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Aero-News: Quote of the Day (03.13.26)
“我们可以确认一架 B-21 Raider 飞行测试飞机完成了与 KC-135 Stratotanker 近距离飞行的测试活动。这次飞行是正在进行的严格测试活动的一部分，旨在验证 B-21 的能力和作战准备情况。”资料来源：空军发言人表示，有关 B-21 袭击者加油相关关键测试的详细信息目前正在进行中，这是到 2027 年交付下一代轰炸机的最新里程碑。一些开源情报账户和飞机观察员发布了一架 B-21 在加利福尼亚州上空接近一架 KC-135 加油机的图像。一份报告引用了飞行雷达数据，表明这架加油机来自爱德华空军基地的第 370 飞行测试中队。其他照片和视频显示，一架 F-16 战斗机尾随轰炸机
Aero-News: Quote of the Day (03.11.26)
“这项认证是严格训练季的顶峰，它证明了这支团队每天所表现出的技能、动力和态度。他们赢得了代表美国空军的荣誉，并展示了我们对每一位空军士兵的卓越和纪律的期望。”资料来源：经过数月的准备和对团队演示概况的长期评估，美国空军雷鸟表演队已获得空战指挥官阿德里安·西班牙将军的批准，开始其 2026 年航展赛季。
Aero-News: Quote of the Day (03.10.26)
“我终于收到了一份拟议的和解方案，但它是——这是不可接受的。它甚至不是一个开始的地方。”资料来源：关于印第安部落不可原谅地扣押一架在部落范围内紧急降落的飞机的沉重叙述的一部分。 10 月 15 日，飞行员达林·斯梅德斯莫 (Darrin Smedsmo) 从罗索飞往明尼苏达州伯米吉时，飞机发动机失灵，迫使他紧急降落在下红湖西侧。据称，一份协议规定，部落将向红湖男孩女孩俱乐部捐赠 5,000 美元，并支付事件当天发生的 2,750 美元拖车费，然后将飞机交给斯梅德莫——所有这一切都是为了一场事故/紧急情况……物理和运气之间不可避免的对抗。
Aero-News: Quote of the Day (03.09.26)
“卡塔尔战斗机首次击落了两架正在飞往其所在地的伊朗轰炸机……” 资料来源：在最近的新闻发布会上，参谋长联席会议主席丹·凯恩将军证实了这次遭遇，但没有透露此次行动的具体细节。上周一早上，卡塔尔 F-15QA 阿比勒飞行员击落了两架伊朗苏联时期的 Su-24 战术轰炸机，这些轰炸机携带炸弹和制导弹药，当时它们正在接近卡塔尔的乌代德空军基地。
Aero-News: Quote of the Day (03.08.26)
“今天的判决发出了一个明确无误的信息，即那些参与广泛、影响深远的偷窃、运输和转售航空电子设备计划的人将面临严重后果……”资料来源：中大西洋地区监察长办公室交通部特别负责人格雷格·汤普森 (Greg Thompson) 表示，来自佛罗里达州新里奇港的 61 岁马里奥·梅尔西尔·埃尔南德斯 (Mario Mercier Hernandez) 被美国地区法官凯瑟琳 (Kathryn) 判刑。 Kimball Mizelle 因跨州运输赃物被判处最高 10 年联邦监禁。 Mercier 在佛罗里达州中区拥有并经营 JWG International 和 JWG Aviation。这些公司声称为吉尔吉斯
Aero-News: Quote of the Day (03.07.26)
'完成私人飞行员培训的中位时间已降至 24 周，仪表培训则降至 15 周。商业飞行员培训的中位成本接近 10,000 美元，完成时间约为 18 周。体育飞行员的成本为 12,000 美元，完成时间中位数为 20 周。教练机的每小时租金和教练费为 180 美元，高级飞机为 225 美元，多引擎为 385 美元。飞行培训机构报告称，首次检查乘坐通过率平均为 86%，中位数为 90%。资料来源：Redbird Flight 的飞行培训状况报告所宣传的结果摘要，该报告指出，私人飞行员培训成本中位数已升至 16,500 美元，而仪表培训成本中位数已升至 11,500 美元。
Aero-News: Quote of the Day (03.05.26)
“在阿联酋，我们的两个设施遭到直接袭击，而在巴林，靠近我们一个设施的无人机袭击对我们的基础设施造成了物理影响......” 来源：亚马逊周一表示。自更新以来，受损设施的情况尚未改善，亚马逊不确定基础设施何时恢复。亚马逊表示，袭击造成了结构性损坏、断电并引发火灾，并补充说，控制火势的努力对数据中心造成了额外的水灾。
Aero-News: Quote of the Day (03.06.26)
“取消这次活动是一个非常艰难的决定。我们的飞行表演是我们与社区联系的最有意义的方式之一。虽然我们感到失望，但我们的水手、他们的家人和客人的安全仍然是我们的首要任务。我们的团队与表演者、合作伙伴和志愿者一起努力计划一场安全而难忘的表演。但是，鉴于安全考虑更加严格，取消是必要的，以确保我们的人员、表演者和公众的安全。”资料来源：勒莫尔海军航空站指挥官肖恩·奥康纳上尉解释了两场期待已久的航展被取消的原因……蓝天使和雷鸟在三月份的日历上都有由军事设施主办的额外航展，因此可能会取消更多航展。截至 3 月 4 日，蓝天使飞行表演队的新日程显示，他们的首次飞行表演将于 3 月 28 日至 29 日在密西西比
Aero-News: Quote of the Day (03.02.26)
“此次合作体现了支持全国飞行学校的共同承诺。通过将现代智能数字工具引入培训环境，AIROS 帮助飞行学校和 CFI 更高效地运营并增强学生体验，从第一天起就提供更专业、技术领先的培训之旅……”资料来源：AIROS 创始人兼首席执行官 David Spektor 上尉讨论 Piper Aircraft 如何与 AIROS 进行战略合作，AIROS 是一款智能数字飞行员日志，旨在减少管理工作量，让飞行员和培训机构更加专注于飞行时间。
Aero-News: Quote of the Day (03.01.26)
“强有力的领导对于推进 NASA 的使命至关重要，而 Joel Montalbano 和 Dana Hutcherson 非常有资格担任这些代理角色……” 资料来源：NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman)，讨论 NASA 如何更换与波音 Starliner 最近的任务相关的两名最高领导人，该任务于 2024 年 6 月从卡纳维拉尔角发射，并以 NASA 最近归类为“A 型”事故的载人飞行测试结束。 NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 更换了太空作战任务理事会 (SOMD) 和商业载人计划的负责人。肯·鲍尔斯索克斯 (Ken Bowerso
Aero-News: Quote of the Day (02.28.26)
“NASA 必须标准化其方法，安全地提高飞行率，并执行总统的国家太空政策。随着来自我们最大的地缘政治对手的可信竞争与日俱增，我们需要更快地行动，消除延误，并实现我们的目标。标准化飞行器配置，提高飞行率并以合乎逻辑的分阶段方法实现目标，是我们在 1969 年实现近乎不可能的目标的方式，也是我们再次实现这一目标的方式。”资料来源：美国宇航局独立航空航天安全咨询小组一份措辞尖锐的报告的一部分，该小组认为现有计划风险太大。
Aero-News: Quote of the Day (02.27.26)
“据称，美国退役空军少校杰拉尔德·布朗出卖了自己的国家，利用他在美国战斗机技术方面的专业知识来训练中国飞行员。布朗涉嫌的背叛行为暴露了敏感的军事策略，威胁到我们国家、我们的武装部队和我们盟友的安全……” 资料来源：联邦调查局纽约分局助理局长詹姆斯·巴纳克尔 (James Barnacle) 发表的声明。 2023 年 8 月，布朗开始安排培训中国军事飞行员的合同条款，并利用一名同谋与中国公民苏斌进行谈判。苏斌于 2016 年在美国加利福尼亚州中区地方法院承认密谋侵入美国主要国防承包商的计算机网络并窃取中华人民共和国的敏感军事和出口管制数据。苏斌被判处近四年有期徒刑。苏斌及其公司PRC Lode
Aero-News: Quote of the Day (02.25.26)
“当我们第一次阅读该规则时，我们认为它是围绕我们的使命制定的……让每个人的飞行变得更轻松、更安全、更方便。MOSAIC 为整个航空界开启了一个充满机遇的新时代。”资料来源：Tecnam S.p.A 董事总经理 Giovanni Pascale Langer，他们宣布积极重组其产品线以支持新法规。该公司正在推出模块化优化运动航空计划（MOSAI）设计（资料照片），使飞机能够适应从初级飞行训练到高性能越野旅行的各种任务。 K59 代表 59 节的干净失速速度，这是 FAA 定义的关键性能指标，它使运动飞行员能够操作能力更强、性能更高的多座飞机。
Anthropic rejects Pentagon “final offer” just 24 hours before deadline set by Pete Hegseth
Anthropic 拒绝了五角大楼关于如何使用其人工智能的协议。该公司希望受到严格限制，以便其技术不会用于监视或自主武器。谈判仍在进行中，但随着政府推动更广泛的准入，紧张局势加剧。这种情况表明人工智能安全规则与国家安全需求之间的冲突日益加剧。
Aero-News: Quote of the Day (02.23.26)
“Hartzell 螺旋桨创新中心的盛大开业标志着 Hartzell Propeller 向前迈出了重要一步。该设施专为支持先进螺旋桨创新的下一章而建造，该设施使我们的碳纤维生产足迹增加了四倍以上。”资料来源：Hartzell Propeller 总裁 JJ Frigge 正在讨论 Hartzell 碳纤维螺旋桨生产、WhirlWind 实验和汽船螺旋桨生产的新中心，以及位于皮夸的工厂 Hartzell 服务中心，它也是 Hartzell 服务中心和研发的新家。
