中国の貿易統計（26年4月）～輸出が加速した一方、輸入は減速。中東情勢不安定化の影響は本格化
・2026年5月9日，中国海关总署公布2026年4月贸易初步统计数据。货物出口（以美元计，图1）较去年同月增长14.1%（2016年3月增长2.5%）。货物进口增长 25.3%（2016 年 3 月增长 27.8%）。贸易差额为+848亿美元，低于去年同月（+962亿美元）。从本公司计算的季节调整数据来看，与上月相比，出口增长了3.9%，进口增长了0.6%。 ・货物出口（以人民币计算，图2）与去年同月相比增长了9.8%（2016年3月为-0.7%）。货物进口增长 20.6%（2016 年 3 月增长 23.8%）。贸易差额+5857亿元，低于去年同月（+6900亿元）。 （一）分国家/地区出口
Oil prices climb after Trump dismisses Iran’s response to peace plan
美国总统称德黑兰的提议“完全不可接受”，布伦特原油价格上涨 商业直播 - 新闻动态 唐纳德·特朗普谴责伊朗对美国结束战争提议的反应“完全不可接受”，之后油价上涨。总统在其真相社交平台上发帖拒绝德黑兰的提议，引发国际油价基准布伦特原油周一上涨 4%，至105.50 美元/桶，随后回落至 103.50 美元/桶。继续阅读...
PM Modi again calls for reduced import reliance amid global turmoil; govt assures stable oil stocks
政府同时急于重申总理的呼吁，同时确保原油库存保持稳定，炼油厂以最佳水平运营
■概要 政府似乎从4月30日就开始了外汇干预，并持续到5月6日间歇性干预（本文将在持续干预的假设下进行分析）。这次干预的一个特点是它有“强烈的捍卫标准的倾向”。干预前美元兑日元的波动性很低，而且政府关于市场正在变得投机的说法仍然很奇怪。过去，干预措施常常是在很容易证明“抑制价格过度、无序波动”的目的的情况下进行的。然而，这次的应对措施显然是在充分考虑160日元水平的情况下做出的。此外，由于有证据表明在157日元水平上反复进行额外干预，日元有可能将接近2024年日元最低水平的160日元定位为一道防线，并试图让市场强烈意识到157至160日元区间是一个缓冲区。干预措施只是为遏制日元进一步贬值争取时
2026年2月开始的美国、以色列和伊朗之间的军事冲突后，重要的能源运输枢纽霍尔木兹海峡被有效关闭，全球能源价格飙升。对于能源进口国来说，能源价格飙升推高进口价格，给经济带来下行压力。贸易条件常被用作衡量贸易价格变化对宏观经济影响程度的指标（也称为贸易条件指数）。它表示为出口价格指数与进口价格指数的比率，可以说是一个国家通过贸易赚钱的难易程度的指标。这是因为，当贸易条件改善（[出口价格/进口价格]上升）时，一单位贸易（出口和进口）赚取的收入增加（汇率增加）。 1 根据贸易条件的制定时间点，可以对贸易条件有不同的看法。在图1中，以2015年为标准（100）。 2 根据内阁府《术语解释（国民经济核算
尽管人们对人工智能泡沫存在许多担忧，但自 2025 年以来，股市仍保持稳定。随着自民党在今年2月众议院选举中取得压倒性胜利，加上对主张负责任、积极的财政政策的高市政府政策的期待，这一金额历史上首次升至仅6万日元。但不久之后，美国和以色列对伊朗发动军事打击，金融市场转入避险模式。原油、天然气等资源价格上涨，不仅直接导致能源、原材料等广泛领域的生产和运输成本增加，而且对股票价格产生重大影响，因为它们还可能通过通胀回升影响消费和世界各国央行的货币政策。虽然实现的可能性不大，但最坏的情况是中东爆发沙特等国全面战争，加上伊朗持续抵抗，导致霍尔木兹海峡和红海运输中断。在这种情况下，世界经济将出现严重滞胀，
半導体株主導で一時６万円到達～2026年４月の日本株式の振り返りと今後のポイント～
■概要 2026年4月，受中东局势缓和和美国高科技股上涨影响，日本股市大幅上涨，日经平均指数一度触及6万日元关口，创历史新高。日经平均指数主要受到人工智能/半导体相关股票的推动，日本股市整体大幅上涨，但个股和行业或多或少表现强劲。中东局势、原油价格、日本企业业绩、日美金融政策等都存在较强的不确定性，难以期待单调上涨。然而，人工智能/半导体相关股票可能会在人工智能投资活跃的背景下进一步上涨，日经平均指数可能再次创出新高。 ■目录 1 - 日经平均指数一度突破60,000日元 2 - 并非整体高点 3 - 企业业绩和金融政策的不确定性 回顾2026年4月的日本股市，2026年初因美国和伊朗停火谈判
Croatia Airlines cancelling 900 flights in coming quarter
由于中东冲突引发航空燃油价格大幅上涨，克罗地亚航空将在未来三个月内取消约 900 趟航班，约占其计划 27,000 趟航班的 5%。尽管该航空公司仍然看到强劲的需求，这反映在其不断增长的乘客数量上。克罗地亚航空公司首席商务官接受“RTL Croatia”网络采访。斯拉文·扎博表示，“不利的地缘政治局势对燃油价格产生了负面影响。自危机爆发以来，航空燃油价格已翻倍，涨幅超过原油价格。在此期间，目前的航空燃油成本将给包括克罗地亚航空在内的所有航空公司造成数百万欧元的损失。”扎博先生指出，该航空公司正试图通过修改时间表来减轻财务负担。 “我们正试图通过网络和运力优化以及提高效率来抵消成本。这意味着将运
Supermarket inflation: Falling oil prices help keep costs down at the till
感谢上帝的油价。不，不是布伦特原油——自伊朗战争爆发以来这种原油导致石油成本急剧上升——而是食用油。 4 月至 5 月期间，三个超市一瓶 500 毫升的菜籽油平均下跌 14% [...]
FTSE 100 Live: Stocks jump; oil dips below $100 as Trump says Iran deal close
早上好，欢迎回到 City AM 直播博客。在唐纳德·特朗普称赞与伊朗达成“最终协议”方面取得“巨大进展”后，布伦特原油价格周三午餐时段跌破 100 美元，促使富时指数、亚洲市场和华尔街上涨。昨晚深夜突然发生逆转，特朗普总统表示他将暂停[...]
Air India Cuts 500+ Flights This Summer As Soaring ATF Prices Hit Operations
印度航空正在大幅削减其国际航班运力。在全球原油价格不断上涨和航空涡轮燃油 (ATF) 缺口扩大的推动下，该航空公司已在其全球网络中大幅削减班次，其中北美和欧洲航线首当其冲。根据官方航空公司指南 (OAG) 的独家数据，领先的航空公司
