Brussels Airlines switches from Foodmaker to Bon for fresh sandwiches on European flights
布鲁塞尔航空将从 6 月开始在所有中短途航班的经济舱中引入比利时食品品牌 Bon 的新鲜手工三明治，取代长期餐饮合作伙伴 Foodmaker。继布鲁塞尔航空于 2016 年 6 月与比利时食品连锁店 Foodmaker 合作近十年后，此举标志着该航空公司的机上购买服务翻开了新篇章 […]
New Restaurant Opens at Scotland’s Busiest Airport
广受欢迎的连锁餐厅 Giraffe 已在航站楼内正式开设全新餐厅，为途经爱丁堡机场的乘客在起飞前提供了另一种用餐选择。这家休闲餐厅在苏格兰最繁忙的机场 6 号登机口附近开业，提供受全球美食启发的丰富全天菜单。为旅行者提供新的餐饮体验旅行者可以[…]苏格兰最繁忙的机场新餐厅开业的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Ahmedabad airport incorporates hospitality venue
阿达尼机场控股有限公司和巴斯蒂安酒店集团在艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场推出了 Maison 27。该场馆将自己定位为印度首个机场综合酒店和健康目的地。该场馆占地 52,000 平方英尺，毗邻 2 号航站楼的到达区，靠近甘地讷格尔的 GIFT 城。该场馆专为商务旅客、家庭和艾哈迈达巴德居民等设计。该场馆采用预订和日票模式，乘客可以通过 AAHL 的 Pranaam 客户服务平台在航班之间灵活使用，该公司在一份声明中表示。该场馆包括餐饮、健康、娱乐和社区风格的空间。据报道，该物业的一部分也将分配给古吉拉特邦的地区艺术家和工匠。“在阿达尼机场，我们正在将机场重新构想为充满活力的生活
変わる転職市場の年齢構造－「35歳限界説」は後退し、中高年・女性にも広がる転職機会
■摘要 本文根据总务省的劳动力调查、厚生劳动省的就业动向调查等就业统计数据，以性别差异和中老年人口的变化为中心，分析了近期换职市场的动向。雷曼冲击后跳槽人数减少，2010年代末转为增加趋势，在因新冠病毒大流行而暂时下降后又再次上升。其背后的原因是少子化导致的劳动力短缺以及企业积极招聘职业中期员工。从行业来看，跳槽较多的是“医疗/福利”、“住宿/餐饮服务业”等劳动力严重短缺的公共服务领域，信息通信业、专业技术服务业也有一定数量的跳槽。此外，近年来，跳槽市场的参与者也发生了变化。传统上以年轻人为主，但近年来中老年人比例不断增加。到40岁末，男性因跳槽而工资上涨的比例超过40%，女性到40岁末，跳槽
Mostar Airport begins terminal expansion
快讯 莫斯塔尔机场已开始扩建航站楼，以应对旅客数量的稳步增长。该项目包括一个更大、更实用的航站楼空间，将改善客流并减少旅行高峰期的拥堵，并引入新的零售店、纪念品商店和额外的餐饮设施。升级机场基础设施被视为吸引新航空公司和开通更多航线的关键先决条件。该项目价值 768,000 欧元，由克罗地亚政府共同资助。EX-YU Aviation News
日経平均株価のルール改定案を公表～情報通信セクター新設と銘柄入れ替えルールの見直し～
■概要 - 2026年5月18日，日本经济新闻宣布拟修订日经平均选股规则。 ・主要有3个变化。 （1）部分修订日经行业分类（2）新设“信息与通信”板块（由6个板块增至7个板块）（3）引入同板块股票置换规则——征求意见截止至6月15日，7月公布结果。新规则将反映在2026年秋季的定期审查中。2026年5月18日，日本经济新闻发布了对日经平均指数选股规则的拟议修订1。此次拟议修订的要点是对日经指数行业分类进行部分审查，创建新的“信息和通信”行业，以及引入同一行业内的股票替换规则。征求意见将持续到6月15日，结果将于7月公布，之后新规则将体现在2026年秋季的定期审查中。日经225是由225只市场流
Food businesses deemed relatively more resilient during Persian Gulf crisis
何塞·马 (Jose Ma) 表示，尽管价格上涨且经济增长放缓，但食品需求仍然强劲，因此食品行业能够更好地抵御中东危机的影响。 Go Negosyo组织的A.康塞普西翁三世说道。 “如果您从事食品和餐饮行业，您就有生存能力。尤其是[...]
家計消費の動向（二人以上世帯：～2026年３月）－実質賃金３か月連続プラスも、選択的消費行動は続く
■摘要本文利用总务省家庭收支调查，分析了截至2026年3月的两人及以上家庭的消费趋势。虽然家庭财务状况持续出现改善迹象，实际工资连续三个月保持正值，但在物价上涨中养成的“平衡消费”行为模式依然存在。旅游休闲领域，跟团游支出持续增长，其中境外跟团游增长尤为显着。但由于伊朗局势导致原油价格上涨，国际航班燃油附加费大幅上调，对未来出行需求的影响将受到密切关注。在食品领域，虽然外出就餐的需求稳定，但高价格的影响正在深入到日常生活的基础，人们继续因高价格而不再购买大米。数字内容的支出也稳定，已成为高性价比的娱乐方式。实际工资的提高并不一定会直接导致总消费的增加，重要的是要继续关注消费者关于“花什么”和“
Avolta brings global airport loyalty programme to Brussels Airport food outlets
Avolta 在布鲁塞尔机场推出了其全球忠诚度计划 Club Avolta，让旅客可以在 35 个机场餐饮店享受奖励和促销活动。 Club Avolta 最初于 2024 年 10 月在全球推出，定位为旅游业首个结合免税购物、免税零售和餐饮服务的忠诚度计划。该计划[...]
マレーシアGDP（2026年1-3月期）～5％台成長を維持も、内需の勢いに一服感
马来西亚2026年1月至3月期间的实际GDP增长率1为5.4%，较上年同期有所放缓（2025年10月至12月期间：6.2%），但保持了5%的稳定增长率（图1）。也较统计局4月份公布的1-3月初步预测（5.3%）小幅上修。需求方面，以民间消费和投资为核心的内需继续支撑增长。但政府消费和公共投资增速放缓，对公共部门的拉动作用减弱。另一方面，私人消费和私人投资保持韧性，私营部门继续主导内需。外需方面，虽然出口和进口增速均放缓，但出口增速超过进口增速，净出口小幅拉动增长。总体而言，1-3月马来西亚经济较前期高增长放缓，但在内需支撑下保持稳定增长。但内需势头似乎即将停顿，外部环境也存在较强的不确定性，包
英国ＧＤＰ（2026年1-3月期）－3月の中東紛争の悪影響は限定的
5月15日，英国国家统计局（ONS）发布第一季度GDP和月度GDP预估，结果如下。 [2026年1-3月实际GDP，经季节调整] - 与上季度相比，为0.6%，符合预测1（0.6%），较上季度（0.2%）有所上升（图1） - 与去年同期相比，为1.1%，符合预测（0.6%），较上季度（1.0%）有所上升 [月度实际GDP （1-3月）] 10月环比为0.0%，11月为0.4%，3月为0.3%，超出3月预测（-0.1%）。 1 彭博聚合的中值。这同样适用于下面的预测。英国 1 月至 3 月期间的实际增长率为 0.6%（年化增长率为 2.5%）。自2011年4月至6月季度以来，年增长率一直低于1%
Bear Robotics Introduces Servi Q: The Compact Service Robot That Goes Where Others Can’t
服务机器人和物理人工智能领域的全球领导者 Bear Robotics 今天在 2026 年全国餐饮协会展上推出了 Servi Q，这是 Servi 系列中最紧凑、多功能的机器人，由与 SoftBank Robotics 合作开发，专为狭小空间、狭窄过道和高流量环境而设计，这些环境阻碍了许多酒店场所采用自主服务。解决机器人采用的第一大障碍：空间 自推出 Servi 平台以来，Bear Robotics 就听到了这样的声音反对最多的是：“我们的空间太紧张了。” Servi Q 就是答案。 Servi Q 专为窄路径导航而设计，可以自信地穿过狭窄的走廊、桌子之间的间隙和拥挤的服务区域，而大型机器人（
Korea’s international students strapped with low-paid jobs
新报告发现，在首尔对国际学生政策和毕业后途径进行“以质量为中心”的重新思考一周后，71% 的在职国际学生从事餐饮和住宿工作。《PIE 新闻》首先报道了韩国国际学生因低薪工作而苦苦挣扎的情况。
インドネシアGDP（26年1-3月期）～政府消費を中心に5.6％へ成長加速も、外需の勢いに陰り
印尼截至2026年3月的财年实际GDP增长率为5.61%，同比增长5.39%（图1）。在政府消费水平较高和私人需求强劲的背景下，内需拉动的增长继续存在。但出口增速明显放缓，外需势头出现放缓迹象。 在内需方面，特别是政府消费同比增长21.81%，显着拉动GDP增速。资本投资保持稳定，居民消费继续稳定增长。另一方面，出口放缓至0.90%，净出口贡献跌至负值。 分行业看，住宿餐饮、交通运输仓储等服务业继续保持高速增长。制造业也继续稳定增长，但采矿业因资源价格调整和产量下降而出现负增长。 与上季度相比，实际GDP增速为-0.77%。这是受到政府消费反动下降以及出口和投资下降的影响，但这似乎是由于今
フィリピンGDP(26年1-3月期)～公共投資低迷で低成長継続、物価高が内需の重石に
菲律宾2026年1月至3月期间实际GDP增长率1为2.8%，较去年同期略有下降（2025年10月至12月：3.0%）。也低于市场预期的 3.3%，证实低增长阶段仍在继续（图 1）。随着公共投资持续下滑，内需缺乏动力。从支出来看，固定资本形成总额（下降2.7%）低迷，私人消费（3.0%）也放缓，拖累了经济增长。公共建设投资疲软尤为明显。另一方面，由于出口增速放缓、进口增加，净出口对增速的贡献下降。分行业看，采矿业和制造业（比上年下降0.1%）低迷，主要是受建筑业低迷影响，服务业（比上年增长4.5%）保持平稳增长。批发和零售贸易等内需相关服务保持稳定，教育、行政和国防服务、卫生和社会福利服务等公共
