由于北极天气迫使任务推迟，美国宇航局的阿耳忒弥斯二号模拟发射定于今晚进行。第一艘载人阿耳忒弥斯巨型月球火箭最早仍可能在本周末离开地球。
Collaboration to Recover Rare TBD-1 World War II Torpedo Bomber
多组织努力在贾卢伊特环礁打捞一艘被淹没的道格拉斯 TBD-1。
Coast Guard Cutter Polar Star Marks 50 Years of Service, Begins Operation Deep Freeze
美国海岸警卫队巡逻艇“北极星”号开始在南大洋进行破冰行动，以支持“深冻 26”行动，并通过解救和护送一艘被困在冰层中的游轮来纪念其服役 50 周年。
2015 年美法联合海军演习经常被引用来提醒人们，航空母舰虽然是美国海上力量的核心，但并非无懈可击。据报道，在演习中，一艘法国攻击潜艇穿透了航母战斗群的反潜屏幕，并根据演习规则记录了模拟鱼雷命中情况，这突显了声学条件和传感器限制如何在分层防御中创造缺口。从那时起，威胁范围已从潜艇扩展到无人系统、无人机群和远程反舰导弹。 《海军上将，我们的超级航母刚刚被潜艇‘击沉’：法国‘小型’核潜艇如何击败美国海军”一文首先出现在 19FortyFive 上。
The Trump-Class Battleship Is No ‘Battleship’ (It’s A Giant Missile with Sci-Fi Railguns)
在这个以规模较小、分散的海军力量为重点的时代，拟议中的特朗普级战列舰的出现令人惊讶。然而，大型携带导弹的水面战斗舰可以提供续航力、制海权以及针对同等对手占据战略地位的能力。早期的预期是一个巨大的船体，配备一个可搭载 V-22 的机库和一套围绕高超音速常规打击、深垂直发射弹匣和分层防空系统建造的武器套件。这一概念还倾向于新兴技术，例如轨道炮和定向能武器。核心论点：当控制力和持久力是使命时，大舰仍然很重要。特朗普级战舰不是“战舰”（这是一艘带有科幻轨道炮的巨型导弹）的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
总结与要点：在20世纪80年代的北约演习中，一艘加拿大奥布朗级柴电潜艇突破了美国“德怀特·D·艾森豪威尔”号航母战斗群的防御，并在不被发现的情况下实现了模拟鱼雷杀伤。 -奥布朗号利用了电池动力船的一个关键优势：在水下行驶时极其安静，经常融入周围环境[…]价值 5,500,000,000 美元的美国海军核超级航母被价值 80,000,000 美元的加拿大柴油潜艇“击沉”的“电池动力”首次出现在 19FortyFive 上。
100,000 Ton New Navy Ford-Class Supercarrier USS John F. Kennedy Just Left Port for Sea Trials
美国海军第二艘福特级航空母舰约翰·F·肯尼迪号 (CVN-79) 已离开纽波特纽斯，开始其第一艘建造者的海上试验——在海军交付之前在海上测试核心船舶系统。这些试验将有助于验证福特级的关键技术，例如电磁弹射器、先进拦截装置和先进武器升降机，以及推进、导航和整体可靠性。经过多次进度挫折后，海军预算文件现在预计将于 2027 年 3 月交付，较之前的计划有所推迟。 10万吨级的新型海军福特级超级航母约翰·F·肯尼迪号刚刚离开港口进行海试，首度出现在19FortyFive上。
Russian Naval Operations - Weekly Situation Report - Week 05/2026
北方舰队1月26日纳努奇卡级护卫舰拉斯维特在巴伦支海完成了炮兵演习，作为其K-2训练课程的一部分。该舰举行的其他实战演习还包括防空演习、反水雷射击和防御无人艇攻击等环节。 1月27日，扫雷舰科洛姆纳号正在巴伦支海进行K-2训练。该舰清除了格里沙级护卫舰云加号布设的模拟雷区。1月28日格里沙级护卫舰云加号在巴伦支海举行了多次战斗演习。这些演习包括使用OSa-M导弹系统和AK-176和AK-630火炮系统的防空演习，以及防御USV攻击和射击浮动水雷环节。波罗的海舰队1月26日“坚固”级护卫舰“博基”号抵达其位于加里宁格勒波罗的斯克的主港。该舰完成了长达9个月的部署环节。1月27日，大约10艘军舰正
Caspian Less Safe for Shipping as Russia and Iran Increase Military Use of Sea
摘要：最近 1 月 14 日，一艘伊朗船只在土库曼斯坦里海海域沉没，这可能是敌对行动的结果，也可能不是（Telegram/@istories_media，1 月 14 日）。据阿塞拜疆匿名专栏作家努拉尼称，它引起了人们对俄罗斯和伊朗“武器走廊”的关注。随着俄罗斯和伊朗增加海上军事使用，里海后海的航运安全性降低，这一消息首先出现在詹姆斯敦。
U.S. Coast Guard Cutter Polar Star marks 50 years of service, begins Operation Deep Freeze 2026
南大洋 — 美国海岸警卫队的北极星号 (WAGB 10) 号开始在南大洋进行破冰行动，以支持 2026 年深冻行动，并于周六解救并护送一艘被困在浮冰中的游轮，以纪念其服役 50 周年。
A look back at decades of maintaining USS Nimitz at PSNS & IMF
华盛顿州布雷默顿 — 同级航母中的第一艘尼米兹号航空母舰 (CVN 68) 于 1975 年 5 月 3 日服役，当时普吉特湾海军造船厂和中级维修设施的许多工人还没有出生。尼米兹号是目前美国现役最古老的航空母舰。
A Fleet of 25 Trump-Class Battleships Is Making the U.S. Navy Cringe for 1 Reason
CBO 分析师埃里克实验室 (Eric Labs) 表示，如果现在订购，第一艘特朗普级 BBG(X) 的成本可能约为 143 亿至 206 亿美元，如果推迟，可能会上涨到 210 亿至 220 亿美元。后续舰艇的每艘造价可能会降至 90 亿至 130 亿美元，如果采购推迟到 2030 年，则可能降至 100 亿至 150 亿美元。这些范围取决于排水量、生存能力以及设计中融入了多少新传感器和武器。实验室还指出了工业基础：熟练劳动力短缺和供应链问题可能会推高成本。这篇文章由 25 艘特朗普级战列舰组成的舰队正因为一个原因让美国海军感到畏缩，首先出现在 19FortyFive 上。
总结和要点：拟议中的特朗普级 BBG(X)“导弹战列舰”被认为是对中国的大胆回应，但这一概念与现代海军现实相冲突。 -传统战列舰因为成本高昂且越来越脆弱而逐渐衰落，而 BBG(X) 无论如何也不会恢复装甲炮的威力——它将是一艘重型导弹、超大水面战斗舰。 - 有史以来最昂贵的战舰：特朗普级战列舰的成本可能比美国海军航空母舰还要贵，首次出现在 19FortyFive 上。
Teledyne Gavia Delivers First GAVIA AUV to the Swedish FMV
Teledyne Gavia 已成功向瑞典国防物资管理局 (FMV) 交付四套 GAVIA 自主水下航行器 (AUV) 系统中的第一套，提前并在预算范围内完成了交付。 Teledyne 新闻稿冰岛科帕沃于尔 — 2026 年 1 月 26 日：模块化自主水下航行器 (AUV) 领域的全球领导者 Teledyne Gavia 很高兴地宣布...Teledyne Gavia 向瑞典 FMV 交付第一艘 GAVIA AUV 的帖子首先出现在《海军新闻》上。
The U.S. Navy’s $8 Billion SSN(X) Stealth Submarine Is Now a Giant Headache
摘要和要点：尽管 2026 财年需要 2.228 亿美元的研发资金，但美国海军下一代核攻击潜艇 SSN(X) 的采购计划仍从 2030 年代中期推迟到 2040 年代初。 -目标是打造一艘将弗吉尼亚级隐形与海狼级有效载荷、电力驱动、新型传感器和 UUV 防御相结合的高端船。 -工业基础限制、成本上升和不明确[…]《美国海军价值 80 亿美元的 SSN(X) 隐形潜艇现在是一个巨大的头痛》一文首先出现在 19FortyFive 上。
The New Trump-Class Battleships Might Never Go On Active Duty
一份新的 CRS 报告阐述了海军提议的 BBG(X) 导弹特朗普级战列舰背后的新现实——这是一艘象征着“黄金舰队”的政府核心项目，但定价可能与超级航母相当。随着造船厂劳动力短缺的加剧，以及领导人警告工业基地必须在未来十年雇用大约 25 万名技术工人，每艘船体的成本可能会大幅超出早期的估计。 《新特朗普级战列舰可能永远不会服役》一文首先出现在 19FortyFive 上。
国防部长皮特·赫格赛斯 (Pete Hegseth) 警告中国可能在“20 分钟”内击毁美国航空母舰，这凸显了高超音速时代的到来：支撑北京反介入/区域拒止战略的机动武器速度超过 5 马赫。航母体积庞大，相对于导弹来说速度较慢，而且在政治上无价——即使损失一艘也会造成巨大的震动。但几分钟内的大规模杀戮假设中国的目标是完美无缺的：持续探测、识别、中途更新，以及对移动中的船只进行末端打击——每个环节都容易受到干扰、欺骗和分层防御的影响。海军正在通过更远的行动、扩大机翼射程、更多地依赖潜艇和气泡内的陆基空中力量来进行适应。《海军每日名言》后发表的文章：价值 130 亿美元的美国海军“超级航母”可以被中
在捍卫“净零”的同时归咎于“系统设计”，无异于在一艘正在下沉的船上重新布置分析家具。英国的电力危机并不是健康能源转型中的一个缺陷。这是二十年来将气候象征主义置于能源现实主义之上的政策的到期法案。英国央行行长安德鲁·贝利上周警告称，“气候变化以及为应对气候变化而实施的政策（净零）都正在成为‘逆风’，导致全球和英国经济放缓”。这与《展望2026》的副标题“净零不是英国电力系统的问题”完全相反。
