flyadeal wet leases additional A330-300 for Hajj ops
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Cabo Verde Airlines wet leases B737-8 as maintenance cover
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Portugal probes David Neeleman over 2015 TAP takeover
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Court says liquidation of Türkiye's Onur Air can start
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Airbus continues efforts to sell jets to Biman Bangladesh
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Human Factors in Aviation SMS: Addressing Complacency and Fatigue
航空 SMS 中的人为因素 尽管技术不断进步且法规日益严格，但人为因素仍然是事故的主要原因，导致 70% 以上的商用飞机机身损失事故。其中，自满和疲劳是最突出的关键风险，甚至可能破坏最强大的安全管理系统（SMS）。本文探讨了航空短信中的人为因素（特别是自满和疲劳）如何带来挑战，以及 SMS Pro 的自满工具和疲劳管理功能等工具如何帮助运营商减轻这些风险，并符合国际民航组织 (ICAO) 的指导方针。
Video Interview: Virginie Foisy, BFG Aerospace
在本次采访中，BFG Aerospace 首席执行官兼所有者 Virginie Foisy 讨论了该公司如何通过定制航空来支持小型运营商...视频采访：BFG Aerospace Virginie Foisy 首先出现在《航空商业新闻》上。
Обзор изменений в законодательстве за апрель 2026 года
在 2026 年 4 月的变化概述中，我们将考虑以下主题： 1. 关键信息基础设施 让我们考虑通信行业以及火箭和航天行业中 CII 对象分类的行业特定特征。让我们看看俄罗斯 FSTEC 第 235 号和第 239 号命令的变化。让我们考虑一下 GIS 运营商和 GosSOPKA 之间的交互程序。我们将分析对关键信息基础设施造成损害的刑事责任的变化以及对违反关键信息基础设施准入及其运营规则的行政责任的引入。2．其他 让我们考虑一下有关 TZKI 许可活动以及 SRI 开发和生产的规定的变化。让我们看看俄罗斯联邦第250号总统令的变化。让我们研究一下国家机构创建和运行非GIS.3信息系统的程序要求
DoTr obtains P3.6B in financing to settle obligations to LRMC
交通部 (DoTr) 表示，菲律宾土地银行 (LANDBANK) 已批准提供 36 亿比索贷款，以帮助解决其与轻轨 1 号线 (LRT-1) 运营商马尼拉轻轨公司 (LRMC) 的债务问题。 “我们希望，当我们与私人特许经营商解决我们的义务时，我们 [...]
Exxaero looks to add Citation XLS, mulls third AOC
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France's Air Caraibes Atlantique retires last A330-200
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Korean Air pilots sue Asiana Airlines union over seniority
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Sudan Airways to rebuild fleet as state tallies war damages
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