Eyes wide open: How to mitigate the security and privacy risks of smart glasses
智能眼镜让任何人都可以追踪和记录周围的世界。这可能会使您的数据和附近人员的隐私面临风险。
How Human Action Shaped My Teaching and Research Career
迪洛伦佐在 45 分钟阅读米塞斯的文章中学到的关于通货膨胀和衰退的知识比两个学期的宏观经济学还要多。他认为,这就是奥地利学派的最大优势:任何人都可以成为自己的经济学家。
Trump Gives No-Bid Contract to Paint the Historic Reflecting Pool Blue
特朗普必须花费大量时间重新设计国家国会大厦。未经任何人许可就拆除东翼;建造一座高耸于该地区的“凯旋门”;第一夫人杰奎琳·肯尼迪铺设的玫瑰园;将签署重要文件的历史悠久的白宫条约室变成[...]
Endangered Species Act regulatory overkill
美国鱼类和野生动物濒危物种法案的规定严重扭曲了国会的意图。它们使得除了富人之外的任何人几乎不可能在濒危或受威胁物种的广阔栖息地内开发土地。不仅在佛罗里达州,而且在整个美国。《濒危物种法案》后的监管过度杀戮首先出现在《Watts Up With That?》上。
Aging Fleets, Thin Margins, Zero Slack: What 2026 Demands from Maintenance Leaders
作者:Bethany Little,Veryon 首席执行官 如果您从事航空维护工作已有一段时间,那么 2026 年可能不会带来全新的问题。感觉更像是同样的问题,只是声音更大,更难以忽视。劳动力短缺仍然是头号制约因素,供应链问题持续的时间比任何人预期的都要长。机队不断老化,利用率不断攀升,MRO 被要求以更少的人员、更少的冗余和很小的容错率来保持飞机更快地移动。2026 年会发生什么变化?对低效率的容忍度。在这些市场条件下领先于竞争对手的运营商和 MRO 知道,不再有重复工作、错过信号或本来可以避免的意外的空间。Veryon 的软件平台帮助航空专业人士应对这些现实,在我担任首席执行官的第一年里
Forthcoming machine learning and AI seminars: May 2026 edition
本文包含计划于 2026 年 5 月 5 日至 6 月 30 日期间举行的人工智能相关研讨会的列表。此处详细介绍的所有活动都是免费开放的,任何人都可以通过虚拟方式参加。 2026 年 5 月 5 日 MUSAiC 项目后的展望 演讲者:Bob L. T. Sturm(KTH 皇家理工学院) 组织者:[…]