Meeting Labor Skill Needs While Expanding Refugee Protection
本次网络研讨会探讨了劳务移民途径，作为合格难民在欧洲获得保护的潜在途径，同时帮助满足目的地国的技能需求。发言者探讨了如何让合格的难民更容易获得工作签证，以及如何消除阻止难民通过劳工途径进入的障碍。
3月19日，欧洲央行（ECB）召开政策委员会会议，决定货币政策。概要如下。 【货币政策决定内容】 - 决定维持政策利率不变 【发布会发言（目的）】 - 预计2026年增速为0.9%，2027年为1.3%，2028年为1.4%（下调）（去年12月：2026年为1.2%，2027年为1.4%，2028年为1.4%） 2028年） - 2026年通胀率2.6%，2027年2.0%，2028年2.1%（上调）（去年12月：2026年1.9%，2027年1.8%，2028年2.0%）核心通胀率预计2026年为2.3%，2028年为2.2% 2027年，2028年2.1%（上调）（去年12月：2026年2
コロナ前後における女性のエクストリーム通勤者の割合の増加の地域差
■摘要在本文中，我们按地区（东京地区和其他地区）分析了冠状病毒（2019-2025）前后极端通勤者（单程90分钟或以上）比例的变化。结果，虽然东京地区和其他地区的男性人数没有显着增加，但可以确定的是，女性比例有所上升，特别是在年轻人中。此外，增长方式也存在地区差异；在东京地区，20岁以下和50岁以上人群的增长最为明显，而在其他地区，30岁以下人群的增长更为明显。此外，虽然其他地区女性人数的增长呈现出一致的上升趋势，但东京地区却出现了波动，这表明除了性别和年龄之外，通勤行为的变化可能还受到地区特征的影响。这些结果表明，较长的通勤时间，尤其是年轻女性，可能成为未来城市和交通政策以及工作方式支持的一
Improving the Nation’s Cybersecurity - an Open Forum
红帽与美国商务部国家标准技术研究所和太空商务办公室在华盛顿特区共同主办第五届年度网络安全开放论坛 - 改善国家的网络安全。本次面对面和
Where is the Israel-Hizbollah War Going?
以色列和真主党再次正面交锋，给黎巴嫩带来了灾难性的后果。在本次问答中，危机组织专家 Heiko Wimmen、David Wood 和 Max Rodenbeck 考虑了接下来可能发生的情况。
由 Snap-on 与 VAI VERTICON 联合主办的第二届 AMC 竞赛于 3 月 10 日至 12 日在佐治亚州亚特兰大举行。恭喜本次大赛总冠军——瑞星航空高中！比赛的其他结果包括：AMC 专业奖：学生 — Garret Moore，Rising 航空高中专业 — Hayden Libhart，美国陆军第 128 航空旅 — 黑鹰队同行奖：第 19 队 — 普特南市航空学院
US-Israel war on Iran: How is Tehran's regional 'axis of resistance' responding?
美以对伊朗的战争：德黑兰的地区“抵抗轴心”如何回应？ 2026年3月23日 - 下午1:30至下午2:45匿名（未验证）2026年3月17日在线小组成员讨论轴心国参与者如何反应、适应和生存，并研究对该地区政治和安全格局的影响。小组成员研究轴心国参与者如何反应、适应和生存，以及对该地区政治和安全格局的影响。二十多年来，“抵抗轴心”充当伊朗的前沿防御。自 10 月 7 日以来，该模式面临着前所未有的压力。以色列和美国明确寻求的不仅仅是贬低个别成员，而是瓦解整个网络，并将对抗焦点转向伊朗本身。2025 年 6 月为期 12 天的战争标志着一个转折点，伊朗官员表示他们将直接单独采取行动。然而，黎巴嫩真
日銀短観（３月調査）予測～大企業製造業の業況判断DIは横ばいの16と予想、イラン情勢の織り込みは不十分か
■概要 3月份短观预计，大型制造业企业信心将呈现平稳走势，备受关注。尽管伊朗日益紧张的局势将成为负担，但人工智能相关的需求将提供支撑。另一方面，受劳动力短缺、成本上升和入境需求下降的影响，大型非制造业的商业信心预计将减弱。展望未来，商业信心预计整体恶化。对于制造业来说，关税的不确定性以及对伊朗局势升级的谨慎情绪将成为压力因素。非制造业方面，除了对劳动力短缺的担忧外，对原材料成本上升和入境需求下降的担忧也在显现，这将表现为企业信心恶化。关于资本投资计划，我们预计此次公布的 2025 财年和 2026 财年的趋势与往年相同。事实上，尽管供应紧张将成为负担，但随着企业利润创历史新高，劳动力短缺带来的
The Changing Role of Small Business Ownership
视频 — 本次讨论是“小企业金融新时代：准入、人工智能和问责制”论坛的一部分，该论坛由阿斯本研究所企业所有权倡议和负责任企业贷款联盟于 2026 年 3 月 5 日主办。文章“小企业所有权不断变化的角色”首先出现在阿斯本研究所。
Main Street Challenges and Policy Solutions
视频 — 本次讨论是“小企业金融新时代：准入、人工智能和问责制”论坛的第三次讨论，该论坛由阿斯本研究所企业所有权倡议和负责任企业贷款联盟于 2026 年 3 月 5 日主办。《大街挑战和政策解决方案》一文首先出现在阿斯本研究所。
Innovations Driving Small Business Lending Forward: It’s Not All About AI
视频 — 本次讨论是“小企业金融新时代：准入、人工智能和问责制”论坛的第三次讨论，该论坛由阿斯彭研究所企业所有权倡议和负责任企业贷款联盟于 2026 年 3 月 5 日主办。帖子《创新推动小企业贷款向前发展：人工智能并非全是人工智能》首先出现在阿斯彭研究所。
Amid War, Yemen’s New Government Faces Challenges at Home and Abroad
也门有一个新政府，是在旧政府成员在战场上发生冲突后组建的。在本次问答中，危机组织专家艾哈迈德·纳吉在可能吸引胡塞叛军的中东战争背景下审视了该公司的构成及其前景。
コロナ前後のエクストリーム通勤者の割合の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所在 2019 年至 2025 年进行的一项独特的全国在线调查的数据，分析了在冠状病毒前后、按性别和年龄组划分的单程通勤时间为 90 分钟或以上的“极端通勤者”的比例如何变化。因此，虽然从2019年到2025年，男性中极端通勤者的比例没有发生重大变化，但无论哪个年龄段的女性中，极端通勤者的比例都呈上升趋势，其中20多岁及以下的女性增长尤为显着。这些结果表明，自冠状病毒大流行以来，远程办公的普及和工作方式的变化可能会对不同性别和年龄组的通勤行为产生不同的影响，并为考虑年轻女性的职业选择和工作地点选择之间的关系提供重要启示，特别是在年轻女性中。 ■目录 1 - 简
通勤時間とメンタルヘルス－通勤時間が長い層ほどストレスが大きい傾向－
■摘要 本文利用 Nissay 研究所在 2025 年进行的一项员工调查（5,784 份回复）来描述性地证实通勤时间与心理健康之间的关系。以K6作为心理压力指标进行分析后发现，总体而言，通勤时间越长，心理压力的平均值越高，单程通勤时间超过90分钟的人的压力水平尤其高。虽然这种趋势普遍存在于许多属性中，例如性别、年龄组和地区，但根据属性的不同，关系的显示方式也存在一些差异。虽然这一分析是基于简单的汇总，并不表明因果关系，但确实表明通勤时间的长短可能与日常心理负担有关。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查概述 3 - 按通勤时间划分的心理健康分布 4 - 摘要和注释 附录 长时间通勤作为影响生活质
