In third hike in 10 days, petrol costlier by ₹0.87/litre, diesel by ₹0.91/litre, CNG by ₹1/kg
印度近85%的原油需求依赖进口，导致国内燃油价格容易受到全球市场波动的影响
CNG prices hiked by Rs 1 per Kg from today; petrol, diesel also see fresh increase across metros
由于 CNG 现在每公斤上涨 1 卢比，日常使用自动人力车、出租车和 CNG 运营的私家车的通勤者将面临更高的运营成本
Bulk diesel sales shifting to cheaper retail outlets straining supplies
石油部联合秘书 Sujata Sharma 表示，需求正在转向政府公司
Diesel demand shifts to PSU retail pumps, India has sufficient fuel supplies: Govt
“尽管全球地缘政治紧张局势影响了进口，但印度目前的汽油、柴油、液化石油气和天然气供应充足，”石油和天然气部联合秘书 Sujata Sharma 表示
War-fueled diesel prices send district budgets soaring
AASA、ASBO 和 NAPT 的一项调查发现，近三分之一的地区表示，他们正在从其他计划中转移资金来支付额外的燃料费用。
India raises export duty on petrol, cuts those on diesel and aviation fuel
汽油出口税已增至每升 3 卢比（0.0313 美元），而柴油出口税已降至每升 16.5 卢比
Kerala fishing industry faces crisis due to marine diesel shortage
行业代表警告称，在 7 月 1 日开始为期两个月的禁渔令之前，短缺可能会严重影响渔民的生计。
Passing on full price shock would require a 200–300% price hike in petrol-diesel: Govt sources
政府表示，当前的价格上涨旨在吸收国际价格飙升的冲击，并保护公民免受真正的市场影响
Petrol, diesel prices go up by ₹3: Why analysts expect more hikes ahead?
此次加息之际，受西亚冲突和霍尔木兹海峡供应中断的推动，全球原油价格从 2 月份的每桶 69 美元左右飙升至 120 美元以上
India raises export duty on petrol, cuts those on diesel and aviation fuel
印度政府周五晚在一份声明中表示，印度提高了汽油出口关税，并削减了柴油和航空燃油出口关税，这是自伊朗战争爆发以来首次提高零售燃油价格。声明中，汽油出口关税已提高至每升 3 卢比（0.0313 美元），而柴油出口关税已削减至每升 16.5 卢比说。航空燃油出口关税已降至每升 16 卢比。每两周调整一次税率，并基于自上次审查以来该期间原油、汽油、柴油和 ATF 的国际平均价格。国内消费的汽油和柴油的现有消费税税率没有变化。2026 年 5 月 15 日路透社
India doubles platinum import duty, raises costs for diesel SUVs and hybrids
此举旨在限制进口和节省外汇，但可能会增加汽车制造商和供应商的合规成本、营运资金压力和供应链费用。
Gasoline Prices Highest Since July 2022, Diesel Only 14.2 Cents from New Record
汽油自 2022 年 7 月以来首次突破 4.50 美元。最低收入群体受到的打击最大。
EIA Gasoline and Diesel Fuel Update, 5 May 2026
来自今天的 EIA。不仅看汽油，还看柴油 意想不到？石油价格与汽油及其衍生品的联系是经济学中最牢固的联系之一。 所以……请记住，汽油价格每上涨 1 美元超过 3.98 美元，几乎 100% 都是特朗普先生造成的。
Connecting Rod Bolt Replacement
连杆螺栓更换 连杆螺栓是船用柴油机中最关键的紧固件之一。这些螺栓将连杆盖固定到曲轴轴颈上，并在发动机运行期间持续承受极端的拉伸和动态载荷。由于这些重应力，连杆螺栓在拧紧过程中会轻微拉伸，并且[...]连杆螺栓更换后首先出现在商船解码中。
OECD predicts spate of recessions globally if Iran conflict drags into 2027
政策论坛提出了“长期破坏”情景，根据经济合作与发展组织的预测，今年世界 GDP 将从 2025 年的 3.4% 降至 2.1%。英国农村地区“尤其面临柴油短缺的风险”。根据经济合作与发展组织的预测，如果中东冲突持续到明年，将严重打击全球经济增长，导致一些经济体陷入衰退并导致能源短缺。预测出一种“长期破坏”情景，即美国和伊朗之间直到 2027 年才达成协议。继续阅读...
How the War in Iran Is Contributing to Soaring Food Prices
化肥、柴油和天然气都会对食物产生影响。影响首先体现在生产者价格上，然后是消费者价格上。
