Historic Qantas replica to headline new museum’s opening exhibit
Avro 504K 复制品以飞行袋鼠的第一架飞机为模型，将成为与澳洲航空合作运营的航空历史“任务永恒”开幕展览的一部分。它将悬挂在博物馆天花板上的 Cierva C.30A Autogiro 和 Skycraft Scout Mark 1 上方。
Wizz Air to deploy XLRs as standard A321neo
首席商务官 Ian Malin 在 Routes World 2026 期间表示，Wizz Air（布达佩斯 W6）将把其 11 架 A321-200NY(XLR) 飞机作为标准航程 A321-200NX 飞机整合到机队中，甚至不会将它们标记为特定类型。Malin 证实了首席执行官 József Váradi 之前告诉 ch-aviation 的内容，他表示该飞机不再适合这家低成本航空公司的飞机阿布扎比维兹航空关闭后的商业模式。该集团目前运营 6 个 XLR，稍后将订购剩下的 5 个……
Intellisense wins $400 million Boeing contract for C-17 flight deck upgrade
Intellisense Systems 已被波音公司选中为美国空军的 C-17 Globemaster 提供航电硬件……Intellisense 赢得波音公司价值 4 亿美元的 C-17 飞行甲板升级合同后首先出现在 AeroTime 上。
Thales delivers first two GM403 radars to Indonesia under 13-unit deal
泰雷兹已向印度尼西亚空军交付了首批两台 Ground Master 403 (GM403) 远程空中监视雷达，...泰雷兹根据 13 台合同向印度尼西亚交付了首批两台 GM403 雷达，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
Passtination launches to bring airline loyalty into the destination
Passtination 推出，将航空公司忠诚度带入目的地 | Passtination 是 Global Nomad Pass 背后团队的衍生产品，旨在通过奖励会员所访问的目的地，帮助航空公司将忠诚度扩展到飞行之外。此次发布是在与航空公司进行对话之后进行的，航空公司反复指出了同样的需求：调整背后的模型[…]Passstination 后的发布，将航空公司的忠诚度带入目的地，首先出现在 Aviationghana 上。
MTU 重新交付首台修复后的 PW800 发动机：MTU Maintenance Berlin-Brandenburg 完成了其首次普惠加拿大 PW800 发动机车间访问，继显着扩展了维护、修理和 [...]
Air Serbia selects bank for cobranded card
新闻 FLASHAir塞尔维亚公司和意大利联合银行签署了一份意向书，为塞尔维亚航空未来忠诚度计划的所有用户发行联名VISA卡。这家国家航空公司的新忠诚度计划将取代现有的阿提哈德常旅客常旅客计划，将实现积分累积，而这不仅仅与旅行相关。由于其与银行的战略合作伙伴关系，支付卡持有者将能够在日常购物中享受该计划的好处。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 表示：“与联合银行的合作是我们朝着始终为乘客提供最优质服务的愿景迈出的战略一步。我们的目标是将日常金融活动与旅行世界结合起来，设计出一张创新的联名卡，其设计意图明确 - 使我们的忠诚度计划更具吸引力和便利性。我们希望每年超过
Swissport to acquire Swiftair Maroc
机场地面服务和航空货运代理公司 Swissport International (Swissport) 签署了一项具有约束力的协议，收购 Swiftair Maroc，一家总部位于卡萨布兰卡的货运处理公司，该公司运营……Swissport 收购 Swiftair Maroc 的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Lufthansa Cargo secures expanded IATA CEIV Pharma certification until 2029
汉莎货运航空已获得国际航空运输协会 CEIV 药品计划的全面更新认证，确认该航空公司符合运输温度敏感药品的全球高标准。该认证首次包括国际航空运输协会的“企业方法”，该方法在更广泛的范围内评估货运航空公司的质量管理、运营流程、培训和基础设施 [...]
United flight diverts after passenger allegedly tries to open door mid-flight
周四晚，美国联合航空公司 (United Airlines) 一架从纽瓦克自由国际机场飞往危地马拉城的航班被迫改道，原因是一名不守规矩的乘客在飞机巡航高度为 36,000 英尺时试图打开机门。 UA1551 航班由波音 737 MAX 8（注册号 N37278）运营，载有 145 名乘客和 6 名机组人员 [...]
Wellington sightings today 24-05-2026
Allister Janks 今天在惠灵顿机场现场，提供了西侧一些活动的照片。塔拉纳基社区救援直升机 ZK-HES4 从新普利茅斯抵达，运送患者，然后返回其基地。这架 MBB MBB-BK117 B2 / 850D2 的 c/n 7205 最初于 1992 年在德国注册为 D-HIMV，并在EMS的作用。它转移到挪威并更名为 LN-OSY2，然后于 2008 年作为 D-HBAY4 与 ADAC 一起返回德国。它被改装为 850D2 型号，并于 2017 年 9 月 18 日通过 Airwork (NZ) Ltd 在新西兰注册为 ZK-HES4。自 2019 年 10 月以来，它一直以搜索和救
The De Havilland DHC-1 Chipmunk is eighty years old today 22 May 2026.
德哈维兰 DHC-1 花栗鼠于 1946 年 5 月 22 日在安大略省 Downsview 首次飞行。花栗鼠是加拿大德哈维兰在第二次世界大战后的第一个航空项目。从设计和建造到首飞，只用了不到一年的时间。它被设计为全金属、两座、串联主教练机，由“内部”吉普赛主发动机提供动力。加拿大德哈维兰制造了 217 架飞机，英国德哈维兰制造了 1000 架，葡萄牙的 OGMA 又制造了 66 架机身。花栗鼠为加拿大空军、皇家空军和至少 12 个其他军事团体服务。英国制造的飞机是为军队服务的，因此加拿大版本首先加入了新西兰民事注册ZK-APN（c/n 021）于 1947 年 7 月 29 日在惠灵顿机场的
140 systems, 30 AI initiatives, 2-years: Inside Air India’s digital reinvention
随着印度航空业正在经历其最雄心勃勃的重塑之一，印度航空的转型以其规模、速度和运营复杂性而引人注目。在不到三年的时间里，该航空公司已经对 140 多个企业系统进行了现代化改造，迁移到 100% 云原生基础设施，推出了屡获殊荣的数字消费者平台，建立了航空业最先进的人工智能和分析生态系统之一，并通过整合执行了许多业内人士所说的全球最顺利的航空公司合并之一更重要的是，这一转型大部分是在近两年内完成的，而全球航空公司同类规模的现代化计划需要 10 多年的时间。这一转型的核心人物是印度航空首席数字和技术官 Satya Ramaswamy 博士，他于 2022 年加入该航空公司，从头开始重建其数字骨干网。2
在过去的几个月里，俄罗斯一直在积极向印度推销 Su-57 隐形战斗机，特别是自从该战机在班加罗尔举行的 2025 年印度航空展上亮相以来。莫斯科提供了广泛的技术转让、与印度斯坦航空有限公司（HAL）合作的本地生产以及将印度制造的武器集成到飞机中。由于出口第五代飞机被视为权宜之计，而印度正在开发自己的先进中型战斗机项目（AMCA），俄罗斯甚至表示愿意支持该国本土第五代战斗机的雄心。现在，据媒体报道，军事航空博主伊利亚·图马诺夫（Ilya Tumanov）运营的Telegram频道上出现了战斗机轰炸机的图像，该博主被认为是俄罗斯战术航空的可靠来源，并且与俄罗斯空天军关系密切。第五代苏霍伊Su-57
Authorized to Install TPE331-5-252K on Twin Commander 690
CD 航空服务 (CDAS) 已获得补充型式证书 (STC) SA1024SO，授权在 Twin Commander 690、690A 和 690B 飞机上安装霍尼韦尔 TPE331-5-252K 发动机。 STC 支持飞机从 TPE331-5-251K 配置转换为 -252K 配置，并采用伍德沃德燃油系统。这扩展了 CDAS 支持 Twin Commander 运营商的能力，[...]授权在 Twin Commander 690 上安装 TPE331-5-252K 的帖子首先出现在 CD Aviation Services 上。
LIG Defence and Aerospace завершает поставку ВС Румынии ПЗРК Chiron
韩国 LIG 防务与航空航天公司 (LIG) 即将完成 2023 年签订的向罗马尼亚地面部队供应 Chiron 便携式防空系统 (MANPADS) 的合同。
Does Our Spectrum System Need to Be Revamped?
Shane 与 Thomas Hazlett 一起讨论了如果我们更新频谱使用的监管边界以及约束频谱的法规，我们如何才能更有效地使用频谱。我们的频谱系统需要改造吗？首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
From Silos to Systems: Building the Skills Ecosystem America Needs
作者：UpSkill America 和 Alvarez & Marsal 在过去的二十年里，来自慈善事业、政府和私营部门的一波投资浪潮催生了越来越多的工具，旨在帮助人们展示他们的知识、雇主了解他们正在雇用的人以及教育工作者了解他们的项目是否为人们准备了真正的机会。 […]这篇文章从孤岛到系统：建立美国需要的技能生态系统首先出现在阿斯彭研究所。
