比利时空中交通管制员于 6 月 2 日星期二发起了第二次工业行动，扰乱了全国机场的航班运营，而就在几小时前，自发的夜间罢工已经影响了空中交通。根据欧洲空中安全组织（Eurocontrol）发布的网络运营消息，比利时几个机场的空中交通管制服务将在 [...]
FAA launches website for transparency on 10,000 air traffic control projects
美国交通部 (DOT) 推出了一个新网站，让公众可以直接查看……美国联邦航空局 (FAA) 推出网站以提高 10,000 个空中交通管制项目的透明度后，该网站首先出现在 AeroTime 上。
ACAS X Is Already in the Cockpit. The AI-and-ATC Debate Is Three Years Too Late. Part 1.
美国联邦航空局几年前批准了人工智能增强防撞系统。当前关于 SMART 的争论忽略了已经确定的监管架构。作者：Vincent E. Bianco III ATC 通讯员，Leeham 新闻与分析，2026 年 5 月 24 日，© Leeham... 阅读更多文章 ACAS X 已经在驾驶舱中。人工智能和空中交通管制的争论已经晚了三年。第 1 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
FAA Seeks to Recruit Contracted ATCs to Its Ranks
该机构为解决长期短缺问题而采取的最新行动将利用私人管理的空中交通管制员人才库。
EUROCONTROL MUAC launches in-house training programme for future air traffic controllers
EUROCONTROL 马斯特里赫特上部区域管制中心 (MUAC) 已完成第一个针对学生空中交通管制员的完全内部转职前培训计划，标志着该组织的管制员培训战略迈出了重要一步。该计划通过在职培训之前提供程序培训和模拟器经验，帮助学生从最初的课堂教学进入 MUAC 的操作环境 [...]
FAA announces target cuts for air traffic control staffing
美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布将大幅减少空中交通管制人员配置的目标。该决定是 2026 年空中交通管制员劳动力计划的一部分，该计划旨在改善调度并增加员工管理交通的时间。美国联邦航空管理局为何做出这一决定？ […]美国联邦航空局宣布空中交通管制人员配置目标削减的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Airborne 05.28.26: FAA-MED Staffs Up, Red Arrows Down To 7, Army’s Cheyenne II
另外：波音公司增加 737 产量、独立一号到奥什科什、43 年陆军生涯、美国联邦航空局 (FAA) 推出 2600 万美元推动计划 在一名员工举报据称危及公众健康的严重短缺后，美国联邦航空局 (FAA) 增加了 40% 的员工来审查飞行员和空中交通管制员的健康证明。举报人向特别检察官办公室称，积压的航班可能导致数百名本来不应该获得医疗许可的飞行员飞行，并推迟了新管制员的招聘工作。 OSC 负责审查联邦举报人的指控，并建议 FAA 员工因披露信息而获得金钱奖励。英国皇家空军红箭队将调整航空界最知名的编队之一，准备在未来使用七架飞机而不是九架飞机进行表演。这一变化反映了为延长老化的 Hawk T1
3 Air India Aircraft Damaged At Delhi Airport As Ground Equipment Breaks Loose In Sudden Storm
机场运营商 DIAL 表示，周日，德里英迪拉·甘地国际机场 (IGIA) 的三架印度航空窄体飞机在强风和大雨导致地面支持设备松动并与停放的飞机相撞后受损。事件发生在下午 4 点 40 分左右，地点为 2 号航站楼附近的停机位。据机场官员称，突如其来的恶劣天气导致印度航空和靛蓝航空地勤和工程团队的梯子和栈桥从其位置移动，据 PTI 通讯社报道，所有三架受影响的印度航空 A320 飞机均立即停止运营以进行检查和维修。虽然其中两架飞机预计将在几天内恢复使用，但其中一架飞机遭受严重损坏，可能会在较长时间内停飞。DIAL 表示，在风暴发生前，空中交通管制部门（向机场运营商或航空公司）没有发布任何有关天气
A Go-Around at 425 feet: What Really Happened to IndiGo Flight 6E2155?
《印度时报》周日详细报道了 6 月 4 日星期四，一架靛蓝空客 A321 航班 6E2155（注册号 VT-IBB）从浦那飞往艾哈迈达巴德的复飞。该报报道称，当飞机看似接近着陆后爬升离开时，乘客们感到惊慌失措。报道称，飞行员随后宣布空中交通管制（ATC）发现飞机速度太快而无法着陆，增加了飞机冲出跑道的可能性。因此，飞机停止进场并尝试第二次着陆。这促使人们对飞行数据进行了审查，特别是流行的飞行跟踪平台 Flightradar24 记录的飞机进近剖面。根据 Flightradar24 的数据，飞机于周四上午接近艾哈迈达巴德的 23 号跑道，并于上午 10:23:09 开始复飞，高度约为 425 英
Part 3: The Architectural Discipline Not Being Applied to the Harder Cases
作者：Vincent E. Bianco III ATC 通讯员，Leeham 新闻与分析，2026 年 6 月 7 日，© Leeham 新闻：当前关于空中交通管制 (ATC) 中人工智能 (AI) 的讨论正在消耗政治带宽，而……阅读更多帖子第 3 部分：架构学科未应用于更困难的情况首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
‘Unstable approach’ sparks landing scare on Pune-Ahmedabad Indigo flight
艾哈迈达巴德：一架在浦那-艾哈迈达巴德航段运行的靛蓝航空航班据称在艾哈迈达巴德机场着陆时超速，迫使飞行员启动复飞程序。据震惊不已的乘客称，该航班刚刚着陆就再次起飞。这起事件涉及周四上午的靛蓝航空 6E 2155 航班。该航班于上午8点55分左右按计划从浦那起飞，原定于上午10点05分降落在艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场（SVPI）。但由于进场不稳定，飞行员不得不绕圈进行第二次进近，然后才安全着陆。消息人士证实，这导致航班延误 45 分钟。《印度时报》就第二次着陆尝试的原因以及天气、技术或操作问题是否迫使复飞联系了 IndiGo。然而，发送给航空公司的电子邮件询问却没有得到答复。
Slovenia bars Israir flights, sparks row with Israel
昨天，以色列航空公司一架飞往卢布尔雅那的客机因斯洛文尼亚当局拒绝降落而被迫改道萨格勒布，引发了以色列与斯洛文尼亚之间的尖锐外交争端。以色列航空首席执行官乌里·西尔基斯(Uri Sirkis)证实，6H755航班在斯洛文尼亚空中交通管制拒绝其着陆许可后被改道，称此举“公然违反”国际航空协议和欧盟保证成员国之间运营的航空公司平等准入的开放天空规则。过去几周，以色列航空一直无法从斯洛文尼亚即将离任的基础设施部长阿伦卡·布拉图塞克(Alenka Bratušek)获得续订的运营许可证，后者撤销了该航空公司已经颁发的季节性许可证，从 2025 年开始，她辩称没有法律依据拒绝许可证。由于以色列航空的定期许
A380 wake turbulence injures five on Eurowings flight near Sarajevo
新闻快讯 5 月 30 日，欧洲之翼从罗得岛飞往科隆的航班在萨拉热窝附近飞行时，遭遇阿联酋航空空客 A380 产生的尾流湍流，造成 5 人受伤。根据航空事故报告，当空中交通管制允许其爬升至 380 飞行高度层时，欧洲之翼空客 A320 正在 36,000 英尺处巡航，而此时阿联酋航空 A380 已经在该高度上运行。从迪拜飞往伦敦希思罗机场的航班。当飞机爬升约 37,600 英尺时，遇到了据信是由 A380 尾流涡流引起的严重湍流。 A320 突然停止爬升并下降至 36,000 英尺高度。四名乘客和一名机组人员受轻伤，据报道，事件中空乘人员被扔到机舱天花板上。飞机继续飞往科隆，医务人员抵达后与飞
Spontaneous Skeyes strike disrupts flights across Belgium
6 月 2 日星期二凌晨，比利时空中导航服务提供商 Skyes 的空中交通管制员自发罢工，扰乱了全国各地的航班运营，导致多个机场延误、改道和取消。据斯基斯称，工作人员在当地时间 02:30 至 07:00 之间举行罢工，以抗议 [...]
Airservices looks to increase fees by 60% over next 5 years
这家空中导航服务提供商去年将空中交通管制 (ATC) 和航空救援消防 (ARFF) 服务的费用提高了 6%，这是 10 年来的首次上涨，首席执行官 Rob Sharp 告诉参议院估计，Airservices 去年损失了 2.37 亿美元，收入下降了 24%。
ANN's Daily Aero-Term (05.25.26): Track Of Interest (TOI)
兴趣跟踪 (TOI) 显示代表威胁或可能威胁北美或国家安全的空中物体的数据。指标可能包括但不限于： 不遵守空中交通管制指令或航空法规；通讯中断时间延长；异常传输或异常飞行行为；未经授权侵入受控空域或防空识别区；不遵守已发布的飞行限制/安全程序；或非法干扰空中机组人员，甚至包括劫持。在某些情况下，某个物体可能会根据与该特定飞机/物体、其乘客或货物有关的具体且可信的情报而成为 TOI。
飞机离开 32 号跑道后不久，飞行员说：“中止，中止，32X。”空中交通管制告诉飞行员，他可以在任何跑道上降落 2026 年 4 月 25 日，大约中部夏令时 1151 点，一架比奇 F33A 飞机 N8032X 在明尼苏达州明尼阿波利斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分作为个人航班运营的。事故发生前一天，飞行员驾驶飞机从明尼苏达州帕克拉皮兹市政机场 (PKD) 帕克拉皮兹飞往明尼苏达州明尼阿波利斯水晶机场 (MIC)。飞行员在 MIC 着陆后给飞机加注了 18.7 加仑 100 LL 航空燃油。据飞行员的儿子称，事故发生时，飞行员和他的
