商业航空关键词检索结果

Avcon Jet Middle East 获得阿联酋 AOC

Avcon Jet Middle East secures Emirati AOC

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联合尼日利亚航空的目标是机队和网络快速增长

United Nigeria targets rapid fleet and network growth

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南非 Lift Airlines 扩大 A320ceo 机队

South Africa's Lift Airlines expands A320ceo fleet

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法国 FTL 航空公司计划于 2026 年第二季度末恢复运营

France's FTL Airlines aims to resume ops in late 2Q26

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拉脱维亚联合航空增加首架 Global 6000

Latvia's Union Aviation adds first Global 6000

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埃及初创公司 FlyBeena 计划于 2026 年第四季度中期首次亮相

Egyptian start-up FlyBeena eyes mid-4Q26 debut

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俄罗斯红翼航空公司正在就 Tu-214 进行谈判

Russia's Red Wings Airlines in talks for Tu-214s

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英国 NALjets 将开展巴西航空工业公司运营

UK's NALjets to launch Embraer operations

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根据 DGCA 2026 年授权,机场运营商保留 3 年安全照片记录

Airport Operators Keep 3-Year Security Photo Records Under DGCA Mandate 2026

印度民航总局 (DGCA) 发布了一项新指令,要求机场运营商将安检区域和停机坪的综合照片文件保存至少三年。该指令立即生效,适用于全国所有 163 个运营机场,建立了标准化的安全文件协议。该要求要求授权人员在预定条件下捕获图像,并根据需要提供记录以供监管检查。这一监管进步标志着印度航空安全框架的显着增强,并表明了 DGCA 对加强整个商业航空部门监督机制的承诺。DGCA 的最新指令从根本上改变了机场运营商记录和维护安全相关照片证据的方式。机场运营商保存着细致的记录,这些记录现在涵盖了所有关键安全区域,包括停机坪限制区域和乘客安检区域。三年的保留期可确保安全审计、事件调查和监管合规性验证的全面历史

坡道安全终极指南

The Ultimate Guide to Ramp Safety

坡道是商业航空中最严酷的环境。当我们走上停机坪时,我们看到的不仅仅是一架飞机;我们看到的是一架飞机。我们正在走进一个高风险工业区,那里有 70 吨重的机器、高压设备、有毒化学品和极端的喷射推力,彼此之间的距离只有几英尺。教科书会告诉你...

Flyte 首席执行官 Marc Sellouk 希望重新思考美国的旅行方式

Flyte CEO Marc Sellouk Wants to Rethink How America Travels

对 Flyte 首席执行官 Marc Sellouk 的采访,内容涉及支线空中交通、超轻型喷气机,以及私人航空如何成为拥挤的商业航空旅行的更快、更可靠的替代方案。

洪都拉斯CM航空公司接收首架萨博340B(F)

Honduras’ CM Airlines receives first Saab 340B(F)

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美国 Sun Country 股东批准 Allegiant 合并

Shareholders in US’s Sun Country approve Allegiant merger

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韩国济州航空提供燃油费无薪休假

South Korea's Jeju Air offers unpaid leave over fuel costs

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PNG Air 接收首架 ATR42-600

PNG Air takes first ATR42-600

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巴西 Black Táxi Aéreo 扩大部分包机机队

Brazil's Black Táxi Aéreo expands fractional, charter fleets

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尼日利亚和平航空即将退役其 B737 Classics - 报告

Nigeria's Air Peace is retiring its B737 Classics - report

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马耳他的 Av8jet 引进第一架猎鹰 7X

Malta's Av8jet inducts first Falcon 7X

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