DOT, FAA Lower Flags to Mark Anniversary of Washington Crash
纪念活动恰逢美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布空中相撞事件的调查结果。
Bombardier warns of air traffic disruption amid Trump’s US certification threat
庞巴迪表示，已注意到美国总统的社交媒体帖子，并正在与加拿大政府联系，强调其飞机、设施和技术人员完全符合美国联邦航空局的标准认证。该公司强调了其在美国的强大影响力，在九个主要工厂雇用了 3,000 多名员工，并通过 [...] 提供了数千个就业岗位
Bienvenue à bord: Brussels Airlines opens its doors in new RTL reality series from February 6
从 2 月 6 日开始，RTL 将播出 Bienvenue à Bord，这是一部六集的真人秀节目，提供布鲁塞尔航空公司罕见的幕后花絮。该节目历时数月拍摄，讲述了航空公司员工在地面、机库和空中的情况，揭示了运营比利时国家航空公司的真正需要。观众将目睹现实生活中的情况 [...]
Antwerp Airport records strong passenger growth and returns to profit in 2025
安特卫普机场于 2025 年关闭，客流量稳健增长，财务状况明显好转，接待旅客 240,541 人次，同比增长 15.2%，飞机起降量稳定在 33,000 架次左右。机场继续在飞行员培训中发挥关键作用，培训航班数量约为 16,000 架次，公务航空活动保持稳定，航班数量略高于 5,200 架次。在财务上，[...]
Planespotter paradise: the history of aviation in St Maarten
朱莉安娜公主国际机场 (SXM/TNCM) 是世界上最知名的机场之一，与著名的玛霍海滩一样，是我们 YouTube 频道的最新成员，通过 24 小时直播展示圣马丁岛主要机场的所有活动，包括着陆和起飞。它的历史 航空的起源 […]后 Planespotter 天堂：圣马丁岛的航空历史首先出现在 Flightradar24 博客上。
Reclaiming Currency and Relearning Discipline
T-38 的遭遇代表着第一次，并强调了飞行前计划的重要性。回收货币和重新学习纪律的帖子首先出现在飞机+飞行员上。
An Eventful and Eventual Flight to Kaikohe for a Picnic on 31-1-2026
北方飞行员俱乐部昨天在凯科希举办了一场自带野餐，在本飞行季推出了一项新的飞行活动。这周我已经准备好我的 Jodel D9 Honey Bebe ZK-KMM，计划飞往凯科希，在达格维尔加油。周六早上 7 点 45 分左右到达机场时，天上有雾。但天气晴朗，我能够在上午 8.50 左右起飞，沿着凯帕拉号前往达格维尔。一开始一切看起来都很好，但当我沿着内航道飞过蒂诺派时，我遇到了一堵雾墙和低云。然而，向西有一个缺口，我飞过这个缺口进入主港，但我在北怀罗阿河流入凯帕拉河的地方遇到了另一堵雾墙和低云。然而，向西还有另一个缺口，我飞过它到达海岸。这有点好，但前面仍然很黑暗，我没有信心能够找到从海岸到达格维
当我们上周六抵达凯科希时，史蒂夫·摩尔 (Steve Moor) 驾驶着他在当地的 Jodel D 11 ZK-CKG 从当地航班滑行到我们身后：ZK-CKG 是第一架在新西兰注册的 Jodel D 11，由 Bruce Gillies、Jock McKenzie 和 Keven George 在凯科希根据 Falconar 计划建造。它于 66 年 1 月 7 日首次注册，并于 1968 年 2 月首飞。因此，58 年来它没有发生太大变化！Don McMillan 的 Mooney M20C ZK-DBK 看起来很不错，是由 Peter Garlick 从旺阿雷飞上来的。它的机身是银色的，在
Air France Boeing 777 Diverts to Tbilisi After Cabin Fumes Report
2026 年 2 月 1 日，法国航空运营的一架从曼谷 (BKK) 飞往巴黎戴高乐机场 (CDG) 的客机在飞行约 8 小时后改道至备降机场。这次紧急改航是法航 2026 年记录的第二次。事故详情 法航 AF183 航班机组人员发送了[…]法航波音 777 机舱烟雾后改航飞往第比利斯的报告，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Overcoming Spatial Disorientation
空间定向障碍 (SD) 仍然是航空业最持久的人为因素之一，根据美国联邦航空局 (FAA) 的数据，大约 80% 的航空事故都是由空间定向障碍造成的。它可以影响任何飞行员，无论经验如何。 FAA 最近的 InFO 26003 强调了根据第 91 部分对飞行员进行全面 SD 培训的重要性，[…]克服空间迷失方向的帖子首次出现在《学习飞行》上。
When the influential can’t defend themselves in aircraft accident investigations
天气是20年前发生的这起空中国王C90事故的真正罪魁祸首吗？一些有趣但明显的事实和问题可能会改变事故的可能原因，而不是机组人员。
Ground De-Icing vs. Anti-Icing: What’s the Difference?
Ice 不需要戏剧性的动作就能变得危险。您几乎看不到的薄膜可能会在您注意到之前就窃取升力并扰乱性能。许多冬季事故都是从坡道上的错误假设开始的。那霜真的消失了吗？那液体够吗？时钟已经开始计时了吗？本指南详细介绍了地面除冰与防冰后：有什么区别？首先出现在飞行员学院。
Why Consistency Beats talent in Aviation
虽然天赋可能有助于飞行员起步，但只有坚持才能建立真正的技能、安全性和信任。航空奖励准备、纪律和稳定的努力，而不是信心或原始能力。做好准备、定期学习并从每次飞行中学习的飞行员会养成良好的判断力和可靠的表现的习惯。随着时间的推移，一致性成为飞行员、教练、检查员和乘客之间信任的基础，使其成为航空业最重要的品质之一。本文是 Flex Air 屡获殊荣的职业指导计划的一部分。准备好开始你的梦想职业了吗？
Europe’s digital Earth gets ready to grow user community
EASA 2026 年 2 月 2 日。目的地地球 (DestinE) 是欧盟委员会资助的一项旗舰计划，旨在开发地球系统的高精度数字复制品，正准备扩展其...欧洲数字地球准备好扩大用户社区的帖子首先出现在 AeroMorning 上。
RTR Exam: Complete Guide for Aviation Students
如果您计划从事航空职业，特别是作为一名商业飞行员 (CPL)，那么您必须了解 RTR 考试。大多数学生在试点之旅的早期就听说过 RTR，但许多人并不完全了解它包括什么、为什么它很重要以及如何自信地为此做好准备。 RTR 考试不是 ... 了解更多
When Antisemitism Stops Pretending
学院现在面临着一个无法回避的考验：要么执行自己的标准并捍卫社区犹太成员和犹太访客的基本尊严，要么继续表明恐吓是校园政治的一种可接受的模式。当反犹太主义停止假装时，该帖子首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
Don’t look down: How Europeans can escape China’s clean-tech gravity
中国制造业的激增和贸易策略正在阻碍欧洲的清洁技术目标。欧洲人需要在谨慎的成员国之间建立联盟，以确保其能源独立
