Bharat Bandh on February 12: Are schools closed tomorrow? Check state-wise updates across India
印度准备于 2026 年 2 月 12 日举行全国性罢工，这可能会扰乱公共服务和市场。虽然许多州报告没有正式关闭学校，但建议家长查看当地的最新情况，因为一些机构可能会因潜在的干扰和抗议而停课。
Heathrow warns on losing European crown without expansion
希思罗机场以打破之前的客流量记录拉开了新的一年的序幕，但也发出了严厉警告，如果扩建没有取得进展，希思罗机场可能会失去桂冠。 1 月份约有 650 万名旅客通过机场，比去年增加 2.2%，成为最繁忙的 1 月份 [...]
Nobel economist exposes 'scam at the core of MAGA economics'
唐纳德·特朗普总统的贸易顾问彼得·纳瓦罗是他的关税和移民政策的积极支持者。最近在福克斯商业频道露面时，纳瓦罗对乔·拜登总统任期内的低失业率进行了反移民言论，在没有证据的情况下声称“我们在拜登时代创造的所有工作岗位都将流向非法人员”，而在特朗普的领导下，“每月 5 万个工作岗位将更符合我们的需要。”纳瓦罗试图对特朗普的大规模驱逐出境和就业人数下降同时做出积极的解释。但根据自由派经济学家保罗·克鲁格曼的说法，纳瓦罗成功地证明了“MAGA经济学”是一个“骗局”。在2月11日发布的新共和国播客“每日爆炸”中，克鲁格曼告诉主持人格雷格·萨金特，“他们讲述的故事是这样的：有一定数量的工作机会，如果一个外国
Why we all care about inequality
考虑一下 Martin Feldstein (1999) 给出的例子，一群富有的经济学家聚集在一次会议上，或者是一本经济期刊的订阅者。如果我们每个人（经济学家）得到 1,000 美元，（美国）的不平等将会加剧；我们每个人都会过得更好，没有人会过得更糟。那又怎样 [...]
January jobs report: superb monthly gains, but the birds came home to roost for 2025
- 作者：新政民主党 这是鸟儿回家栖息的月份，至少在 2025 年是这样。虽然逐月数据几乎都是积极的，有些是强烈的（我们也重复了去年 1 月看到的情况，所以要小心未解决的季节性问题），但基准修正是残酷的。这很可能是政府过去几天在明亮的霓虹灯闪烁下传达的信息。特别是，2025 年的“全部”就业岗位从 584,000 个减少到 181,000 个，平均每月仅增加 15,000 个工作岗位。此外，家庭调查的正常年度修订（提供失业率等信息）本月没有像往常一样进行，而是推迟到下个月。像往常一样，我将在下面报告每月的变化。但我预计，一旦我消化了所有重要领先数字的修订，就会有“更多”的内容要说。以下是我的详
The US youth exchanges spared from study abroad turmoil
尽管资金削减和签证不确定性在 2025 年震撼了美国留学行业，但扶轮青年交流中心基本上没有受到政策变化的影响。埃文·布尔蒂斯 (Evan Bourtis) 探讨了这些经久不衰的项目背后的个人经历。 《美国青年交流免受留学风波》一文首先出现在《PIE News》上。
The Cinematic Films With the Least and the Most Dialog
有无数的电影之所以出名，很大程度上是因为演员在整个电影播放过程中几乎没有任何对话。与此相反，其他电影和电影特许经营商却因相反的原因而闻名，对话重的电影以密集的角色交换和故事情节为特征，由……继续阅读对话最少和最多的电影电影帖子对话最少和最多的电影首先出现在“学习一些有趣的东西”上。
Aerosols: The Heads I Win, Tails You Lose of Climate Science
这就是科学框架中的“正面我赢，反面你输”的样子。没有任何观察结果迫使人们重新考虑基本假设。变暖证实了这一理论。变暖过多证实了气溶胶掩蔽。变暖太少证实了变异性。气溶胶可以冷却、加热、隐藏、暴露或抵消——无论何时需要。
飞行员离开 17L 跑道，打算保持交通秩序并在邻近的水上跑道上进行水上降落 1658 年中部标准时间 2026 年 1 月 20 日，一架 Quicksilver II (N4NH) 在德克萨斯州斯普林市 DWH 大卫韦恩胡克斯纪念机场发生事故时遭受严重损坏。飞行员是唯一的乘客，没有受伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员从 17L 跑道起飞，打算保持交通秩序并在机场邻近的水上跑道进行水上降落。收起起落架后，发动机运转非常困难，从正常的 6,500 转/分钟降至约 1,800 转/分钟失去动力。当飞行员降低机头并准备在剩余跑道上着陆时，飞机距地面 (agl) 约
Airborne 02.09.26: AOPA Meltdown Continues, Amazon Drone Crash, E-AB Accidents
另外：370 航班搜索暂停、旧 U/L 设计重生？、钻石学校计划、中央情报局 A-12 恢复 上周爆发的 AOPA 问题已经演变成一场全面的丑闻……前首席执行官达伦·普莱桑斯 (Darren Pleasance) 现在证实已被解雇，尽管 AOPA 及其董事会发表了公然虚假的叙述，显然是他们策划了这次突然解雇。反应迅速，网上有数百条评论（可能还有更多）呼吁立即恢复 Pleasance 的资格，而我们查看的大多数评论都指出他们打算取消或不续订会员资格。 2 月 4 日，一架亚马逊 Prime Air MK30 送货无人机坠入德克萨斯州一栋公寓楼的侧面，成为一系列令人担忧的事件中的最新一起。附近一名
Classic Aero-TV: Viking Twin Otter 400--Bringing the DHC-6 Back Into Production
2011 年起（YouTube 版）：坚固、传奇、短距起降双机卷土重来 德哈维兰双水獭是一架历史悠久的飞机，赢得了飞机中主力飞机的美誉。但在停产后，维京航空成为维持飞机飞行所需的备件和服务的主要供应商之一。维京航空有限公司总裁兼首席执行官戴夫·柯蒂斯 (Dave Curtis) 今年在拉斯维加斯 NBAA 上告诉 ANN，他经常听到运营商询问为什么飞机没有重新投入生产。
EX-YU airlines and airports to negotiate new routes
前南斯拉夫各地的航空公司和机场将于下周参加 CONNECT 航线发展论坛，商讨新航线的开通或现有服务的扩展。该活动将于 2 月 17 日至 19 日在波兰卢布林举行，航空公司、机场和旅游业的利益相关者将齐聚一堂。来自前南斯拉夫的塞尔维亚航空、黑山航空、克罗地亚航空和 ETF 航空以及来自贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、杜布罗夫尼克、克拉列沃、莫斯塔尔、尼什、奥赫里德、奥西耶克、普里什蒂纳、普拉、萨拉热窝、斯科普里、萨格勒布和扎达尔的机场将参加此次活动。到目前为止，已确认会议的前三名公司是易捷航空、维兹航空和 Volotea，而瑞安航空的会议请求最为活跃。克罗地亚航空表示，正在寻找新的机会，以加快机队更
GAO 的发现每年，国土安全部 (DHS) 的美国公民及移民服务局 (USCIS) 会处理数百万份寻求访问或居住在美国或成为美国公民的申请和请愿。美国移民局的欺诈检测和国家安全局 (FDNS) 领导该机构打击欺诈的工作。 2022 年 9 月，GAO 报告称，美国移民局可以通过采取基于风险的战略方法来更好地确保其反欺诈工作的有效性和效率，该方法与 GAO 联邦项目欺诈风险管理框架的三个领域的领先实践相一致（见图）。具体来说，GAO 发现美国移民局已对少数特定移民福利进行了欺诈风险评估，但没有定期进行这些评估的流程。此外，GAO 报告称，FDNS 尚未制定反欺诈战略来指导反欺诈活动的设计和实施，
ИИ берет на себя обслуживание клиентов — но компании могут пожалеть об этом
Gartner提醒说，人工智能还没有发展到完全取代人类固有的经验、同理心和判断力的程度。
Nonbank Mortgage Companies: Ginnie Mae and FHFA Could Enhance Financial Monitoring
GAO 发现在过去十年中，住房融资越来越依赖非银行抵押贷款公司（专门从事抵押贷款的非存款机构）。目前，非银行机构发放和偿还的大部分贷款均由政府所有的公司吉利美 (Ginnie Mae) 以及受联邦住房金融局 (FHFA) 监管的房利美 (Fannie Mae) 和房地美 (Freddie Mac) 担保，担保金额超过 9 万亿美元。从 2014 年到 2024 年，非银行机构提供的此类贷款比例从 27% 增长到 66%。但非银行机构也存在一定的风险，例如对短期信贷的依赖，而在经济衰退期间可能无法获得这些风险。大型非银行机构（或多个较小的非银行机构）的倒闭可能会扰乱抵押贷款市场并增加联邦财政风险
From Cold War to Forever Wars: The Economics of America’s Military Addiction
“国防”激增，没有审计，债务堆积如山。欢迎来到国家安全状态。
Celebrate the Mises Media YouTube Channel's 20th Anniversary
自 2006 年以来，我们已在 YouTube 上发布了 3,000 多个视频，观看次数超过 3500 万次，并且没有放慢速度的计划！
