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照片:Air Premia 开通飞往华盛顿杜勒斯机场的服务

PHOTOS: Air Premia Inaugurates Service to Washington-Dulles

韩国 Air Premia 于 2026 年 4 月 24 日星期四庆祝其年轻历史上最重要的时刻之一,运营首尔仁川国际机场和华盛顿杜勒斯国际机场之间的首个定期航班。

播客:与 Anntonette Dailey 一起修复人才管道

Podcast: Fixing the talent pipeline, with Anntonette Dailey

在这个澳大利亚航空播客中,Jake 与澳大利亚航空/航天公司的 Anntonette Dailey 讨论了人才危机背后的根本原因、该行业正在采取的措施以及为吸引年轻人参与其中所需的支持。

中国猛烈抨击新西兰皇家空军P-8A巡逻机“恶意、骚扰”

China slams RNZAF P-8A patrol flight as ‘malicious, harassment’

据中国代表称,P-8A反潜巡逻机据称于今年4月17日多次飞近中国领空,扰乱民航航班。

印尼鹰航增加了用于朝觐行动的潮湿租赁宽体机

Garuda Indonesia adds damp leased widebodies for Hajj ops

印尼鹰航(GA、雅加达苏加诺-哈达)已开始其 2026 年朝觐运营,混合使用内部和湿租宽体飞机,包括泰国亚洲航空长程、World2Fly(葡萄牙)和 World2Fly(西班牙)运营的 A330-300 飞机,以及狮航运营的 A330-900N。 据 Antara 援引首席执行官格伦尼·凯鲁潘 (Glenny Kairupan) 的话说新闻社称,该航空公司需要 15 架宽体飞机用于宗教包机计划:八架内部飞机和七架租赁飞机。印尼鹰航将从 10 个登机口运送 102,502 名朝圣者......

马来西亚加入 GE 航空航天培训计划

Malaysia joins GE Aerospace training programme

GE 航空航天基金会宣布首批选定的五个社区是其新的 3000 万美元劳动力培训计划“提升未来”的一部分:阿拉巴马州奥本;俄亥俄州辛辛那提-代顿地区;达拉斯,[...]

飞马航空削减部分地区航线,扩大其他航线

Pegasus Airlines cuts select regional routes, expands others

飞马航空在夏季期间调整了班次,从伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场飞往萨格勒布、卢布尔雅那和普里什蒂纳的航班在未来两个月内略有减少,而斯科普里和萨拉热窝的航班则将增加。调整后的时刻表目前主要影响5月和6月。这家低成本航空公司计划将萨格勒布的航班在原定计划的基础上每周减少一班,维持每周三趟航班直到6月22日。因此,5月的航班数量将与去年持平,而6月的航班数量将减少一班。同样,在卢布尔雅那,从 5 月 11 日至 6 月 22 日,航班运营将从计划的每周 3 趟航班减少到每周 2 趟。仍有可能进一步调整。该航空公司正在对普里什蒂纳进行更大幅度的削减。 6 月期间,该公司将从伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场出发

德威航空因应急管理而削减萨格勒布运营

T’Way Air slashes Zagreb operations amid emergency management

正在更名为圣三一航空 (Trinity Airways) 的韩国低成本航空公司德威航空 (T’Way Air) 将大幅减少今年夏天往返首尔和萨格勒布之间的季节性航班计划,因为该航空公司在中东战争引发的债务增加和燃油价格飙升的情况下采取了紧急措施。该航空公司定于 6 月 27 日恢复使用空客 A330-200 飞机飞往克罗地亚首都的航班,现在计划每周运营两班航班,而不是每周四和周六的三班航班,周二的航班取消。该公司现在还打算将该航线的运营维持到8月29日,而不是10月24日,并取消9月和10月的所有计划航班。鉴于该行业的波动性和不断发展的性质,进一步的变化仍然是可能的。这一发展与德威航空不断恶化

易捷航空将开通第四条卢布尔雅那航线

easyJet to launch fourth Ljubljana route

新闻快讯低成本航空公司易捷航空将推出伦敦卢顿和卢布尔雅那之间的航班,以补充其从伦敦盖特威克机场出发的现有服务。运营将于 10 月 26 日开始,每周运行 3 次,分别为周一、周三和周五。更多详细信息请参见此处。易捷航空计划于 2020 年 3 月开通两个机场之间的航班,但由于冠状病毒大流行的爆发而未能实现。在 2026/27 冬季,易捷航空将在伦敦(两个机场)和卢布尔雅那之间运营每周 6 至 8 趟航班。EX-YU 航空新闻

旅行报告:塞尔维亚航空/波罗的海航空,贝尔格莱德 - 雅典 - 贝尔格莱德

TRIP REPORT: Air Serbia/airBaltic, Belgrade - Athens - Belgrade

由 Aleksandar 撰写这是我的第一篇评论,希望不是最后一次。我决定写这篇文章的原因是因为我去雅典度一个长周末时同时乘坐了波罗的海航空和塞尔维亚航空。我几乎提前一年买了机票,这很不寻常,但当时有促销。我支付了大约 10,000 卢比(约合 80 欧元),考虑到价格中包含随身行李,这相当便宜。我在航班起飞前大约 1 小时 30 分钟到达机场。以前,我通常会在起飞前一小时左右到达,但自从发现 LoungeKey 后,我尝试在每个起飞的机场使用休息室。这是我第十次访问贝尔格莱德休息室,说实话,这是迄今为止最糟糕的一次。它看起来过时了,不是很干净,食物和饮料的选择也很差。它确实需要翻新,特别是考

土耳其航空减少跨地区运营

Turkish Airlines reduces operations across region

过去一周,土耳其航空大幅削减了其网络规模,暂停了 18 条航线并削减了众多航班的班次。在该地区,削减将影响萨拉热窝、萨格勒布、卢布尔雅那和普里什蒂纳。总体而言,从 5 月到 10 月,该航空公司已从其航班时刻表中取消了每月 100 多个每周出发航班(或超过 200 个每周航班,包括返程航班),其中削减幅度最大集中在 5 月和 6 月,取消了 140 多个每周出发航班。 在萨拉热窝,土耳其航空将从 7 月到 10 月夏季结束的最初计划中平均取消每周 3 个航班。由于班次每周都有所不同,这意味着 7 月份从萨拉热窝出发的航班总数为 80 班,低于最初计划的 93 班,8 月的 82 班,从 93

Janes 老式飞机识别指南

Janes Vintage Aircraft Recognition Guide

Janes 老式飞机识别指南的副本,日期为 2005 年。信息很多!下载此处或此处或此处或此处 (268.8 Megs)

世界上最大的空军不成文的合同来营救每一位飞行员

Largest Air Force in the World Unwritten Contract to Rescue Each and Every Pilot

美国空军在价值 3 亿美元的 CSAR 任务中从伊朗营救了被击落的 F-15E 机组人员,这是自塞尔维亚行动以来 27 年来首次营救战斗飞行员。世界上最大的空军救援每位飞行员的不成文合同首先出现在航空 A2Z 上。

问题时间已解决。伽马山羊。

Question time resolved. The GAMA GOAT.

我们正在参观由 Chance-Vought Aircraft 设计的 M561 Gama Goat 6x6。这个特殊的示例在杰拉尔丁军事博物馆展出。非常值得一看。Chauncey Vought 早在 1930 年就去世了,但他的名字随着 Chancey-Vought F4U Corsair 继续存在。请参阅此处,了解有关 Chancey Vought 生平的更多信息。要更深入地了解 Gama Goat,请参阅此处也更多Google 上的信息。评论:Mark de Garnham 2026 年 4 月 22 日 23:22M 561 Gama Goat 6x6 货车,用于越南美军。越南战争后在德

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 6

Warbirds Over Wanaka Catchup - 6

当然,从瓦纳卡机场沿路走下去就是瓦纳卡湖。因此,在展会上展示一些海上飞机是合适的。不幸的是,复活节期间的天气与之前的一些 WOW 活动不同,这些飞机实际上没有能够在周末降落在湖上。LA-4-200 ZK-EEL/3 湖以前曾在澳大利亚、斐济和瓦努阿图运营过,之后又没有进行大规模的重建EDRA Aeronautica Supet Petrel LS ZK-ESS/2 在抵达新西兰之前已经在澳大利亚呆了一段时间,自 2022 年 12 月以来一直在这里。Progressive Aerodyne Searey ZK-WET/3 取代了早期型号 Searey(已成为 ZK-ZET),后者由同一达尼丁所

湖 LA-4-200 海盗。 ZK-EEL

Lake LA-4-200 Buccaneer. ZK-EEL

继昨天在 Warbirds Over Wanaka Catching Up - 6 中发表关于海上飞机的帖子之后,我认为现在是时候提供有关 Lake LA-4 Amphibian ZK-EEL2 的更多详细信息了。这架机身,c/n 1045,由位于缅因州桑福德的 Aerofab Inc 制造,并于 1980 年 10 月 31 日在美国登记为 N8007B。N8007B 已发货飞往澳大利亚,上面是由 David Tanner 于 1981 年 10 月 27 日在阿德莱德帕拉菲尔德机场看到的。下面是 Tony Arbon 于 1983 年 11 月 24 日在悉尼班克斯敦看到的,仍然带有美国标

几个朗伊奥拉当地人出去玩。

A couple of Rangiora locals out to play.

在 Rangiora 度过了绝对美妙的一天。这两个有趣的当地人出来玩。Mike Scotter 令人印象深刻的 Cessna U206F Stationair ZK-DXC c/n U20602986 自 2019 年底以来一直在这些两栖浮标上。下面是在当地航班上升空。略有不同的 Avid Flyer Mark IV ZK-JDF c/n 1459D 正在出去吹掉一些灰尘。如果你仔细看你会看到前轮。

首席动力装置工程师兼首席质量控制工程师 - MRO/航空航天行业

Lead Powerplant Engineer & Lead Quality Control Engineer - MRO / Aerospace industry

我们目前正在 MRO/航空航天行业的一家成熟组织中招聘 2 个令人兴奋的航空工程领导职位: ✈️马来西亚基地,年薪高达 MYR 230,000✅ 首席动力装置工程师✅ 首席质量控制工程师📩 请致电 +6016 936 8682 联系 Richard 先生(招聘人员)或访问 www.flygoshjobs.com 在线申请

武器系统保障:国防部确定关键成本增长,陆军应采取行动节省成本

Weapon System Sustainment: DOD Identified Critical Cost Growth, and the Army Should Take Action to Yield Cost Savings

GAO 发现的内容运营和支持 (O&S) 成本由维修零件、维护活动、合同服务和人员成本组成。国防部 (DOD) 在 2023 和 2024 财年进行的 36 项武器系统维护审查中,确定了 14 个系统的运营和维护成本出现严重增长。这一关键运营和维护成本增长意味着系统剩余生命周期的成本估算与最新的独立成本估算相比至少增加了 25%,或者与原始基准成本估算相比至少增加了 50%。 GAO 确定了国防部报告的 14 个系统关键运营和维护成本增长的常见原因,例如延长使用寿命。2023 和 20224 财年武器系统维护审查以及报告的关键运营和支持成本增长和原因注:武器系统在 A 类中经历了关键运营和维护