Avro Canada CF-105 Arrow Fighter Has a Message for Every Air Force on Earth
要点和总结 – Avro Canada CF-105 Arrow 是加拿大皇家空军对国产超音速拦截机的大胆尝试，该拦截机于 20 世纪 50 年代设计，旨在阻止苏联轰炸机飞越北极。 - 凭借双易洛魁发动机、近 2 马赫的速度、先进的航空电子设备和重型导弹武器，箭式战斗机领先于时代数年，并简要证明了 [...]后 Avro 加拿大 CF-105 箭式战斗机向地球上的每支空军传达了信息，首次出现于 19FortyFive。
Heli Transair Expands Fleet With Order for Three More Bell 505 Helicopters
欧洲旋翼 2025 – 贝尔德事隆 (Bell Textron) 宣布德国 Heli Transair 将再购买三架贝尔 505 直升机，此举将增强该运营商的...
405th AFSB puts ‘the freeze’ on cold weather winter hazards with safety training, resources
德国凯撒斯劳滕 — 冬季来临，安全仍然是第 405 陆军野战支援旅的首要任务。在努力...
2025年8月11日星期一 每日新闻中的计划：DDG164与CCG-3104相撞 今天早上，中国互联网火了，呼吁DDG164的头被滚。DDG 164，一艘052DG型，隶属于南部战区海军广东省湛江市第二驱逐舰支队。第二驱逐舰支队有
Scaling Sustainable Aviation Fuel Production: The Critical Path to Net-Zero Aviation by 2050
航空业正处于脱碳之旅的关键时刻。全球航空公司承诺到 2050 年实现净零碳排放......
Aviation's Net-Zero Journey: How the Industry Plans to Achieve Carbon Neutrality by 2050
航空业正处于其历史上的关键转折点。到 2044 年，全球航空旅行需求预计每年增长 3.6%，乘客数量预计将增加近一倍……
The Mighty 105mm: A Deep Dive into the Legacy, Power, and Versatility of 105mm Ammunition
很少有火炮口径能像 105 毫米炮弹那样在现代战争中留下如此持久和广泛的印记。从二战战场到当代维和任务，105毫米弹药已证明自己是野战火炮、坦克炮甚至海军支援系统的基石。 105 毫米炮弹紧凑而强大，可靠且适应性强，占据了独特的地位——大到足以提供毁灭性的火力，但又小到足以快速部署和由轻型到中型部队处理。历史简要概述 105 毫米弹药的故事真正开始于 20 世纪初，当时各国都在寻求……《强大的 105 毫米弹药：深入探讨 105 毫米弹药的传统、威力和多功能性》一文首次出现在《航空和国防市场报告》上。
Refugee camps set to be uninhabitable by 2050 as extreme weather worsens
联合国难民署 (UNHCR) 周一表示，至少有 1.17 亿人因战争、暴力和迫害而流离失所，同时强调他们的困境与日益严重的气候危机密切相关。阅读全文，“随着极端天气恶化，到 2050 年，难民营将无法居住”，参见 globalissues.org →
Airborne 11.05.25: Tesla Flying Car?, Jepp/ForeFlight Sold, A220 Troubles
另外：AFE25 门票！、牙买加恢复、波音 Fld 的电动飞机、Diamond DA50 RG 证书 埃隆·马斯克再次承诺实现不可能的事情……这一次，以会飞的特斯拉的形式。在谈到乔·罗根的经历时，马斯克表示，该公司“即将”展示他所谓的“疯狂技术”的原型。这一评论是在讨论拖延已久的特斯拉 Roadster 时发表的：这款车型于 2017 年首次亮相，自计划于 2020 年首次亮相以来每年都会推迟。波音公司宣布完成以 105.5 亿美元的价格将其数字航空解决方案业务部门的资产出售给私募股权公司 Thoma Bravo。此次剥离包括 Jeppesen、ForeFlight、AerData 和 OzR
Kazakhstan's Comlux KZ adds Challenger 605 for charter
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Is SAF the answer to Net Xero Carbon Emissions 2050 goal???
SAF 是实现净零碳排放的首选、唯一（？）途径。事实上，它是 ICAO、IATA[1]、EASA/EU 和 FAA/DoT[2] 的主要关注点。 AIN 发表了一篇可信的文章，题为《报告认为 SAF 在削减排放方面的作用微乎其微》，表明 SAF 可能并不像人们所吹捧的那样。碳追踪器 [...]
Norway and NHIndustries reach €305 million settlement over NH90 helicopter dispute
挪威和 NHIndustries (NHI) 已达成和解，解决了与该国终止的 NH90 相关的所有争议……挪威和 NHIndustries 就 NH90 直升机争议达成 3.05 亿欧元的和解协议后，首先出现在 AeroTime 上。
Boeing completes $10.55 billion sale of Jeppesen, Foreflight to Thoma Bravo
波音公司已完成以 105.5 亿美元的价格将其数字航空解决方案业务的关键资产出售给私募股权公司 Thoma Bravo，最终敲定了……波音公司完成以 105.5 亿美元的价格出售 Jeppesen 后，Foreflight 向 Thoma Bravo 的交易首先出现在 AeroTime 上。
The PIE founders honoured for outstanding contribution to industry at Lead5050 Awards
PIE 创始人因其对国际教育行业的杰出贡献而荣获 2025 年 Lead5050 奖。PIE 创始人因在 Lead5050 奖中对行业的杰出贡献而获奖的帖子首先出现在《PIE 新闻》上。
Boeing Sells Digital Aviation Assets for $10.5 Billion
Thoma Bravo 收购了 Jeppesen、ForeFlight 和 AerData 等业务。
India's GSEC Aviation secures NSOP with Challenger 605
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
