Coromandel Q4 PAT declines by 80% to ₹115 crore
尽管收入增长 30%，全年利润仍下降 8% 至 189.8 亿卢比； 2026 财年每股股息总额为 11 卢比
A Common Vitamin Could Hold the Key to Treating Fatty Liver Disease
使用一种意想不到的、熟悉的化合物，与肝病相关的隐藏分子开关可能是可逆的。全球约 30% 的人受到代谢相关脂肪肝 (MASLD) 的影响，这种疾病与肥胖和 2 型糖尿病密切相关，可悄悄进展为肝损伤。尽管其影响越来越大，但治疗选择仍然有限。新 [...]
亚洲：今天亚洲主要股市上涨： • 日经 225 指数收盘 • 上海证券交易所上涨 48.014 点或 1.17%，至 4,160.174 • 恒生指数上涨 315.17 点或 1.22%，至 26,213.78 • ASX 200 上涨 113.10 点或 1.30%，至 26,213.78 8,793.60 • SENSEX 上涨 940.73 点或 1.22% 至 77,958.52 • Nifty50 [...]
インド乗用車市場の構造変化～SUVシフトが映す需要構造の二極化
■摘要2025财年印度乘用车市场创历史新高，达464万辆，较上年增长7.9%。减税、贷款推广和金融环境宽松导致采购门槛降低，支撑了需求，销售增长主要针对高价车型。然而，增长并不均匀； SUV等多用途车正在推动市场扩张，而轿车等其他车辆仍保持缓慢增长，细分市场之间的差距正在扩大。过去10年，市场格局发生了显着变化，从以轿车为中心转向以SUV为中心。其中，总长4米以下的紧凑型SUV约占SUV销量的一半，需求受到道路环境、税收制度和生活方式需求的支撑。此外，乘用车的需求集中在中高收入群体，低收入群体对四轮汽车的采用速度较慢，导致市场规模扩大时需求两极分化。在电气化方面，电动汽车和强混合动力汽车开始变
米国発の中東情勢緊迫長期化が迫るＥＵエネルギー戦略の前景化と変質
■摘要 自美国和以色列对伊朗发动袭击并有效关闭霍尔木兹海峡以来已经过去了两个月，确保足够数量的航油已成为欧洲的首要问题。现实情况是，欧洲央行3月份对主要情景的展望正在接近“不利情景”，即假设出现较长时期的动荡，而不是短期趋同。 2022年俄罗斯入侵乌克兰后，欧盟重申了依赖进口化石燃料的风险以及能源转型作为长期解决方案的重要性。与此同时，还需要采取短期措施来减轻能源价格进一步上涨对家庭财务和工业的打击，由于从2022年起俄罗斯退出化石燃料，能源价格已经变得昂贵。 4月22日，欧盟委员会提出了“加速欧盟”综合行动计划，其中包括解决能源危机的短期措施和加速“能源联盟”长期能源战略（见下图）。欧盟“能
新市場区分の上場維持基準、本格適用後の状況～経過措置適用企業の整理は最終局面に～
■概要 新细分市场维持上市标准实施工作正在全面展开，过渡性公司重组已进入最后阶段 市场重组时符合过渡性措施的549家公司中，约一半达到标准，近30%的公司改变市场，超过10%的公司在被指定为监管证券之前退市。过渡措施的结束不仅有助于解决市场重组后遗留的问题，而且也标志着2026财年东京证券交易所市场重组五周年，这将为上市公司提供一个机会，重新考虑如何以适合自己的方式进入市场。 2022年4月市场重组时确立的过渡措施已于20251年3月起逐步终止。本文在新细分市场维持上市标准适用工作如火如荼的情况下，对市场重组中适用过渡措施的549家公司的不符合标准的公司现状及后续走势进行回顾。那么我想考虑这一
Skopje Airport registers record Q1
斯科普里机场第一季度的旅客吞吐量创历史新高，每月增幅超过 30%。仅3月份，机场共接待旅客285,491人次，比去年增加36.7%，航班1,944架次（到达和出发），增加6.9%。 1 月至 3 月期间，斯科普里接待了 796,513 名旅客，增加了 33.7%，即增加了 200,967 名乘客。按定期座位数计算，斯科普里最大的航空公司，2026 年 3 月马其顿的两个国际机场预计今年的旅客吞吐量将超过 350 万人次，而这一数字预计到 2027 年将超过 400 万人次。该国副总理兼部长运输部部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示：“我们制定了一项并不容
WSJ warns: 'Things will get worse in 2026'
唐纳德·特朗普总统最受推崇的成就之一是他的《美丽的一大法案》，共和党人拥护该法案，认为这是通过降低税收来解决生活成本危机的一种手段。两位著名的保守派经济学家解释说：“问题在于，虽然政府一方面通过退税将钱放回纳税人的口袋，但它却通过关税驱动的价格上涨，拿走了更多的钱，使美国人的财务状况变得更糟。”参议院银行委员会前主席菲尔·格拉姆和哈德逊研究所高级研究员迈克尔·索伦在《华尔街日报》上撰文称，特朗普对关税的“痴迷”已经摧毁了“黄金贸易”的任何希望。 “年龄”是他在竞选过程中许诺的。尽管特朗普“坚称其他国家正在承担关税成本”，但格拉姆和索伦指出，这是一个“神话”。相反，纽约联邦储备银行的一项分析发现
