Air India unveils new cabin interiors for Dreamliner fleet
印度航空今天推出了其第一架专为印度航空定制的波音 787-9 飞机的定制风格客舱内饰。这架新飞机带有注册标记 VT-AWA，拥有全新的机舱内饰，专为印度航空设计，并直接安装在波音的生产线上。印度航空于 2026 年 1 月 11 日收到了这架新飞机，抵达 [...]
Southwest Airlines Just Completed Cabin Modifications Across 737-700 Fleet
总部位于达拉斯的西南航空 (WN) 完成了整个波音 737-700 机队的机舱改造。西南航空刚刚完成了 737-700 机队的机舱改造。这篇文章首先出现在 Aviation A2Z 上。
TRIP REPORT: Air Montenegro, Rome - Podgorica
旅行报告最近，黑山航空首次从罗马飞往波德戈里察。飞行持续了大约一个小时十分钟。我在商务舱订了一张机票，价格约为 200 欧元（单程）。黑山航空使用罗马菲乌米奇诺的 3 号航站楼。它不为商务舱乘客提供快速通道安检或休息室使用权。登机口是 3 号航站楼的最后一个登机口，需要徒步才能到达那里，但我很高兴我们没有乘坐公共汽车，而是直接从航站楼登机。航班准时登机，残疾人打电话，然后乘坐商务舱。我坐在第一排。 E195 采用标准 2-2 布局，前两排在我们的航班上指定为商务舱。可移动的窗帘允许航空公司扩大或缩小机舱尺寸。还有一个人在做生意。腿部空间足够。座位可以倾斜。我们提前出发了，这很棒。起飞后不久，我
What’s Actually Happening in the Skies in 2026
航空业表面上看似平静，但内心却时刻紧张。从外面看，登机很顺利，机舱很安静，人们在起飞前在休息室里消磨时间。有些人浏览社交媒体，有些人喝咖啡，有些人甚至计划在长时间停留期间玩二十一点。但在这种平静的形象背后，整个行业几乎[…]《2026 年天空中实际发生的情况》一文首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Edelweiss showcases new cabin in the Airbus A350
Edelweiss 展示空客 A350 的新客舱 |随着空客 A350 的推出，Edelweiss 呈现了一种全新的、全面开发的长途旅行体验。这家瑞士休闲航空公司秉承“更多空间，让您感觉良好”的座右铭，将现代客舱设计与高品质材料、平静的色调和最先进的技术相结合。新机舱 [...]Edelweiss 展示的空客 A350 的新机舱首先出现在 Aviationghana 上。
新闻稿 TBM 980 在获得欧洲和美国适航机构认证后将于本月开始交付。 aher 今天推出了 TBM 飞机系列的最新版本 - TBM 980 - 它集成了 Garmin 第三代 G3000 PRIME 航空电子设备，可提供前所未有的驾驶体验，并采用机舱增强功能，进一步增加乘客数量 [...]
The XF-85 Goblin “Parasite Fighter” Has a Message for the U.S. Air Force
要点和总结 – XF-85 Goblin 是一款“寄生战斗机”，专为驾驶在轰炸机舱内并按需发射而在护航战斗机缺乏射程时保护远程 B-29 和 B-36 任务。 -这架小型喷气式飞机在空中飞人上释放，旨在击退攻击者，然后重新连接到轰炸机上，[...]XF-85 妖精“寄生虫战斗机”向美国空军传达信息的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Airborne 01.16.26: NEW TBM 980, Bushliner-DeltaHawk Partnership, Red Arrows Boss
另外：达美航空订购 787 架经过冲压发动机测试的 Elixir 教练机，第 350 架 MH-60R 交付给海军 Daher Aircraft 推出了 TBM 飞机家族的最新成员 - TBM 980 - 该飞机采用第三代 G3000 PRIME 航空电子设备，可大大改善飞行员体验，并采用机舱增强功能以提高乘客的舒适度。新型 TBM 980 在 Daher Aircraft 位于法国塔布的生产工厂推出，客户、合作伙伴、官员和公司员工出席了仪式。 Bushliner Aircraft 和 DeltaHawk Engines 宣布建立合作伙伴关系，重点是将无需铅的 DHK-A6 系列发动机集成
Air India deploying new 787-9 to Frankfurt
印度航空宣布增强其受欢迎的孟买-法兰克福航线，部署新交付的第一架专为印度航空设计的（或为印度航空制造的）B787-9 飞机，该飞机采用新的机舱内饰，从 1 [...] 开始部署
TRIP REPORT: Edelweiss Air, Pristina - Zurich on A340
旅行报告 作者：Vigan Bujupi 去年年底，我搭乘雪绒花航空 (Edelweiss Air) 从普里什蒂纳 (Pristina) 飞往苏黎世 (Zurich)，原定搭乘 A340-300 飞机。我购买了一张开合票，乘坐瑞士航空从苏黎世飞往地拉那的返程航班。往返机票价格为175欧元。我应该注意的是，这张机票是在航班起飞当天提前几个小时购买的，因此考虑到航班实际上已经满员，总体价格非常优惠。早上我收到一封电子邮件，说航班延误了五个小时。入住时间也相应调整。原因是雪绒花当月其宽体机队出现问题。 11 月 19 日，Edelweiss 的一架 A350-900 在波哥大发生事故，飞机被行李车撞
Virgin extends pet flights trial after high demand
该试验最初定于 1 月底结束，但后来被延长至 6 月 30 日，据报道，该航空公司的预订量很大，并且得到了客户和员工的积极反馈。仅在圣诞节和新年期间，就有 300 多只宠物乘坐维珍航班的机舱飞行。
Classic Aero-TV: Profiles in Aviation – Ed McKeown’s Rearwin Cloudster
自 2009 年起（YouTube 版）：Ed McKeown 推出屡获殊荣的 Rearwin 修复项目 Raymond Andrew Rearwin 与儿子 Royce 和 Ken 受到世界新发现的航空阴谋的启发，于 1928 年创立了 Rearwin Airplanes。该公司在“航空黄金时代”期间闯入行业舞台，在关闭前设计和制造了 400 多架飞机1946 年。在仪表教练机和滑翔机中，Rearwin Airplanes 于 1939 年首次推出了 Rearwin Cloudster；该飞机采用支柱支撑的高翼，包括封闭的机舱和固定的尾橇起落架。
