball Mizelle 因跨州运输赃物被判处最高 10 年联邦监禁。 Mercier 在佛罗里达州中区拥有并经营 JWG International 和 JWG Aviation。这些公司声称为吉尔吉斯
Classic Aero-TV: Falling for Para-Phernalia’s Softie Emergency Parachutes
2023 年起（YouTube 版）：飞行员最糟糕日子的最佳选择 自 1979 年成立以来，Para-Pernalia, Inc. 设计并制造了 Softie 系列飞行员紧急降落伞。这些产品以其高品质、舒适性和长期可靠性而在特技飞行、滑翔机和战鸟飞行员、编队飞行员和套件飞机制造商中享有盛誉。紧急降落伞由两个主要部件组成：降落伞顶篷以及安全带和容器系统。安全带将降落伞的顶篷固定在佩戴者身上。容器系统保留了包装好的降落伞座舱盖。最后，降落伞安全带和容器（统称为安全带和容器系统）被缝在一起形成一个单元。降落伞的座舱盖、背带和容器系统由不同的制造商生产的情况并不少见。
Airborne 03.09.26: Pilot Training Cost$, Avionics Thief, Starlink Petition
另外：NORAD 诉俄罗斯人、F-35 击落敌人、马歇尔大学航空学院、C-130J 自主计划 根据 Redbird 最新的飞行培训状况报告，私人飞行员培训成本中位数已升至 16,500 美元，而仪表培训成本中位数已升至 11,500 美元。完成私人飞行员培训的中位时间已降至 24 周，仪表培训则降至 15 周。商业飞行员培训的中位成本接近 10,000 美元，完成时间约为 18 周。体育飞行员的成本为 12,000 美元，完成时间中位数为 20 周。佛罗里达州新里奇港的马里奥·梅西埃·埃尔南德斯 (Mario Mercier Hernandez)，61 岁，因州际运输赃物被美国地区法官凯瑟琳·
Windracers ULTRA Heavy-Lift Drone to Map Greenland’s Melting Ice for Critical Climate Research
航空新闻 – Windracers ULTRA 重型无人机将于 2026 年 6 月部署到格陵兰岛西北部，从其中一个地方收集重要的气候数据...
Dassault Plans Major Rafale Production Increase to Meet Rising Global Fighter Demand
航空新闻 – 达索航空计划大幅扩大阵风战斗机的产量，目标是到 2028 年至 2029 年每年生产 48 架飞机，以...
US's Wheels Up to nearly double Phenom, Challenger fleets
Wheels Up（WUP，泰特波罗）预计将在 2026 年将其运营的挑战者 300 和飞鸿 300 飞机数量“增加近一倍”，以推进 2024 年底宣布的机队现代化战略。该航空公司目前预计在 2026 年底前完成更新计划，比最初预计的 2027 年中期要早。截至 12 月 31 日，Wheels Up 的机队包括 9 架 Challenger 300 和 21 架 Phenom 300 系列飞机，包括标准型和 Phenom 300E 型号。
US's George J. Priester Aviation acquires Maxair, Elite Jets
George J. Prester Aviation 收购了 Part 135 运营商 Maxair（美国）和 Elite Jets（美国）。在此之前，Omni Air Transport 和 Sunrise Jets 已于 2025 年中收购了另外两家航空公司。“Maxair 和 Elite Jets 是自有飞机包机领域的专家；Priester Aviation、Mayo Aviation、Hill Private Aviation 和 Omni Air Transport 专注于飞机管理和临时包机。将这些能力结合在一起，创造了为客户提供更多服务的新机会……
US's Soulbird earns FAA Part 135 approval for 10+ passengers
Soulbird（OUL，俄克拉荷马城威利邮报）已获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的第 135 部分运营批准，其飞机配置为 10 名或更多乘客，高于之前的 9 名乘客限制。该航空公司现在可以运营 2017 年制造的 Citation Sovereign+ N471CB (msn 680-0576)，该飞机于 2025 年末增加，采用 12 座布局。
