EX-YU airports handle 9.2 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 4 月期间总计接待旅客 9,202,362 人次。这一数字比去年同期增加了 796,789 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前四个月增加了 294,341 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 271,404 名旅客。仅 4 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 31.1%，服务了 339,052 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场。 2026 年 1 月至 4 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司暂停服务，其中最繁忙的航空公司
新闻快讯 昨天，波兰航空公司迎来了华沙和克罗地亚首都之间恢复运营十周年。该航空公司此前曾在不同时间点维持飞往萨格勒布的航班，这是自去年首次开通飞往萨格勒布航班以来的六十周年。过去十年，两国首都之间的定期航班带动了商务和休闲旅游的强劲增长，而华沙已成为克罗地亚旅客继续旅行的重要中转枢纽。为了纪念这一时刻，波兰航空在萨格勒布机场的登机口举行了一场活动。LOT波兰航空董事会成员兼首席商务官罗伯特·卢德拉（Robert Ludera）表示：“华沙和萨格勒布之间的直飞航班恢复十周年标志着LOT波兰航空的一个重要里程碑。在过去的十年中，这条航线在加强波兰和克罗地亚之间的连通性方面发挥了重要作用，同时为乘客
Slovenia bars Israir flights, sparks row with Israel
昨天，以色列航空公司一架飞往卢布尔雅那的客机因斯洛文尼亚当局拒绝降落而被迫改道萨格勒布，引发了以色列与斯洛文尼亚之间的尖锐外交争端。以色列航空首席执行官乌里·西尔基斯(Uri Sirkis)证实，6H755航班在斯洛文尼亚空中交通管制拒绝其着陆许可后被改道，称此举“公然违反”国际航空协议和欧盟保证成员国之间运营的航空公司平等准入的开放天空规则。过去几周，以色列航空一直无法从斯洛文尼亚即将离任的基础设施部长阿伦卡·布拉图塞克(Alenka Bratušek)获得续订的运营许可证，后者撤销了该航空公司已经颁发的季节性许可证，从 2025 年开始，她辩称没有法律依据拒绝许可证。由于以色列航空的定期许
根据累计统计，以下是 2026 年 5 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 克罗地亚航空 A220 滑出跑道，5 月 162 日。EX-YU 航空公司和机场下周将协商新航线，5 月 12 日 3. 汉莎航空终止斯科普里航班，5 月 184 日。汉莎航空暂停斯科普里服务，5 月 35 日。塞尔维亚航空准备在竞争情况下开通更多航线撤回，5 月 46 日。塞尔维亚航空时隔 34 年恢复贝尔格莱德 - 多伦多航班，5 月 237 日。克罗地亚航空 A220 交付延误超过 70 个月，5 月 58 日。随着克罗地亚瞄准更多美国航线，美联航在斯普利特着陆，5 月 19 日。塞尔维
Several EX-YU capital airports with June capacity decline, Wizz largest carrier
与去年相比，前南斯拉夫地区的三个首都机场 6 月份的预定座位容量水平将下降，而其他机场将达到创纪录的水平。维兹航空 (Wizz Air) 迄今为止仍是该地区最大的航空公司，与瑞安航空 (Ryanair) 的领先优势不断扩大，后者在 2025 年整个夏季占据主导地位。贝尔格莱德机场 6 月份的定期航班上有最多的可用座位，为 1,066,650 个。这一数字较 2025 年增长 5.3%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 565,784 个座位，增长 6.3%。 Wizz Air 将增加 35,700 个座位，增长 20.4%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 570,362 个可用
Mostar Airport begins terminal expansion
快讯 莫斯塔尔机场已开始扩建航站楼，以应对旅客数量的稳步增长。该项目包括一个更大、更实用的航站楼空间，将改善客流并减少旅行高峰期的拥堵，并引入新的零售店、纪念品商店和额外的餐饮设施。升级机场基础设施被视为吸引新航空公司和开通更多航线的关键先决条件。该项目价值 768,000 欧元，由克罗地亚政府共同资助。EX-YU Aviation News
Air China plans Zagreb service
国航计划开通北京至萨格勒布航线，开通两地间首条定期航班服务。据“克罗地亚航空”门户网站称，该服务预计将通过布加勒斯特运营，该航空公司将获得罗马尼亚和克罗地亚首都之间的第五航权，从而允许其仅销售该航段的机票。克罗地亚航空最近腾出了该航线，并停止了萨格勒布 - 布加勒斯特的季节性航班。国航计划部署空客 A330-200 飞机，根据配置不同，该飞机的载客量为 237 至 283 名乘客。 据 EX-YU Aviation News 最近报道，克罗地亚政府和国家旅游局一直在与国航以及其他几家中国航空公司就开通两国之间的直飞航班进行讨论。克罗地亚外交和欧洲事务部长戈尔丹·格里奇·拉德曼近日在评论此次会谈
EX-YU airlines urge EU to halt passenger rights overhaul
新闻快讯由于持续的燃油危机，塞尔维亚航空、克罗地亚航空、Trade Air 和 Amelia 的首席执行官以及 KLM Cityhopper、Luxair、塞浦路斯航空和 SAS 等其他 31 家航空公司的高管敦促欧盟停止对 EU261 乘客权利修订。欧盟机构正在就欧盟已有数十年历史的乘客权利法规（称为 EU261）进行改革进行谈判。根据自 2004 年起实施的现行规定，航空乘客可以对延误超过 3 小时的航班提出 250 欧元起的赔偿，具体取决于航班长度。欧洲议会和欧盟国家在提高航班延误赔偿门槛以及最高退款金额方面存在分歧。议会希望保持短途航班三小时的门槛不变，而成员国希望将其提高到四小时。在
EX-YU airline CEOs at world’s largest aviation gathering
新闻快讯塞尔维亚航空和克罗地亚航空的首席执行官将参加全球最大的航空公司领导人聚会——国际航空运输协会年度大会 (AGM) 和世界航空运输峰会 (WATS)。第 82 届年度股东大会由 LATAM 主办，将于 6 月 6 日至 8 日在里约热内卢举行，塞尔维亚航空的 Jiri Marek 和克罗地亚航空的 Jasmin Bajić 将出席。在三天的时间里，超过 3000 名代表将参加有影响力的全体会议，包括高层主题演讲、小组讨论和行业会议。这项仅限受邀人士参加的活动向 lATA 成员航空公司、精选媒体、主要行业利益相关者（包括政府）和 IATA 战略合作伙伴开放。 EX-YU航空新闻连续第三年受
Россияне завоевали большинство золотых медалей Европейской олимпиады по информатике eJOI 2018
欧洲信息学奥林匹克竞赛在伊诺波利斯大学落幕，来自亚美尼亚、阿塞拜疆、比利时、波斯尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、匈牙利、希腊、塞浦路斯、拉脱维亚、立陶宛、马其顿、摩尔多瓦、波兰、罗马尼亚、俄罗斯、塞尔维亚、斯洛文尼亚、芬兰、法国、克罗地亚和爱沙尼亚等21个国家的80名15岁以下选手角逐胜利。
Ryanair to end one Zagreb route over airport fees
由于希腊机场费用高昂，瑞安航空将在夏季末停止萨格勒布和塞萨洛尼基之间的航班。该航空公司证实，在其位于塞萨洛尼基的三架飞机基地关闭后，今年冬天从克罗地亚首都起飞的航线将成为九起事故之一。这家廉价航空公司全年保持两个城市之间的运营，今年夏天每周提供多达六趟航班。瑞安航空在一份声明中表示，“冬季非高峰时段连通性的毁灭性损失是德国运营的法兰克福机场希腊垄断公司和雅典机场收取的毫无竞争力的成本的直接结果”。其他将停止的航线包括柏林、干尼亚、哈恩、哥德堡、伊拉克利翁、韦策、波兹南、斯德哥尔摩和特雷维索。该航空公司还将终止从雅典飞往米兰马尔彭萨以及从哈尼亚飞往帕福斯的航班。瑞安航空在进一步评论其决定时指出，
