Qantas Ends Easy Emirates First Class Redemptions With Major Changes
澳洲航空 (QF) 飞行常客宣布了 3 项影响阿联酋航空 (EK) 奖励兑换的变更，包括新的头等舱限制和更高的积分要求。澳洲航空结束轻松阿联酋航空头等舱兑换并做出重大变更的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
FlightSafety International Receives EASA and UK CAA Certification
FlightSafety International 的湾流 G700 飞行模拟器在英国法恩伯勒学习中心获得欧洲航空安全局 (EASA) 和英国民航局 (CAA) 认证。 FlightSafety International Inc. (FSI) 是全球航空培训领域的领导者，...FlightSafety International 获得 EASA 和英国 CAA 认证后的消息首先出现在 AeroMorning 上。
January 23, 2026 – Cheyenne back in business
夏安号回来了，准备起飞。去年我们减少了飞行次数，以便完成即将到来的维护项目。尖叫声被清除，航空电子设备升级为集成的 Garmin 套件。兰卡斯特航空电子设备公司修复了我们的偏航阻尼器问题，并在此过程中使自动驾驶仪恢复了全部功能。我们的储备 [...]
New Philippine Navy OPVs to Operate VTOL Drones
菲律宾海军的最新战舰被发现配备了垂直起降 (VTOL) 无人机，这可以增强菲律宾海军新型近海巡逻舰 (OPV) 的海域感知能力。本周，在海军作战基地举行的 BRP Rajah Sulayman (PS 20) 抵达仪式上，至少有两架 VTOL 无人机出现在 BRP Rajah Sulayman 的飞行甲板上……菲律宾海军新型 OPV 操作 VTOL 无人机的消息首先出现在《海军新闻》上。
What If Aliens Are Already Right here?
迈克·里特兰 (Mike Ritland) 和斯科特·波蒂特 (Scott Poteet) 最终在压力下崩溃，提供了每个人都想要但没人期望的答案。在否认拥有任何特定情报后，他们被逼到了刺痛的境地——当被要求“简单地说确定”以获得点击时，他们放弃了回应，从而开启了关于不明飞行物、遭遇和他们真正想象的更惊悚的故事。当他们承认他们没有透露的一个因素时，房间里的紧张气氛就发生了变化。如果您喜欢，请点击订阅、点赞并与朋友分享。观看剧集：Ep. 240 ——- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #veteran 如果外星人已经在这里怎么办？首先出现在特种部队新闻上。
Why No Nation Can Cease Russia’s Hypersonic Missiles
为什么没有国家可以阻止俄罗斯的高超音速导弹 – 为什么没有国家可以阻止俄罗斯的高超音速导弹？这段视频详细介绍了“先锋”和“匕首”等武器如何超速飞行、不可预测地机动，甚至压倒西方最先进的防空方法。从战场使用到战略印象，我们阐明了当前拦截弹失败的原因以及这对世界海军稳定意味着什么。观看完整视频，了解塑造时尚战争的高超音速现状。 01:06 – 俄罗斯高超音速霸权的新时期 02:19 – 俄罗斯未来的武器 05:16 – 战场上的作战证明 来源：https://pastelink.internet/4n3orszy 为何没有国家可以阻止俄罗斯高超音速导弹的帖子首先出现在《特种部队新闻》上。
Photos Of The Day: J-20 stealth fighter with external fuel tanks
这可能是中国歼20隐形战斗机配备外挂油箱的首张公开照片。虽然这些坦克扩大了其作战范围，但它们显着降低了其隐身轮廓和整体飞行性能。尽管如此，当任务需要长距离时，就必须做出妥协
Jeff Bezos' Blue Origin will refly booster on next launch of powerful New Glenn rocket
蓝色起源公司将在其新格伦火箭的下一次发射中使用经过飞行验证的助推器。此次发射预计于二月下旬进行，这将是新格伦号迄今为止的第三次发射。
Airborne-NextGen 01.21.26: Leonardo Proteus, NOEMI, Stralis Hydrogen-Electric
另外：OSH 垂直升力中心、蓝色起源 NS-38、美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃太空碎片提案、航空 AI 莱昂纳多直升机 (Leonardo Helicopters) 在英国创造了历史，其 Proteus 完成了自主全尺寸直升机的首次飞行，为皇家海军进行了演示。此次飞行在英格兰西南部康沃尔郡的普雷丹纳克机场 (EGDO) 进行。 Proteus 技术演示机建于约维尔，莱昂纳多正在该地开发无人驾驶飞行系统，该计划耗资 6000 万英镑，支持英格兰 100 个技术岗位。挪威 NOEMI（无排放）全电动两栖飞机开发商 Elfly Group 宣布已与美国零排放移动公司 UrbanLink 签署
ANN's Daily Aero-Term (01.22.26): Maximum Authorized Altitude
最大授权高度 已发布的高度，代表空域结构或航路段的最大可用高度或飞行高度层。它是联邦航线、喷气式飞机航线、区域导航低空或高空航线或 14 CFR 第 95 部分中指定的 MEA 的其他直接航线上的最高高度，在此高度可确保导航援助信号的充分接收。
NTSB Prelim: Canard Aero LLC SW-51 Mustang
飞行员报告称，此次事故飞行是最近完成的业余制造飞机的首次飞行 2026 年 1 月 5 日，大约中部标准时间 1545，Canard Aero LLC (Scalewings) SW-51 野马 (N351MT) 在德克萨斯州弗雷德里克斯堡附近发生事故时严重受损。飞行员没有受伤。该飞机按照美国联邦法规 (CFR) 第 14 章第 91 部分进行试飞。飞行员报告说，这次事故飞行是这架最近完成的业余制造飞机的首次飞行。他说，在起飞旋转后的最初爬升过程中，飞机的发动机失去了动力，他试图将飞机降落在剩余的跑道上。
NTSB Prelim: Holtaway Robert F Velocity V-Twin
在交通模式的第三圈中，当转向顺风航段时，飞机“加大了倾斜度并向下倾斜”。 2025 年 12 月 17 日，东部标准时间 1410，一架业余制造的实验性 Velocity V-Twin 飞机 N22EU 在新罕布什尔州纳舒厄附近发生事故，严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员按照机场交通模式驾驶飞机。在他的第三条航线上，当转向顺风航段时，飞机“倾斜了坡度并向下倾斜”。
Airborne 01.23.26: $20M GA Plane Program, uni Williams Retires, UAV No-Fly Zone
另外：希腊 PBY 空运遭遇 ATC 故障、IA 课程、微风飞行员苏·格雷格·默瑟 (Sue Greg Mercer) 通过使人们在线销售商品的方式现代化而赚了钱。现在，他正利用自己的财富在一个更不宽容的行业尝试取得成功：私人航空。这位 Jungle Scout 创始人创造了一架全新的四座飞机，名为 Skytron。随后的设计是具有飞行包线保护的全数字电传操纵系统。该飞机的设计目的是主动防止失速、超速、倾斜角度过大以及通常会导致失控事故发生的其他输入。目标不是消除飞行员，而是限制错误的发生程度。在美国国家航空航天局 (NASA) 工作了二十多年，并在太空中呆了足够长的时间，几乎超过了美国所有活
Airborne 01.22.26: Flt School Arson Damage, TSA Flags $$, MOSAIC Unfiltered
另：埃塞俄比亚航空购买波音飞机、水上飞机课程、美国空军 MH-139 灰狼、TransDigm 接管法国法院下令 SAS 航空航空学院关闭，正式结束其蒙彼利埃基地的运营。该决定于 2026 年 1 月 23 日生效，几乎是在该公司遭受重大纵火袭击、导致十多项关键资产受损或毁坏之后的八个月。联邦当局正在仔细审查通过明尼阿波利斯-圣路易斯的大量现金。圣保罗国际机场 (MSP) 过去两年航空乘客的运输总额接近 7 亿美元。国土安全部官员表示，这些钱是在国际航班出发的托运行李和随身行李中发现的，据信与索马里移民有关。 FAA 的 MOSAIC 计划代表了现代体育和通用航空领域最重大的监管转变之一。其影
ANN's Daily Aero-Linx (01.23.26)
Aero Linx：国际航空安全调查员协会 (ISASI) ISASI 的成立是为了通过交流有关飞机事故调查的想法、经验和信息来促进航空安全，并帮助提高飞行安全。该协会协助其会员提供专业的交流机会。随着加拿大和澳大利亚学会的成立以及来自35个国家的100多名个人会员，学会的国际性质于1977年得到承认，并更名为国际航空安全调查员学会。附属协会遍布亚洲、澳大利亚、加拿大、欧洲、拉丁美洲、中东和北非、新西兰、巴基斯坦、美国和西非。
German virtual start-up Air Uniqon debuts with Avanti Air
德国虚拟初创公司 Air Uniqon（腓特烈港）已在其腓特烈港基地与柏林勃兰登堡、杜塞尔多夫和汉堡之间开通了每周定期航班，使用由航空运营商证书 (AOC) 持有者 Avanti Air（ATV，锡根）运营的 DHC-8-Q400 飞机。 ADS-B 数据显示，1 月 12 日至 17 日期间的首次飞行是由 Avanti Air 的 22.1 年历史的 D-AASG (msn 4087) 进行的，并从 1 月 23 日开始由其 18.3 年历史的姐妹飞机 D-AASH (msn 4187) 继续进行。每周有 4 趟航班飞往柏林和门兴格拉德巴赫，并且...
Founder-backed Skytron targets GA safety with fly-by-wire design
一位硅谷科技企业家押注很大，认为通用航空的主要安全问题不是飞行员技能，而是飞机设计。格雷格·默瑟（Greg Mercer），最著名的创始人……后创始人支持的 Skytron 通过电传操纵设计以 GA 安全为目标，首先出现在 AeroTime 上。
TRIP REPORT: Air Montenegro, Rome - Podgorica
旅行报告最近，黑山航空首次从罗马飞往波德戈里察。飞行持续了大约一个小时十分钟。我在商务舱订了一张机票，价格约为 200 欧元（单程）。黑山航空使用罗马菲乌米奇诺的 3 号航站楼。它不为商务舱乘客提供快速通道安检或休息室使用权。登机口是 3 号航站楼的最后一个登机口，需要徒步才能到达那里，但我很高兴我们没有乘坐公共汽车，而是直接从航站楼登机。航班准时登机，残疾人打电话，然后乘坐商务舱。我坐在第一排。 E195 采用标准 2-2 布局，前两排在我们的航班上指定为商务舱。可移动的窗帘允许航空公司扩大或缩小机舱尺寸。还有一个人在做生意。腿部空间足够。座位可以倾斜。我们提前出发了，这很棒。起飞后不久，我
