Government Planning Doesn’t Fix Economies
政客们表示他们可以“修复”经济。但经济学家弗里德里希·哈耶克和路德维希·冯·米塞斯指出，政府的“修复”会导致更大的问题。瑞安·麦克马肯 (Ryan McMaken) 出现在斯托塞尔电视台 (Stossel TV) 上。
McMaken on Stossel: Meet the Austrians
政客们表示他们可以“修复”经济。但经济学家弗里德里希·哈耶克和路德维希·冯·米塞斯指出，政府的“修复”会导致更大的问题。瑞恩·麦克梅肯 (Ryan McMaken) 接受约翰·斯托塞尔 (John Stossel) 的采访，探讨我们可以从米塞斯和哈耶克身上学到什么。
コロナ前後における女性のエクストリーム通勤者の割合の増加の地域差
■摘要在本文中，我们按地区（东京地区和其他地区）分析了冠状病毒（2019-2025）前后极端通勤者（单程90分钟或以上）比例的变化。结果，虽然东京地区和其他地区的男性人数没有显着增加，但可以确定的是，女性比例有所上升，特别是在年轻人中。此外，增长方式也存在地区差异；在东京地区，20岁以下和50岁以上人群的增长最为明显，而在其他地区，30岁以下人群的增长更为明显。此外，虽然其他地区女性人数的增长呈现出一致的上升趋势，但东京地区却出现了波动，这表明除了性别和年龄之外，通勤行为的变化可能还受到地区特征的影响。这些结果表明，较长的通勤时间，尤其是年轻女性，可能成为未来城市和交通政策以及工作方式支持的一
Habermas — im unabgeschlossenen Dialog mit Adorno
从见面的第一刻起，两人就知道批判理论，不是任何理论，而是在法兰克福出现的理论，只有通过康德和黑格尔之间不断的来回才能延续；他们的协议基于这样一个事实：他们同意这个哲学星座的中心地位。从一开始，双方都坚信 [...]
Quasipaa yunkaiensis Qi, Lyu, Song, Wang, Z. Li, Y. Li & Wang, 2025云开棘蛙 || DOI: doi.org/10.3724/ahr.2095-0357.2025.0031 摘要我们在此描述了一种新的刺蛙物种，Quasipaa yunkaiensis sp。十一月来自中国广东省信宜市云开山国家级自然保护区。形态学检查结合线粒体（810 bp Cyt b）和核（1 852 bp 连接的 Rag2、Tyr 和 Rhod）遗传数据用于测试其在 Quasipaa 中的独特性。在形态学上，新物种与其他同类物种的不同之处在于以下诊断特征：Q
ВВС Нигерии оценивают покупку чешских УТС L-39 «Скайфокс»
尼日利亚空军正在考虑从捷克 Aero Vodochody 公司购买 L-39 Skyfox（前身为 L-39NG）喷气教练机的可能性，该教练机可以取代 20 世纪 80 年代接收的早期版本的 L-39ZA Albatross。
JUST IN: Cyber a ‘Critical Component’ of Operation Epic Fury
国家网络总监 Sean Cairncross 3 月 19 日表示，美国的网络能力在针对伊朗的史诗愤怒行动中发挥着关键作用。
Будущее хлебных ГОСТов – визит руководителя Росстандарта в НИИХП
莫斯科，2026 年 3 月 11 日 – Rosstandart 负责人 Anton Shalaev 对...之一进行工作访问
Renovated eatery better serves those who serve
翻新后的 Goss Road Express/Class 6 的购物者会发现新的食品选择，例如 Hunt’s Brother Pizza 和 Chopz、扩大的快餐服务、更新...
The Two Biggest Myths About AI Data Centers
Ross Pomeroy，RealClearScience 在全国范围内，美国人纷纷涌入市议会、规划委员会和水务委员会会议，试图阻止数据中心的建设。驾驶...
IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, Volume 37, Issue 3, March 2026
1) 耐噪声 CIM-DNN 解释作者：F. -H. Ming, E. Yeu-Jer Lee, Y. Wu, Z. Wang, W. D. LuPages: 1005 - 10172) PromptVAD: Abnormal Prompt via Vision-Language Model作者：S. Li, F. Liu, L. Jiao, Z.hao, J. Wang, L. Sun, L. Li, X. Liu, P. ChenPages: 1018 - 10323)多模态图像配准与模态蒸馏作者：X. Zhou, J. Zhao, L. Chen, G. Vivone, Y. Liu,
コロナ前後のエクストリーム通勤者の割合の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所在 2019 年至 2025 年进行的一项独特的全国在线调查的数据，分析了在冠状病毒前后、按性别和年龄组划分的单程通勤时间为 90 分钟或以上的“极端通勤者”的比例如何变化。因此，虽然从2019年到2025年，男性中极端通勤者的比例没有发生重大变化，但无论哪个年龄段的女性中，极端通勤者的比例都呈上升趋势，其中20多岁及以下的女性增长尤为显着。这些结果表明，自冠状病毒大流行以来，远程办公的普及和工作方式的变化可能会对不同性别和年龄组的通勤行为产生不同的影响，并为考虑年轻女性的职业选择和工作地点选择之间的关系提供重要启示，特别是在年轻女性中。 ■目录 1 - 简
CROSSPOST: HORACE DEDIU: The Most Brilliant Move in Corporate History?
Horace 的口号：“对集中式计算过敏。”基于 MilkRoadAI 的推文。 Facebook、亚马逊、谷歌和微软合计计划花费其约 1.6 万亿美元中的 6500 亿美元……
Phones Don't Make Us Dumb. They Change Our Perception
Lia Erisson，麦吉尔 OSS 当我回想起一天中的头几个小时时，我会想象自己起床、做早餐、挑选衣服、整理公寓。我不常做的事...
■摘要 利用日产综合研究所进行的一项独立调查（2019-2025），我们按性别和年龄组比较了东京地区（东京、神奈川、埼玉和千叶）和其他地区之间单程通勤时间超过 90 分钟的“极端通勤者”的百分比。结果显示，东京都市区男性和女性极端通勤者的比例均高于其他地区，尤其是男性，随着年龄组的增长，该比例有明显增加的趋势。另一方面，到2025年，无论地区如何，20多岁以下的女性比例都将相对较高，在东京地区以外的地区，该比例随着年龄的增长而下降，但东京地区没有观察到持续下降的趋势，30多岁的女性比例暂时下降。还有人提出，从2019年到2025年，20多岁及以下女性极端通勤者的比例相对于同龄男性可能有所增加。
■摘要本文使用 Nissay 研究所 2019 年至 2025 年对员工进行的一项独特在线调查的数据，按性别和年龄组整理了单程通勤时间超过 90 分钟的“极端通勤者”的百分比。分析结果证实，在2019年和2025年，男性中极端通勤者的比例随着年龄组的增加而增加，而女性中极端通勤者的比例则随着年龄组的增加而下降。此外，2025年的一个特点是2019年没有出现的一个特点是，20多岁及以下的女性极端通勤者比例往往高于同龄男性，这表明近期工作和生活行为的变化可能正在影响年轻人的通勤行为。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查摘要 3 - 2019 年按性别和年龄组分布 4 - 2025 年按性别和年龄组
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