03领域信息情报检索---XiaoMi-AI

2026年1月23日 02:25

新加坡航空发行 3.9 亿美元票据

Singapore Airlines prices US$390mn notes issue

新加坡航空（SQ，新加坡樟宜）即将发行 2036 年到期的 2.7% 票据，总金额为 5 亿新元（3.9 亿美元）。 012 系列票据是根据其 100 亿新元（78 亿美元）多币种中期票据计划发行的，预计将于 2026 年 1 月 30 日发行，并于 2036 年 1 月 30 日到期。该航空公司表示，所得净收益将用于资助“飞机采购和与飞机相关的付款以及一般公司或营运资金用途，包括现有借款的再融资”。

Travel Radar

2026年1月25日 19:47

意大利 ITA 航空公司将在 2027 年快速推出更多宽体客机

Italy’s ITA Airways to Fast-track Additional Widebodies for 2027

意大利 ITA 航空公司的增长计划是到 2027 年快速投入四架宽体飞机，以实现到 2030 年机队拥有 30 架长途飞机的目标。首席执行官 Jörg Eberhart 在接受意大利日报 La Repubblica 采访时表示，他们正在制定更雄心勃勃的机队计划，但是 [...]意大利 ITA 航空公司将快速跟踪更多宽体飞机2027 年首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

MIT Technology Review _人工智能

2026年1月21日 14:00

每个人都想要人工智能主权。没有人能够真正拥有它。

Everyone wants AI sovereignty. No one can truly have it.

各国政府计划到2030年向人工智能基础设施投入1.3万亿美元，投资“主权人工智能”，前提是各国应掌控自己的人工智能能力。这些资金包括为国内数据中心、本地培训模型、独立供应链和国家人才管道提供融资。这是对真实的回应……

AI Time Journal

2026年1月21日 19:04

波动市场中高性能 Layer-1 代币需求的推动因素

What Drives Demand for High-Performance Layer-1 Tokens in Volatile Markets

像 Solana 这样的高性能第一层区块链在 2025 年动荡的加密货币市场中引起了人们的关注。 SOL 的价格徘徊在 180 美元左右，反映出市场对速度和可扩展性比以往任何时候都更加重要。由于比特币价格为 103,000 美元，而以太坊则面临着费用问题，投资者寻求每秒处理数千笔交易且不会出现拥堵的替代方案。在 2.5 万亿美元中 [...]

计算智能

2026年1月22日 09:16

IEEE 人工智能汇刊，第 7 卷，第 1 期，2026 年 1 月

IEEE Transactions on Artificial Intelligence, Volume 7, Issue 1, January 2026

1) 量子机器学习在分类中的应用的系统回顾作者：Ehsan Mohammadsavadkohi, Niusha Shafiabady, James Vaklian页数：4 - 212) 生成人工智能时代大型语言模型基准的不足作者：Timothy R. Mcintosh, teo susnjak, nalin arachchilage, tong liu, dan xu, Paul Waters, Malka N. Halgamugpages: 22 - 393) 评论：在线私有模式多对象跟踪的最新进展作者：shavantrevva bilalakeri，karunakar a。 kotegar

经济时报

2026年1月22日 00:15

内阁批准为 SIDBI 提供 5,000 卢比的股权

Cabinet approves ₹5,000 cr equity push for SIDBI

印度政府已批准为小型企业提供大量财政支持。 500亿卢比的股权注入将支持SIDBI，为中小微企业提供更多信贷。此举旨在促进创业和经济增长。此外，Atal Pension Yojana 将持续到 2030-31 年。

19FortyFive

2026年1月20日 19:55

F-35有问题：中国正在生产越来越多的J-20巨龙隐形战斗机

F-35 Has a Problem: China Is Pumping Out More and More J-20 Mighty Dragon Stealth Fighters

据报道，中国的 J-20 机队数量已超过 300 架，预计每年产量为 70 至 120 架，长期计划目标是到 2030 年代产量达到 1,000 架。并行升级驱动力集中在改进的发动机（包括WS-15集成）、改进的空气动力学、增强的雷达和航空电子设备以及针对超视距战斗的人工智能决策支持。后F-35有一个问题：中国正在生产越来越多的J-20巨龙隐形战斗机首先出现在19FortyFive上。

19FortyFive

2026年1月21日 00:11

没有隐身，谁在乎：5F 超级达索阵风战斗机即将到来

No Stealth, Who Cares: 5F Super Dassault Rafale Fighter Is Coming

法国制造的达索阵风战机已成为美国 F-35 的强大竞争对手，在全球范围内获得了来自阿联酋、印度尼西亚和希腊等国家的 300 多份订单。尽管缺乏真正的隐形能力，这款 4.5 代战斗机以其多功能性、1.8 马赫的速度和先进的 SPECTRA 电子战套件吸引了买家。达索公司目前正在开发“F5标准”，预计将于2030年后首次亮相。这一大规模升级将引入压制敌方防空系统（SEAD）能力和“忠诚僚机”无人机，确保阵风战斗机在未来即使面临第五代喷气式飞机的竞争，仍能保持杀伤力。《无隐身，谁在乎：5F超级达索阵风战斗机即将到来》首先出现在19FortyFive上。

19FortyFive

2026年1月20日 23:43

俄罗斯的 F-15：为什么 MiG-29 Fulcrum 战斗机不会消失

Russia’s F-15: Why the MiG-29 Fulcrum Fighter Just Won’t Go Away

苏联飞机的寿命仍然比前苏联还要长，而 MiG-29 Fulcrum 可能是下一个将其寿命延长到下半个世纪的飞机。印度通过 MiG-29UPG 的努力稳步实现机队现代化，增加了加油、新雷达和电子战系统以及现代武器集成，目前的目标是将机身寿命延长到 2030 年代。关键一步是整合 HSLD Mk-II 精确制导炸弹进行远程打击，从而将喷气式飞机的任务范围扩大到空战之外。俄罗斯的 F-15：为什么 MiG-29 Fulcrum 战斗机不会消失，首先出现在 19FortyFive 上。

19FortyFive

2026年1月20日 18:38

随着欧洲第六代战斗机时间表的推迟，GCAP 正在领先于 FCAS

GCAP Is Pulling Ahead of FCAS as Europe’s Sixth-Gen Fighter Timeline Slips

GCAP（日本、英国和意大利的下一代战斗机项目）正在赢得信誉，因为欧洲的竞争对手 FCAS 计划在最后期限和利益相关者内讧中苦苦挣扎。报道称，在德国年底里程碑事件模糊不清之后，FCAS 不再有明确的时间表，行业角色的分歧和不同的更换时间表增加了摩擦。相比之下，GCAP 已经正式确定了其结构，成立了一个联合组织，并正在推进传感器、自适应发动机和载人无人机组队方面的工作，目标是到 2035 年打造出一款可投入使用的飞机。随着欧洲第六代战斗机时间表的出现，后 GCAP 正在领先于 FCAS，最早出现在 19FortyFive 上。

Inside Higher Ed | 高等教育博客

2026年1月21日 08:00

为什么印第安纳球迷对我们的首届全国橄榄球锦标赛特别兴奋

Why Indiana Fans Are Especially Excited About Our First Football National Championship

为什么印第安纳州球迷对我们的首届全国橄榄球锦标赛特别兴奋萨拉·布雷迪 (Sara Brady) 星期三，01/21/2026 - 03:00 AM 终于有了一个与 IU 所做的所有其他伟大事情相匹配的足球计划，这就是我们这些经历过这个地方的人如此兴奋的原因。Byline(s)Shaun Harper

Inside Higher Ed | 高等教育博客

2026年1月21日 08:00