Final Flight Home for Slain American Airlines Crew Member Honored by Colleagues
达拉斯沃斯堡国际机场的坡道上一片肃穆的寂静，美国航空的空乘人员聚集在一起，最后一次欢迎自己的家人。
KLM Prepares for Major Fleet Transformation with First Airbus A350 Arrival
荷兰皇家航空证实，其首架空客 A350-900 有望于今年夏末降落在阿姆斯特丹史基浦机场。
Delta Suspends Los Angeles to Anchorage Flights as Fuel Costs Surge
由于能源市场波动迫使达美航空从高里程季节性走廊撤退，因此正在从根本上重塑其西海岸夏季网络。
General Atomics Pauses Flight Tests After YFQ-42A Combat Drone Mishap in California
周一下午，一架 YFQ-42A 协同作战飞机 (CCA) 测试平台从加州沙漠的通用原子公司机场起飞后发生事故......
Aero-News: Quote of the Day (04.04.26)
“阿耳忒弥斯二号是比任何一项任务都更伟大的事情的开始。它标志着我们重返月球，不仅仅是为了访问，而是最终留在我们的月球基地，并为下一次巨大的飞跃奠定基础。”资料来源：NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在 NASA 正式采取行动将宇航员送回月球之际发表评论，将宇航员送上月球，执行自 1972 年阿波罗 17 号以来的首次飞越月球任务。阿耳忒弥斯 II 号于 4 月 1 日下午 6:35 从肯尼迪航天中心的 39B 号发射场升空，开始为期 10 天的任务。
ANN's Daily Aero-Term (04.04.26): Circle-To-Land Maneuver
绕圈着陆机动 当无法或不希望从仪表进场直接着陆时，由飞行员发起的机动，使飞机与跑道对齐以便着陆。在塔台控制的机场，只有在获得 ATC 授权并且飞行员建立了所需的机场目视参考后才能进行此操作。
Aero-News: Quote of the Day (04.05.26)
飞行员：“塔台，5752 确认——已获准降落 4？”肯尼迪塔：“那是……呃，谁？”飞行员：Brickyard 5752。（Brickyard 是共和航空的呼号。）此时，拉瓜迪亚塔台尝试联系该航班，但未应答。 JFK 塔：Brickyard 5752。抱歉，您在哪里？飞行员：两英里决赛，Brickyard 5752。肯尼迪塔：两英里决赛在哪里？飞行员：4 号跑道。肯尼迪塔：在拉瓜迪亚机场？飞行员：是的，女士。肯尼迪大厦：这是肯尼迪大厦，请前往拉瓜迪亚大厦。飞行员：天哪。好吧。未知频率飞行员：这太疯狂了。这架由共和航空公司运营的飞机随后飞往大约 10 英里外的拉瓜迪亚塔楼。拉瓜迪亚塔：Bricky
Classic Aero-TV: Coming Home To Roost -- The 'Last Time' For The DC-3 Community
2010 年起（YouTube 版）：一次非凡的聚会，可能确实是同类中的最后一次 多么好的概念...组织了一场被称为“最后一次”的历史性活动，庆祝 DC-3 型飞机问世 75 周年。 DC-3 于 1935 年设计为客机，在二战中被称为 C-47，并在战争的每个战区服役。以前;在任何地方，他们最大规模的集会是在英国机场，为诺曼底诺曼底登陆做准备。就在几周前，这些机组人员中的一些人再次驾驶这些雄伟的鸟类聚集在伊利诺伊州罗克福尔斯的怀特塞德机场 (KSQI)。
Airborne-NextGen 03.31.26: Recreational Drone Act, Valo eVTOL, AIR ONEeVTOL
另外：Terra Drone、FAA 寻求建议、警报法案、Artemis II 的零重力指示器 模型航空学院 (AMA) 支持众议院法案 6460，以简化无人机的高度扩展和空域许可。该法案此前由众议员 Tracy Mann（堪萨斯州共和党，发起人）和 Sharice Davids（堪萨斯州民主党人，共同发起人）于 2025 年 12 月代表 AMA 提出，旨在解决 2018 年 E 类空域的立法错误。该法案将简化 E 类空域日常运营的授权...在周二的 2025 年全年报告中，Vertical Aerospace Ltd 强调了其 Valo eVTOL 飞机开发的重大进展，同时透露了充满挑战的
ANN's Daily Aero-Term (04.06.26): Circle To Runway (Runway Number)
盘旋至跑道（跑道号） 由 ATC 用于通知飞行员他/她必须盘旋着陆，因为正在使用的跑道不是与仪表进近程序对齐的跑道。当需要相对于机场/跑道的盘旋机动方向时，管制员将说明方向（八个基本罗盘点）并酌情指定左或右顺风或基航段；例如，“已清除 VOR 跑道三六进近圈至二号跑道”或“在机场西北方向绕右顺风圈至二号跑道”。
Russia's Azur Air grounds part of B757 fleet - regulator
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Latvia to pitch airBaltic investment to neighbours again
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